去年年中的時候，就有買車的打算。當時比較喜歡日產軒逸，換代之後的日產軒逸雖然在整體技術上相對老款沒有什麼提升，但是在顏值方面確實跨越了一個階層。人都是視覺動物，當時就幾乎敲定要買這款車了。換代之前的軒逸有小兩萬塊錢的優惠，感覺新款軒逸上市之後，又沒有特別大的技術改進，優惠應該也會來得很快。結果等呀等，等了半年也沒迎來軒逸的優惠。
買車的事情已經迫在眉睫，雖然也不是特別缺那2萬塊錢，但總感覺原價購買軒逸不太值。看來顏值即是正義這句話一點都沒有錯，就是因為顏值好看了，所以買軒逸的人就多了，供求關係決定了新軒逸的價格。但我總感覺原價買軒逸就不如買全新卡羅拉了。卡羅拉換代之後，顏值也不差，但比軒逸還是差那麼一丟丟。但對比實際整體參數配置的話，卡羅拉是要好過軒逸的。
全新卡羅拉採用豐田TNGA架構打造，主被動安全配置超級高。全系都標配了八個安全氣囊，還標配主動剎車，胎壓監測，車身穩定系統，車道保持系統，A C C自適應巡航和自動大燈等功能。安全配置同級別無敵。基於全新平臺打造，全新卡羅拉還換裝了後獨立懸掛，這就在緊湊級別車型中顯得比較高級了。最終理智還是戰勝了色慾，放棄軒逸入手卡羅拉。
由於就是一個家庭代步車，手頭現在的資金也比較有限，所以也沒有想買太高配置的，一切以實用性為主，入手了1.2T先鋒版。這款車的官方指導價是11.98萬，我們當地目前現金優惠，最大給到了7000塊錢。裸車成交價11.28萬，購置稅花了9982元，保險一共花了5960元，上牌費用我們當地是180塊錢，全款總落地價合計128922元。送了所謂的3000塊錢購車禮包，主要就包括腳墊，貼膜，汽車真皮座套。但是座套一摸就不是真皮的，先湊合著用吧。
這款車最大的優點就是整體屬性高，不看品牌不看顏值，單拿出配置和數據出來對比，卡羅拉要好過軒逸和朗逸，僅僅八個安全氣囊以及後獨立懸掛就完勝這些對手。城市裡開車主動剎車以及車道保持也非常好用，大大保證了新手司機的開車安全。
目前幾乎純城市道路行駛，平均表顯油耗是6.7升，個人感覺還算可以。如果天天跑郊區的話，百公里油耗5升油根本不是夢。低配車型也配備多功能方向盤，而且方向盤上的按鍵功能特別多，熟悉之後基本上能夠做到盲操，很方便。
說了這麼多優點，再來吐槽一下這款車的不足。首先由於後獨立懸掛的加入，使這款車的後排空間實際表現並不理想，沒有軸距2.7米轎車該有的那種空間表現，不過總體來說日常家用也算可以了。第2點，低配車型沒有天窗和屏幕，天窗我感覺無所謂，但沒有屏幕有點不安全，導航其實也無所謂，屏幕主要是用來顯示倒車影像的。這款車既沒有倒車影像，也並沒有倒車雷達，停車的時候明顯信心不足。所以有條件的朋友還是儘量推薦你們買中配車型。
再就是顏值方面的問題，車頭我感覺這款車很漂亮，越看越喜歡。但是車尾和中控佈局感覺很一般，中控總體感覺太廉價了，如果是一個七八萬的車，我感覺這樣的中控還算可以，但豐田車的內飾貌似都這樣，幾十萬的豐田霸道內飾也不好。再就是車身線條不顯修長，從側面看總感覺比朗逸和軒逸短，但實際他們的車身長度都差不多。
以上內容就是豐田卡羅拉車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對豐田卡羅拉這款車的看法。
