頭等艙內飾!油耗6.1L的啟辰星上市,售10.96萬起!

啟辰,對教授來說是一個相當熟悉的品牌,因為親人就擁有一輛啟辰T70。而它從最初的東風日產啟辰,到如今獨立出來的啟辰,都有著一種與外資若即若離的聯繫,有著中國品牌的親民調性以及自由度,但又有著外資品牌的質量、可靠性,畢竟使用了它們的成熟技術。

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如今,啟辰也進入了新的發展時期,不僅推出了自己最新的VSA架構、家族式設計,還依靠日產-雷諾-三菱聯盟獲得了三菱最新的1.5T 微混總成,互聯科技方面更在原來的物聯層級再次突破。而集這些技術之大成的產品,就是日前正式上市的啟辰星,官方指導價10.96—14.96萬。

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啟辰星作為VSA架構的首款車型,採用了最新混元美學設計概念以及V-Galaxy星空式家族前臉,較高的大燈以及大進氣格柵,使得它視覺重心上移,整體相當魁梧高大,這背後還有它相比同級更大的車身尺寸,達到了4691*1905*1706mm,其中這1905mm寬度更讓它可以稱作是中型SUV。

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側面則是較為平穩為主的設計,應用了懸浮式車頂設計,平齊的窗線以及到放置車門上的後視鏡,都是為了營造寬廣視野的設計。另外頗令人意外的是,啟辰星採用的是235/55 R19規格的SP SPORT MAX系列鄧祿普輪胎,輪胎注重操控性能以及實地表現,市場價格為800元/個。

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尾部同樣是高視覺重心為主,整體設計元素不多更為耐看。採用了現今流行的貫穿式尾燈設計,並且大部分為LED光源,下方則是雙邊共雙出式排氣,最上方則是特別的V字形高位剎車燈。

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啟辰星採用了“頭等艙”的內飾設計概念,整體為更顯尊貴的、也更多用於大尺寸車型的環抱式設計,中控中央為15.6英寸屏幕,已經相當於一部筆記本的尺寸,另外我們還能看到全液晶儀表盤、抬頭顯示、電子擋把以及手機無線充電這類時下流行的配置。

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為了營造這豪華感,它中控臺、門板都大幅度地採用了皮革材料包裹,並且多為菱形裝飾,與某些豪車設計相似。


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另外是空間營造豪華感,作為一款“緊湊型SUV”,它軸距達到了2756mm,帶來了更好的空間表現,後排為純平地臺設計,哪怕坐滿三人也不會過於難堪。前排,更是帶有女王副駕駛座設計,除了和主駕一樣的電動、按摩加熱還帶有腿託調節,這在同價位中屬於首創。

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在T60那物聯網概念以後,啟辰在互聯方面再度發力,所以這啟辰星搭載了最新的啟辰互聯4.0系列。可以實現語音控制多媒體播放、空調、車窗,以及自定義喚醒詞、手機App智能鑰匙、遠程控制等功能,頗為貼心的是它還支持粵語,對於粵語地區用戶而言是真正能感受到語音控制帶來的好處。


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該啟辰互聯4.0系統打通了車內的通訊系統,可以通過攝像頭實現中控大屏的AR實景導航,戶這話將中控導航信息映射到全液晶儀表盤、抬頭顯示,又甚至是將歌詞映射到抬頭顯示…

作為新一代互聯繫統,除了自身更強大的功能,還有更緊密的物聯控制,通過“車家互聯”在車上就控制家裡的智能電器,例如空調、電飯煲、新風機等。所帶有的互聯網屬性,則是讓它可以實現加油、停車、維修保養的線上支付,甚至是在線點外賣、訂電影票。

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性能方面,啟辰星採用了前麥弗遜後多連桿懸架,並且得益於VSA架構改良了前懸連接點,從常規的4點連接優化為全框式6點連接,整體可以實現更好的支撐性。

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動力方面,則是來自瀋陽航天三菱的、代號A415TD的1.5T發動機,作為三菱最新的發動機,它最大功率達到了190馬力,已經不亞於某些2.0T發動機,峰值扭矩為260牛米。另外高配車型帶有48V輕混系統,在加速提供一定的幫助並節約燃油,工信部綜合油耗為6.1L/百公里(48V微混車型),相比同級對手的近7L油耗更低。全系車型匹配6速手動變速箱、7速雙離合變速箱。

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所以總結一下,這款啟辰星有著同級中最寬的車身,整體甚至不亞於某些合資中型SUV,並且在內飾豪華感營造、科技感方面明顯優於同級對手,更別說是三菱最新的1.5T微混系統,所以這款車型,又是應該選哪個配置呢?

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啟辰星共推出5款車型,其中最低配的兩款車型(手動星悅版+自動星尚版),僅是1.5T動力總成不帶有48V 微混系統。標配4安全氣囊、胎壓顯示、駕駛模式切換、自動駐車、藍牙鑰匙、10英寸液晶儀表、10英寸中控屏幕、車聯網、LED大燈等配置,雖說依然保持一定的科技體驗,但就價格、體驗而言,教授更傾向於增加少許預算選擇高配置車型。

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教授推薦次頂配的星睿版(售價14.26萬),預算增加1.6萬,但增加相比最低配(自動星尚版)換來了19英寸輪轂、6安全氣囊、併線輔助、車道偏離預警、主動剎車、前後駐車雷達、全景影像、自適應巡航、全景天窗、電動後備廂、12.3英寸全液晶儀表、15.6英寸中控屏、氛圍燈以及自動空調等配置。就體驗以及價格而言,性價比頗高。


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至於頂配的星曜版,相比星睿版價格僅僅增加0.7萬,但增加了12喇叭先鋒音響、前排座椅加熱/按摩/記憶功能、副駕駛座電動調節、抬頭顯示、主動降噪等高價值配置,在體驗方面做到了最佳,物超所值。

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啟辰星,無疑啟辰脫“日產化”的一個新階段,逐漸形成自己的核心競爭優勢——豪華內飾以及先進智能配置,這能在消費者中形成一個鮮明的形象,對於啟辰而言無疑是有益的。啟辰星也注重自身修養,大尺寸車身、先進動力這些也是消費者所注重的方面,並不能丟棄。這款車,正是靠著自己實力逐漸提升品牌形象、逐漸高端化,在如今中國品牌中實屬出色。


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