城市化进程
随着城市化进程的加快，人们对基础建设的要求和需求越来越高，提起基建，很多人纷纷会想起被称为“基建狂魔”的中国，时至今日，我国在国内修建基础设施的同时，也积极帮助其他国家修建基础设施，近日，中国帮助巴基斯坦修建的一个项目引起了网友的广泛关注。
据环球时报报道：巴基斯坦拉合尔轨道交通橙线项目于10月9日顺利完成竣工交付，标志着巴基斯坦首条城市轨道交通项目即将投入商业运营。巴基斯坦拉合尔轨道交通橙线项目是中巴经济走廊框架下第一个正式启动的大型城市轨道交通项目。
巴基斯坦拉合尔轨道交通橙线项目
据了解，巴基斯坦拉合尔轨道交通橙线项目由国铁集团牵头，北方工业公司组成的铁总-北方联营体承建，该项目的总投资金额约为108亿人民币。巴基斯坦拉合尔轨道交通橙线项目正线全长为25.58公里，共设立26个站，其中包括两个地下站和24个高架站，这条轨道交通项目将连接拉合尔市多个人口密集区。
根据项目规划，巴基斯坦拉合尔轨道交通橙线项目运行初期，共计有27组列车投入运营，预计每天的运力都能保持在25万人次，到了项目后期，他们将会进一步提升运力，让每天的运力能够达到50万人次。不仅如此，在该项目的建设高峰期时还聘用了当地员工2000多人，提高了当地的就业率，因此，巴基斯坦网友纷纷表示感谢中国，甚至有人赞扬道：伟大的中国。但是，令人不解的是，中国为什么要帮巴基斯坦修建这个项目呢？难道不怕这些国家无法承担相应的资金吗？
巴基斯坦拉合尔轨道交通橙线项目
为此，有分析人士称：首先，巴基斯坦是我国的友好邻邦，在我国疫情严重期间，巴基斯坦尽全力援助我国，帮助我国渡过难关，所以说，从情理上来讲，这也属于是一种回报。其次，我国一直都秉着一颗造福全人类的心，不管是哪个国家有求于我们，我们基本上都会给予帮助。
并且，我们完全不用担心这些国家无法承担相应的资金，虽然说，这些国家并不是非常富有，但是他们还有其他的资源来与我们交换，比如说我国帮助非洲的一些国家，这些国家就可以使用矿产或石油等资源与我们交换，以此来冲抵修建基础设施的资金，所以说，完全不用担心这些无法承担相应的基建资金。
巴基斯坦油田
不仅如此，帮助别的国家修建基础设施对于我国来说也是一种考验，之所以我们能够帮助其他国家，是因为其他国家相信我们的基建技术，否则也不会求助于我国，不得不说，近年来我国的基建水平越来越高，“基建狂魔”的名片已经发往了全世界，今后肯定还会有更多的国家来寻求我国的帮助。（曲奇）
