哈弗F7X與長安CS85選擇哪個好?

風和


這兩款都屬於運動車型,外觀設計很個性,對於你提出的問題我一一解答!

兩款車型均選擇頂配版車型,性價比高

1……外觀設計方面都很不錯,這要看誰有眼緣了!

2……車身尺寸

哈佛F7X:長寬高分別為4620*1846*1660mm軸距2725mm

長安CS85COUPE:長寬高分別為4720*1845*1665mm軸距2705mm

3……配置上兩款車型都很豐富,該有的都有,內飾做工用料一流,值得注意的是哈佛F7X配有四驅系統,這是一個很大的優勢!

4……動力系統

長安CS85COUPE:搭載2.0T渦輪增壓發動機233馬力最大扭矩360牛米

百公里油耗為:7.9L

哈佛F7X:2.0T渦輪增壓發動機 224馬力385牛米,匹配7擋雙離合變速箱

百公里油耗為:7.8L

以上數據顯示,我比較推薦哈佛F7X,讓我在8AT和四驅系統之間選擇的話,我會更喜歡四驅系統。

希望我的回答能幫到你!


車時代資訊


哈弗F7x,這一選擇沒有錯,性能和性價比是目前國產轎跑SUV裡最理想的。

兩車對比首先要從基礎參數判斷,因尺寸級別兩車有細微的懸殊,即使懸殊很小但會造成心理上的誤差。

①·哈弗F7x車身尺寸為4620*1846*1660、軸距2725mm,嚴格按照尺寸分級這臺車屬於A+級;懸架為前麥弗遜、後雙橫臂式結構獨立懸架,橫置發動機普通版為前驅、旗艦版為適時四驅。

②·長安CS85車身尺寸為4720*1845*1665、軸距2705mm,綜合軸距與車身長度可以劃分為中型SUV,長安也確實是這麼定義,只是實際長寬高只是比F7x多出10公分而已,兩車級別實際很難區分;懸架為前麥弗遜、後多連桿式結構獨立懸架,橫置發動機目前只有前驅版。

作為轎跑SUV空間不是強項所以不刻意對比,懸架結構後橫臂式對崎嶇路面的適應能力略強一些,雖然F7x的平臺比較老舊但並不妨礙通過能力和質量穩定;視覺效果CS85略佔優勢,兩車從外在判斷算是平手。

動力傳動

1.5T哈弗F7x發動機為國VI標準,最大功率124kw、峰值扭矩285N·m(1400-3000轉),變速箱匹配7擋溼式雙離合,變速箱可以承受最大輸出扭矩450N·m;扭矩容量充足可靠性較高,在車身重量有一定輕量化之後可以在9.5秒左右破百。

1.5T長安CS85發動機為國VI標準,最大功率131kw、峰值扭矩265N·m(1450-4500轉),變速箱同樣匹配七檔溼式雙離合,但是可承受最大輸出扭矩為270N·m,扭矩餘量非常小可靠性比長城還是要略差一些的,而且是新機器也缺乏市場考驗;至於性能方面也會比F7x略遜一籌,畢竟有20N·m的扭矩差即使發力區間寬一些可只是能一定程度彌補。


2.0T哈弗F7x發動機為國VI標準,最大功率165kw、峰值扭矩385N·m(2000-3200轉),變速箱匹配同款7擋溼式雙離合,百公里加速最好成績官測7.5秒,性能在消費級已經比較理想了。

2.0T長安CS85發動機為國V標準,最大功率171kw、峰值扭矩360N·m(1750-3500轉),變速箱匹配8AT手自一體,百公里加速最好成績為8.65秒,加速差一秒發動機差一級,想要通過改裝提升一秒難度是非常大的。


作為轎跑型SUV哈弗F7x有性能優勢,其次價格也有明顯優勢。

①·F7x指導價11.99-15.49萬、2.0T版起售價13.49萬、頂配為四驅,目前已經打開優惠。

②·CS85的1.5T版預售價12~14萬、2.0T版指導價13.69~16.99萬全系兩驅,優惠力度不高。

性能已經落後的CS85價格明顯虛高,配置也不夠理想,以中配15.59萬的版本為例還缺少頭部氣簾,有主動剎車和全速自適應巡航但沒有道路標識識別系統,沒有這一系統則不能實現L2級輔助駕駛功能。而15.49萬的F7x不僅多出四驅而且有全車氣囊,其次有完整的L2級駕駛配置,性價比顯然是更高的。

長安CS85這臺車仍能體現出一些國企的自傲,但對於消費者而言同為國產品牌當然是哪個性價比高選哪個,所以建議考慮F7x。


(上文由天和Auto撰寫,僅代表個人觀點;禁止站外轉載,平臺內歡迎轉發。)



天和Auto


打算年前把車定了,所以這些日子也沒少看車試車,您問到的這兩款車我都試過了,簡單分享一下初步體驗,您僅做參考哈。

我本人比較喜歡轎跑SUV,這個車型很小眾,開出去很難遇上重樣的。試駕F7x,這車的運動表現給我留下了很深刻的印象。低功率版本的車型動力一點都不肉,油門踩多少,相應幅度的動力可以很快給到。2.0的就更不用說了,況且十幾萬的車還配了四驅,這個同級裡面可不多見。相比之下,長安這款在這方面的能力就算不上長板了。

再就是從綜合性價比的角度看,個人手頭不算寬裕,所以估計也就只能入手入門版了。對比下兩款低配車型來看,價位都差不多十二萬,哈弗這款多出來疲勞駕駛提示、自動駐車、陡坡緩降、溫度分區控制等功能,而且中控屏幕尺寸更大,前燈是LED光源,還多一個後排USB接口。

趁著這幾天好多品牌促銷再看看,但是約摸也就長城這款了,畢竟這種車型本身的選擇範圍也不是很大。


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