“禮讓行人”受到越來越多車主的抱怨，這個規則設定的目的，是更好保護行人的安全，畢竟區區血肉之軀是撞不到一臺鋼鐵製造的小汽車的，這樣車主在行駛時理應保持更高的警惕。這一點想必沒有車主不能理解。可是實際當中，這很多行人仗著“禮讓行人”的保護，反而肆意闖紅燈，傷害了車主的利益，因此才頻頻遭到抱怨，都想將其早日取消。
我們知道，禮讓行人這個規則，嚴格來說的確對車主的確有些不公平的，千錯萬錯，都是車主的錯。譬如你正常行駛在路上，準備帶著老婆去吃火鍋，前面正是綠燈可以一直開，但是半路忽然跑出一個行人，一手插兜一手玩手機，在路上悠悠然走過，十分愜意，完了又是一個接一個行人，紅燈變綠又變紅，買自己寸步難行，難免感到很揪心。
可以說，禮讓行人的存在，雖然讓車主成功變“老實”了，但是行人卻沒能提升安全意識，反而不顧安全更加肆意地闖紅燈。這種現象與這個規則設立的初衷也背道而馳，呼籲取消也是很正常的。不過現實卻是，“禮讓行人”不取消還升級了，很多地方為了提醒車主進一步禮讓，特地在斑馬線錢布置了一條5米的禁停區，走錯3分就沒，此外還要罰150塊。
車主想要避免違章，在老遠的地方就要打起精神，看看前方是否有人闖紅燈，或者有沒有闖紅燈的意圖，若是自己反應遲鈍，為避讓而停車時，不慎壓到禁停區，一張罰單少不了。對此，專家出面解釋道：這樣設計還不是為你好，這個設計能很好地減少事故發生。當然它的作用的確不錯，但是想要降低事故率，除了一味壓縮車主的利益外，是不是還可以考慮一些加強行人的安全意識呢？
有了禮讓行人的規則，如今走路是很輕鬆了，閉著眼都能走，可是開車卻很難了，睜大眼也不好開，很多車主深有同感，一致認為開車真是太難了，一雙眼要看儀表盤、要看前方道路、要看側邊電動車、要看後視鏡、要看紅綠燈、要看引路牌、還要看道路線，還要提防可能闖紅燈的路人，真是感到壓力山大。很多車主表示，自己開車開著開著頭髮都越來越少了，真是難受。
