瑞虎8，定位緊湊型SUV，市場售價8.88-15.59萬元。
對此，有消費者諮詢，這一款SUV怎麼樣呢？
我們知道，論顏值、論價格、論空間，瑞虎8真是一款值得購買的SUV車型。但是，就是不能提它的使用品質、產品質量。
瑞虎8，雖然擁有豐富的配置和顏值，可在品質上仍存在不少的問題——異響、頓挫、生鏽。
一位奇瑞瑞虎8車主說，“這些問題並非說一開始就會有，使用一段時間就不行了。哎，國產車質量還是不行。
眾所周知，異響、生鏽等大多數是由於製造工藝、成本等導致產品耐用性不佳，而出現的產品質量，也就是老百姓常說的“用不住”、“不耐用”，也正是企業需要去提升的地方。
瑞虎8 不改鏽色
可生鏽、異響這些最基本的汽車製造工藝，竟成為奇瑞汽車繞不過的坎兒。
早在2017年時，就有消費者表示，瑞虎3X這款SUV的底盤、中控臺鏽蝕嚴重，而看到鏽蝕後的心情糟糕程度，無以加復。可瑞虎3X售價相對低廉，在品質上存在諸多問題，尚情有可原。
但是，後續升級產品依舊“不改鏽色”。
去年3月份時候，河北一名瑞虎5X消費者向我們反映，瑞虎車門及座椅等金屬處多有鏽蝕，此外變速箱在行駛約2萬公里時，已經非常頓挫。可按照4S店說法，雖然難用，但是是可以正常駕駛的。
如今，從瑞虎3X、瑞虎5X到瑞虎8，雖然空間、售價、配置、顏值一直提升，但生鏽的問題，仍然存在瑞虎8這款車型上。
車門、中控架、底盤 鏽色斑斑
一名河北瑞虎8車主說，“之前門不小心劃了一下，可下車看時，竟發現裡面鏽了。”據這名車主說，當時店裡不承認這個問題，“沒辦法，自己花錢補了。”現在底盤、轉向軸、一些螺絲還有中控臺架也鏽了。
我們知道，瑞虎8生鏽並不是個別問題。
去年時候，就有瑞虎車主投訴這個生鏽問題，雖然4S店對問題進行了解決，但這並不能從根本上解決這個問題。在其它投訴平臺和論壇上，針對瑞虎8生鏽投訴也屢屢出現。
而一般來說，汽車配件本身都有耐鏽和耐腐蝕性，但通常經過專業防鏽處理後的零部件，用的時間會更長，可也會相應增加製造成本。
“奇瑞汽車在這方面做的並不到位。”一位不願具名的業內人士稱，“完全是製造工藝的原因。”
異響、頓挫 變速箱口碑不佳
瑞虎8搭載有兩套動力系統，分別是1.5T+手動/6速雙離合和1.6T+7速雙離合變速箱。可要問這兩款變速箱怎麼樣呢？頓挫、異響和漏油幾乎成為該款變速箱被投訴的重點問題。
雖然頓挫、漏油一時半會並不會導致變速箱徹底損壞，令無法繼續行駛，但卻讓駕駛品質變得極為糟糕，也無法確信可以用長久。
2020年4月6日，廣州一名瑞虎8車主向我們投訴說，現在“變速箱頓挫嚴重，一起步和剎車時會有異響。”據這名車主說，店裡現在拒不承認問題，只是讓開著。
而年前一名因奇瑞4S店調里程錶而上訴的消費者，也表達了對奇瑞有生鏽問題的不滿。
“有時掛倒擋時異響嚴重，”車主表示，“兩個齒輪碰撞的聲音，總感覺裡面東西有問題。找4兒子（4S店）投訴幾次了，現在沒辦法。”而類似的瑞虎8問題，在其它平臺上，也有不少類似的投訴。
總之，瑞虎8顏值、配置雖然都提升了上去，但基本品質還是存有不少的問題。雖然這些問題，也不是一天、兩天就會出現，但一旦出現，非常影響消費者使用。
對此，各位怎麼看呢？
