在清潔能源與智能駕駛的發展趨勢下，汽車行業正在發生著巨大的變革，而讓不少業內專家認可的是，在不改變消費者使用習慣的前提下，混動車型或許是當前消費者能接受的新能源出行體驗的最佳選擇。而在這種形勢下，也在促使各大車企加速推動混動車型的上市。
4月25日，一汽-大眾GTE技術品牌發佈暨探嶽GTE上市發佈會以線上直播的方式舉行。在發佈會上，一汽-大眾大眾品牌首款SUV新能源車型——探嶽GTE正式上市，新車共推出豪華版和尊貴版兩款車型，售價分別為24.98萬元、25.98萬元。
德系雙擎，到底實力如何？
作為一汽-大眾針對新能源汽車時代規劃的關鍵技術路線，GTE車型可謂是大眾品牌的一大“殺手鐧”。在發佈會中，一汽-大眾銷售有限責任公司執行副總經理&大眾品牌執行總監楊慕添在分享GTE品牌故事時談到，“GTE是大眾汽車高性能插電式混合動力技術品牌”。
其中GT代表著大眾的賽車性能基因，而E是大眾新能源家族的身份標識，兩者的結合開創了大眾品牌高性能新能源汽車產品序列，最終將帶給消費者富有駕駛樂趣的低碳出行體驗。
據瞭解，探嶽GTE的動力系統由高能量三元鋰電池、高效率一體電動機、智能電控管理系統、EA211 1.4T渦輪增壓發動機組成。而1.4T發動機和85kW永磁同步電動機協同工作，配合DQ400e六速溼式雙離合變速箱，帶來155kW的綜合最大功率、400N•m的綜合峰值扭矩。同時，其百公里加速時間僅為8.4秒，工信部百公里綜合油耗低至2.0L，從而實現了燃油經濟性和強勁動力的完美平衡。
另外值得關注的是，通過動力輸出調教、智能的油電控制邏輯和先進的能量回收系統，探嶽GTE還為消費者提供了5種駕駛模式。此外純電車、混動節能車、高性能車的“有機結合”，也實現了加速快，油耗低，讓用戶享受經濟性及低碳環保出行的感受。這正是一汽-大眾基於對消費者高頻用車場景的洞察，從而更加滿足消費者多元化的用車需求。
而安全一直都是新能源車繞不開的話題，在這方面探嶽GTE也頗下苦工。據悉，探嶽GTE經過了超高標準的研發和極端環境的嚴苛測試，從電池系統、充電系統到高壓安全，多維度提升新能源產品安全性。同時，作為首批在一汽-大眾汽車試驗場耐久強化測試的車型，探嶽GTE在上市之前，還經過了24000公里的強化耐久性測試，以及經歷至少15種容易讓車輛發生故障的典型路段，從而實現了全方位的安全驗證。
格調提升，展現獨特魅力
除了在動力系統等方面的硬核實力外，探嶽GTE在外觀和內飾方面也進行了諸多調整，整體更加動感時尚，符合年輕消費者是審美需求。
在原有“力量、高端、先鋒”三大核心設計主題的基礎上，探嶽GTE進行了更具運動感、電動化的造型升級。從外部來看，C型日行燈、前格柵GTE標識以及雕刻有GTE標誌的翼子板標牌等，以及車內藍色座椅縫線、藍色內飾氛圍燈、GTE專用儀表設計、中控屏幕MMI設計等，12處精心設計，讓其電動化“屬性”一覽無餘。
而在運動感的提升上，探嶽GTE同樣不遺餘力。新車的前臉採用了巨大“啞鈴”般的下格柵區域，而底部的黑色貫通式設計，不僅降低了車輛的視覺重心，更讓前臉具有視覺衝擊力。此外新車的尾部也採用大面積高亮黑裝飾的黑色區域，與前臉進行了呼應。
而在車身尺寸方面，探嶽GTE的長寬高分別為4603/1860/1658mm，軸距為2730mm，相較探嶽，整體尺寸並沒有太大的變化，依然保持了不俗的空間表現。探嶽GTE還配備了三區自動空調、全景天窗、前排12向電動座椅、數字液晶儀表、ACC自適應巡航、自動泊車、前排座椅通風等舒適、科技配置。
寫在最後
可以看到，探嶽GTE憑藉著動力系統的出色表現，讓其擁有更充沛動力的同時，也帶來更誘人的油耗表現。而在新能源政策的推動下，探嶽GTE還能解決更多限行城市車主出行的憂慮。而此前探嶽已經憑藉出色的產品力和口碑，取得了不錯的銷量成績，而隨著探嶽GTE的加入，一汽-大眾在國內SUV市場還將進一步鞏固自己的地位。
（本文由文武車道新媒體工作室原創出品，轉載請註明出處：文武車道，本文作者：和風）
