好不容易省吃儉用辛辛苦苦存夠錢買到了心儀的愛車，過上了美滋滋的新生活，享受著汽車帶來的便捷和生活質量的提升，誰知道新車才沒開幾年，底盤就不斷傳來異響。
相信有不少車主都被底盤異響所困擾，尤其是對聲音較為敏感的人來說，簡直就是噩夢。有些人就會擔心，是不是我的車出大問題了？其實底盤異響的來源有很多，造成底盤異響的原因也有很多，今天小編就主要介紹幾個常見的導致底盤異響的類型。
很多人都把減速帶當成是空氣，視而不見，毫不減速直接衝過去，也不心疼一下車。實際上減速帶就是減震器殺手，車輛快速通過減速帶時減震器會受到劇烈的衝擊，久而久之就會造成減震器加速老化，壽命縮短，嚴重時甚至造成減震器漏油現象。除此之外，與減震器相連的周邊零件也會受到影響，例如減震器頂部的塔頂襯套，還有減震器的頂膠。
住宅區停車位緊張，很多下班晚的業主都要開上馬路牙，半個車身停在人行道上。其實這樣停車對懸掛、車架，甚至輪胎都有非常大的影響，當車輛只有一個車輪或者半個車身停在馬路牙上面時，左右兩邊的懸掛受力情況不一致，導致整個車架一直處於受力扭曲變形的狀態，雖然我們的車架能夠承受住這些扭曲變形，但是長久以來還是會影響到車架的剛性，車輛行駛過程中遇到顛簸震動就會發出異響。
小編身邊就有不少人新車落地就去加裝所謂的底盤加強件，說什麼裝了之後可以提高底盤整體性，底盤就不會有發散的感覺。要說這些東西沒用吧，那倒也不是，可是總的來說是利小於弊。底盤加強件這些東西更加適用於性能車和改裝車，普通家用買菜車的車身設計通常會保留一些柔韌性，車身的各個部件之間是軟連接關係，你硬是把底盤部件都硬連接起來，整個車身的受力情況就會發生改變，原本不該受力的地方現在反而受力了，異響就會隨之而來。
看到這裡可能就有人要提問了，是不是我規規矩矩開車，慢慢過減速帶，在平地停車，不加裝底盤加強件就沒事了呢？當然不是，即便是保養得非常好的外企公車也會出現底盤異響，因為底盤零件並不是免維護的。
襯套，是大多數底盤異響的來源，幾乎所有在底盤的零部件都是通過襯套來連接，比如下襬臂、副車架、轉向節、轉向拉桿，還有多連桿懸掛之間的連接，都是通過各種襯套連接，很多上了年份的老車開起來底盤都會有多餘的震動，還會伴隨各種異響，更換底盤件和襯套之後問題就馬上得到解決。（via：汽車之家）
