梅觀高速
自從免費以後
車流量急劇增加
為了解決這個問題
梅觀高速清湖南段
將啟動市政化改造
目前
已經全線開工
改造原因
▼
梅觀高速車流量急劇增加
梅觀高速途經
深圳龍華區、龍崗坂田等地
與莞深高速相連接
這條高速
1995年就實現通車了
一直以來都是該片區的交通要道
2014年
這條高速路梅林至觀瀾段取消收費
這是全國首條運營期內
通過政府回購方式取消收費的高速公路
但是
現狀主體道路及交通設施
仍是高速公路標準
再加上
免費後的梅觀高速車流量急劇增加
交通擁堵日益嚴重
所以
決定推進梅觀高速公路市政化改造
更換標準、擴建、設立交
深圳市交通運輸局計劃
對梅觀高速南起原梅林主線收費站
北至石清大道與清湖立交之間的路段
進行市政化改造
改造路段全長7.98km
改造後
採用城市快速路標準
將原有的雙向6車道擴建為雙向14車道（設雙向8車道主路，設計速度80公里/小時，雙向6車道輔路，設計速度40公里/小時）
設置7處互通式立交
新增9座人行天橋
▲貝爾一號天橋效果圖
▲貝爾二號天橋效果圖
▲石清天橋效果圖
改造後
不僅該道路的交通擁堵得到緩解
而且與周邊路網將更好聯通
那些曾經
被高速路阻隔的短途公交
也可以上路了
改造後的梅觀路
還將成為深圳中軸線上的一條
景！觀！大！道
此外
梅觀路市政化改造工期預計為
4年半
計劃在
2024年上半年完工
分享到:
