9月17日本月第二次成品油调价将开启。这次次国内成品油价格上调受国际油价震荡上涨影响确定。
大概涨幅折合每升涨0.11-0.13元
从2018年开始，国内成品油调价共进行十八次，其中向上调十次、向下调七次，一次搁浅，汽油总计上调了880元/吨，柴油总计上调了850元/吨。
从百姓自己用车方面，按一般油箱50L的容量，加满一箱油将多花费约5.5元；每月跑2000公里、百公里耗8个油的车型，调价后将增加18元左右的用油成本。
从货运物流运输方面来看，按照载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，调价兑现后将增加480元左右每月的用油成本。
据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内(9月4日—9月17日)，国际油价波动频繁并有所上升，受此影响，国内汽油、柴油的零售价格也随之上调。
董秀成：中东地缘政治因素是油价上涨主因
对外经济贸易大学国际经贸学院教授董秀成：从供需基本面和经济形势来看，不支撑这种油价振荡上行的局面，当下最根本原因还是地缘政治，另外再加上即将来临的11月份美国对伊朗的制裁，包括委内瑞拉的产量在下降，这些因素导致油价震荡上行。
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