眾所周知，三峽大壩是我國最重要的水利發電站，也是世界最大的水利大壩，24年選址17年建造，解決了困擾我國幾千年的水患問題，發揮著巨大的防洪效益和航運效益，三峽大壩安裝了32臺70萬千瓦的水輪發電機組，每年的發電量超過1000億千瓦時，總投資在2000億人民幣以上，創造了多項世界第一，它的建成讓每年1000萬噸的單項通航能力提升到了5000萬噸，極大的提高了長江整體的航運能力。
三峽大壩是一個惠及全國的大工程，但在一些外國專家的眼裡，還是一個戰時首先摧毀的戰略目標，他們認為如果戰爭爆發，三峽大壩必定被視為第一摧毀目標，一旦大壩崩潰，就會對下游的城市造成毀滅性的災害，繼而讓中國陷入兩難境地，就像二戰時期英美聯軍攻擊德國水壩一樣，炸燬大壩後湧出了4億噸庫存水，淹沒了周圍的二十個城市，約3萬民眾在洪水中喪生，德國的工業體系遭到了巨大的破壞，無力保證前線軍隊的物資，最加速了德國的戰敗。
想法挺不錯，但在我國卻是不可能實現的，早在當初設計三峽大壩的時候我國設計師就充分考慮到了這種情況，要想水壩打不爛毀不掉，就要從來兩個方面入手，一是水壩本身的質量，三峽大壩經過專門的強化設計，共澆築混凝土2794萬噸，外加29萬噸鋼筋和25.5萬噸鋼材，並且在關鍵部分使用了900萬噸的軍用水泥，是一座混凝土重力壩，就是說每一個壩塊都可以依靠自身的重力來保證穩定性，就算被炸開一個缺口，其他部分也依舊堅固，不會造成大面積潰壩的情況。
當然為了檢驗大壩的強度，我國對模擬壩體進行了高強度的爆破，並對已完工的大壩進行模擬爆破，前前後後進行了200多次試驗，其中還有七次核試驗都沒問題，可以說大壩本身就可以抵擋100枚導彈的同時進攻，就是小當量的核武器也奈何不了它，如果想讓大壩徹底崩潰，至少需要當量百萬噸以上的核彈，其二就是大壩周圍的防禦體系，據瞭解，早在1997年的時候，我國就已經開始在大壩周圍進行防禦部署了。
三峽大壩屬於內陸腹地，戰略縱深較長，因此在我國西南和東南沿線的部隊都肩負著保衛三峽大壩的任務，在大壩周圍至少有三支地面防空部隊，佈置了嚴密的防護網，主要由紅旗導彈、武裝直升機和戰鬥機組成，還配備先進的反彈道導彈防禦系統以及太空衛星的實時監測，完全有能力保衛三峽大壩的安全，退一步講，如果真有人對三峽大壩動歪腦筋，那我們就不可能只是防禦這麼簡單，我國的東風快遞可是信譽第一，說送到哪就一定不會讓人失望。
