得年輕人者得天下，現在越來越多的車企注重年輕人的感受，不僅提供高顏值，還擁有更寬敞的乘坐空間，接下來胡哥給大家盤盤價格在15萬左右為年輕人喜歡的那些車。
福特福克斯 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line 國VI
指導價：15.08萬元
福克斯延續了家族式的設計語言，前臉風格比較犀利，搭配凌厲的線條，大嘴式格柵特別吸睛，該車銳利的大燈看上去很狹長，遠近光燈均標配了LED光源。
從側面看，福克斯的車身尺寸為4671/1810/1454mm，軸距為2705mm，側面腰線流暢飽滿，具有層次感，很符合年輕人的審美。
福克斯以黑色為主調的內飾比較中庸，用紅色縫線和仿碳纖維飾板裝飾，讓內飾更顯檔次。中控臺被軟性材質覆蓋，有一定的質感。
搭配有8英寸的懸浮式觸控液晶屏。 福克斯使用了真皮材質的平底三輻式方向盤，加上兩側打孔工藝，不僅運動氣息十足，而且握感舒適。多功能按鍵佈局合理，操作較為順手。儀表盤造型比較簡潔，信息顯示比較清晰。
該車配備了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、CarPlay、CarLife、車聯網。
在安全配置方面，該車配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警系統、前/後駐車雷達。
在舒適和高科技配置方面，該車配備了倒車影像、定速巡航、發動機啟停技術、上坡輔助、自動駐車、可開啟全景天窗、無鑰匙啟動系統、主動閉合式進氣格柵、單色車內氛圍燈、全車車窗一鍵升降、前排多層隔音玻璃、雨量感應式雨刷、自動空調、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置。
該車搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機，最大功率174馬力，峰值扭矩243牛·米，匹配8AT變速箱，並滿足國VI排放。
點評： 福克斯豐富的內飾設計是一個加分點，整體的設計風格也十分不錯。在另一方面，該車在安全配置層面表現突出，配有主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警系統等，注重安全性的消費者不妨多關注一下。
大眾速騰 2019款 280TSI 雙離合舒適型 國VI
指導價：16.19萬元
速騰延續了家族式的設計語言，前臉風格比較沉穩，六邊形的格柵看起來十分大氣，使用銀色的鍍鉻飾條進行裝飾，該車一體式的大燈顯得非常簡潔，遠近光燈標配了LED光源，從整體顏值來看還是不錯的。
從側面看，速騰的車身尺寸為4753/1800/1462mm，軸距為2731mm，速騰配備的是鄧祿普輪胎，前後輪胎標配規格均為205/60 R16，雙色多輻式輪圈採用了鋁合金材質。側面造型協調流暢，很符合它的氣質。
速騰的內飾保持了大眾家族式設計，看起來比較沉穩，搭配了銀色飾條和黑色飾板，讓內飾更顯年輕氣質。中控臺被軟質材料覆蓋，增強了高級感。配備了一塊6.5英寸的觸控液晶屏。 速騰平底三輻式多功能方向盤使用了真皮材質，設計比較有運動氣息，且握感不錯。多功能按鍵佈局合理，操作較為順手。儀表盤採用雙圓環式設計，看起來較為傳統。
在安全配置方面，該車配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓報警、後駐車雷達。
在舒適和高科技配置方面，該車配備了定速巡航、發動機啟停技術、上坡輔助、自動駐車、可開啟全景天窗、10色車內氛圍燈、全車車窗一鍵升降、手動空調。
該車搭載1.4T四缸渦輪增壓發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配7DCT變速箱，並滿足國VI排放。 懸架採用前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿獨立懸架，採用前置前驅的驅動方式。
點評： 速騰豐富的內飾設計是一個加分點，整體的設計風格也很好。從綜合各方面的優秀表現來看，是很值得考慮的，相信會是你不錯的選擇。
本田思域 2019款 220TURBO CVT勁動版 國VI
指導價：13.99萬元
思域凌厲的線條勾勒出霸氣的前臉，展翼式格柵造型非常搶眼，加以黑色的飾板進行裝飾，該車大燈造型犀利，遠近光燈均標配了鹵素光源。
從側面看，思域的車身尺寸為4658/1800/1416mm，軸距為2700mm，思域輪胎品牌為優科豪馬，前後輪胎標配規格均為215/55 R16，採用了雙五輻式的輪圈設計。飽滿的側面造型凸顯了協調流暢，很符合它的氣質。 車尾部分，思域用豐富的線條勾勒出了運動的車尾，體現出了立體感，視覺效果不錯。C形的尾燈比較別緻，進一步提升了尾部視覺效果。
思域的內飾以黑色為主調，設計比較簡約，用銀色飾條和飾板裝飾，讓內飾更顯時尚。中控臺被軟性材質覆蓋，看起來有高級感。配備了一塊7英寸的觸控液晶屏。
思域三輻式多功能方向盤採用的是塑料材質，略顯廉價，且握感一般，但好在功能按鍵比較齊全，有利於提升行車時的操作便利性。儀表盤造型時尚，看起來也比較簡約。
在安全配置方面，該車配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、胎壓報警、後駐車雷達。
在舒適和高科技配置方面，該車配備了倒車影像、發動機啟停技術、上坡輔助、自動駐車、可變轉向比、電動天窗、無鑰匙啟動系統、遠程啟動、前排車窗一鍵升降、自動空調、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置。
動力方面，該車搭載了1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米，匹配CVT無級變速箱，並滿足國VI排放。
思域採用前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿獨立懸架的組合，採用前置前驅的驅動方式。
點評： 思域動力方面表現可圈可點，在滿足日常使用的同時，還能偶爾感受一下推背感。並且，作為本田品牌的優秀產品，同時它的價格在如今的市場上是非常不錯的，同時也擁有著較高的性價比優勢，如果有需求，那麼可以考慮入手。
