加價提車卻換來召回,20萬級擁有三排座配置的中型SUV還有誰?

疫情當下,我們都安分的很,哪裡也不亂去,其實我想說,等疫情結束,大部分家庭要舉家出遊,那麼不管是帶上老人還是帶上兩個娃,選擇一款三排座椅、配置又不錯的SUV變得很有必要,以往25萬以上才能買到的SUV,現在20萬左右就能拿下,且都是國VI車型。

1、廣汽豐田-漢蘭達 指導價:23.98-32.58萬

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廣汽豐田-漢蘭達

豐田漢蘭達絕對是討論7座SUV時繞不開的話題,它將這個類型帶進了人們的視野,然後如同標杆一般,幾乎對比了所有的熱門7座SUV車型。即便已近產品生命週期末端,目前在售車型依然是2018款,即便TNGA架構下的第四代漢蘭達即將面世,但它依然還有競爭力。

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廣汽豐田-漢蘭達

豐田多年來的口碑也許不會給你帶來多大的面子,但皮實耐用的特點能讓你的用車生活格外踏實、安心。漢蘭達內飾依然還是溫馨、沉穩的風格,10.1英寸中控屏搭載的系統邏輯更加簡單,內置了高德地圖並且支持CarLife功能。

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廣汽豐田-漢蘭達

豐田的好口碑加上產量的控制,導致漢蘭達成為了一代加價神車。但豐田在4月17號宣佈召回256,644臺汽車,其中就包含埃爾法、FJ酷路澤、皇冠、柯斯達、普拉多、蘭德酷路澤、凱美瑞等多款加價車型,且還不包含近期“機油門”事件的車型。此後,不知道消費者是否對多花的錢能感到物有所值的安心嗎?

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廣汽豐田-漢蘭達

漢蘭達雖然是2+3+2佈局,但第二排座椅支持前後移動,且移動範圍比較大,翻折方便,第二排並排乘坐三個普通身材的成年男性沒什麼壓力,第三排同時乘坐兩個成年男性也並不會感覺擠。坐墊高度適中,座椅填充物軟,人體工程學好。後排座椅前後可調,靠背角度還可調,再加上濾震、隔音都不錯,非常適合一家人出遊。

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廣汽豐田-漢蘭達

動力方面,漢蘭達全系都搭載一臺2.0T發動機,最大功率220馬力(162kW),最大扭矩350牛·米,動力屬於2.0T發動機的主流水平,滿足日常使用肯定沒有問題。與發動機匹配的是一臺6擋手自一體變速箱。底盤部分,漢蘭達採用前麥弗遜式獨立懸架,後E型多欄杆式獨立懸架。

2、長安福特-銳界 指導價:20.98-27.28萬

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長安福特-銳界

銳界近一個月全國新車現金最高直降4.11萬,最大折扣達到8.47折,新車最低成交價出現在上海,為22.51萬,其中,武漢地區福特銳界的最低成交價是20.36萬。今日優惠力度各城市不一,但是22萬肯定能拿下配置不錯的車型。

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長安福特-銳界

2020款銳界在外觀上變化不小,前臉變化最大,相比老款車型看起來簡潔了不少,車身流線也很耐看。

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長安福特-銳界

2020款銳界車內畫風更是突變,12.8英寸大屏很有衝擊力,反應速度以及語音識別能力都很好,內部功能也很豐富。

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長安福特-銳界

國產銳界為7人座,為家庭設計,在乘坐性方面也考慮整體舒適。空間很大,尤其是第二排空間很富裕,可前後移動的第二排座椅也給第三排座椅留下來更多的調整的餘地。第二排還有座椅加熱和獨立空調,這配置對於北方城市來說很有必要。如果拉一家人外出,第三排座椅可以坐孩子,綽綽有餘。後備箱的空間很大,和第三排座椅放倒之後也很平整,可以拉點大件東西。

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長安福特-銳界

銳界有兩種動力供選擇,2.0T和2.7T,顯然2.0T發動機是主力銷售,最大功率245馬力/5500rpm,最大扭矩350牛·米/1750-4500rpm,數據也跟漢蘭達不相上下,可以使用92號汽油,小保養價格在679元左右。

3、長城哈弗-H9 指導價:20.98-27.28萬

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長城哈弗-H9

哈弗H9的外觀給人第一眼就是非常“硬朗”,2020款車型的前臉格柵變為了更粗壯的飾條彰顯“雄性氣質”。其實哈弗H9的外觀就是典型的硬派越野車造型,配上圖中這個叢林綠車漆,光靠視效就能俘獲不少直男的心。

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長城哈弗-H9

車身的整體參數並沒有太大變化,備胎的放置方式依舊採用了掛吊式、揹負式兩種。車側面還配有電動踏板,方便上下這臺“大傢伙”。當然,作為一臺偏硬派、大概率走爛路的硬派越野車來說,一條偏越野風格的輪胎也是必不可少的。

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長城哈弗-H9

H9中控造型沒有變化,依舊是走成熟穩重的路線,並沒有誇張、前衛的設計線條及造型,哈弗H9整個中控臺T字區造型都是以實用及功能性為主。

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長城哈弗-H9

H9的前排座椅非常寬大,尤其是側面支撐做的很到位,而且配備可調節腿部支撐,能讓駕駛者獲得更加舒適的坐姿以應付長途駕駛。哈弗H9後排座椅也同樣寬大,坐著非常舒服。隔音和減震都是比較好的,國產車也有舒適和空間兼備的車。

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長城哈弗-H9

動力方面,新款H9搭載重新調校的2.0T汽油發動機,滿足國六排放標準,其最大功率224馬力,峰值扭矩為385牛·米。底盤的表現也可圈可點,懸架對路面的顛簸過濾也很到位,日常在鋪裝路面開還是挺舒適的。

4、斯柯達-柯迪亞克 指導價:18.69-26.84萬

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斯柯達-柯迪亞克

價格親民,實力均衡,性價比突出,目前柯迪亞克降價促銷優惠4.5萬,這樣高配車型差不多20萬元左右就拿下了。

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斯柯達-柯迪亞克

柯迪亞克有三排座SUV該有的氣勢感,分體式全LED大燈的上半部分和極具立體感的中網連為一體,狹長的造型拉寬了車頭的視覺感受。側面是比較高大威猛的風格,主要得益於高腰線、黑包圍和窄側窗,而且鍍鉻裝飾也是恰到好處。 尺寸方面,柯迪亞克長寬高為4698/1883/1676mm,軸距2791mm,雖然乍看上去比較緊湊,但是實際上和途觀L的軸距完全一致。

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斯柯達-柯迪亞克

內飾的設計保留了一點斯柯達自有的設計元素。比如中控臺的位置相比兩側稍微下陷,兩側相對隆起很有力量感。中控8寸觸屏全系標配,而且功能保持一致,都有導航、藍牙、CarPlay、CarLife、Android Auto和語音控制,除最低配之外全系都是10.25寸全液晶顯示,雖然界面的炫酷程度比不上很多同配競品,但是性價比很不錯。

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斯柯達-柯迪亞克

柯迪亞克受限於自身的車長,165cm左右的乘客坐在第三排還是很舒適的,但是再高點就有點侷促。第二排有空調出風口、中央扶手、四向調節和雙USB接口。

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斯柯達-柯迪亞克

動力方面,現款柯迪亞克330TSI版本最大功率137kW,峰值扭矩320N·m;380TSI版本則為162kW和350N·m,並標配四驅系統。如果用來滿足正常家用,330TSI就已經夠用了,駕駛起來也很輕快。超車很有底氣,九秒內的破百加速在入門級動力競品中也是比較快的,而8L/100km出頭的油耗也體現出這套動力總成的高效。

5、東風標緻-5008 指導價:18.77-27.37萬

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東風標緻-5008

顏值高,設計科幻,空間靈活,目前優惠高達3萬,這樣配置比較高的車型20萬元拿下也沒有問題。和所有的競品不同,5008其實是一款從MPV進化出來的SUV,天生走的就是差異化競爭。標緻將上一代5008具備的空間靈活性保留下來,同時抬高底盤增強通過性,混合出新一代的5008。 外觀上5008車頭的造型和4008完全相同,頭燈造型頗為犀利,但是可惜的是隻有頂配旗艦版採用這種類似分體式的造型,以及全LED的光源,對應價格已經超過20萬元了,至於其他配置還都是很一般的鹵素大燈。

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東風標緻-5008

5008尾部的尾燈帶有“獅爪”燈帶,配合黑色底殼,辨識度非常高。至於底部的雙邊共兩出排氣裝飾,其實是假的,真的排氣管隱藏起來了。該車長寬高為4670/1855/1655mm,軸距2840mm,除軸距之外,其餘在同級別裡都是比較緊湊的。

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東風標緻-5008

5008內飾設計科幻,官方聲稱叫第二代“i-Cockpit”座艙,雙輻式方向盤和12.3寸液晶儀表盤的位置是錯開的,前者的高度要低於後者,所以坐姿適當調低駕駛感受會更好。而且液晶儀表盤的界面很有科技感,同時支持導航路線顯示。

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東風標緻-5008

5008七座版可拆卸第三排座椅,平常出遊可以取出來,釣魚野餐用得上。至於空間,前中後坐進180cm的乘客,腿部空間剛剛好,頭部空間就很緊張了。配置方面,第二排支持四向調節,並帶有中央扶手、空調出風口和USB+12V接口。

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東風標緻-5008

5008動力總成方面:360THP版本為1.6T+6AT,最大功率125kW,峰值扭矩260N·m;400THP則為1.8T+8AT,最大功率155kW,峰值扭矩300N·m。可惜的是,全系均不支持四驅系統,再加上扭力梁後懸,從某種程度上應證了5008骨子裡的MPV血統。

6、北京現代-勝達 指導價:20.28 - 27.28萬

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北京現代-勝達

尺寸碩大,配置高,第三排待遇不錯,近日,4S店內現代勝達全系促銷最高優惠3—5萬 元,這樣的話,20萬能買到配置不錯的勝達。 上一代勝達經歷了七座SUV市場的大起和大落,為中國市場量身定製了空間更大的三排座版本。

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北京現代-勝達

勝達側面相比海外版本主要在C柱以後的地方進行重新設計,不僅車頂走勢更為平整,後窗造型更為方正,而且D柱位置採用了燻黑的設計,長寬高為4930/1910/1720mm,軸距2865mm,在同級別中也仍有一定優勢。

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北京現代-勝達

勝達內飾視覺感受中規中矩,儀表板全部採用皮質包裹加以縫線裝飾,而且環抱式的風格看上去也有一定的檔次感。10.25寸中控觸屏簡單粗暴地立在中控臺頂部,畫質細膩,操作直觀,響應很順暢。

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北京現代-勝達

勝達2+2+2座椅模式,空間是勝達的拿手好戲,三排均坐入178cm乘客也能保證有一定的腿部和頭部餘量,只不過第三排的坐墊高度過低。不過六座版的第二排支持四向調節,帶獨立扶手和一鍵快速收折,無論是兩側還是中間過道都能方便上下車。此外現代還將頂配的後排獨立空調控制區放在了第三排。第二排座椅加熱、第三排電動摺疊,智尊版PLUS和旗艦版配有現代首創的後排乘客提醒系統,很受用。

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北京現代-勝達

勝達全系標配2.0T+8AT的動力總成,最大功率176.5kW,峰值扭矩353N·m,同時還提供HTRAC四驅版本可選。

7、江西五十鈴-mu-X牧遊俠 指導價:17.88 - 28.48萬

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江西五十鈴-mu-X牧遊俠

硬派柴油選手,通過性和續航更加優秀,目前沒有現金優惠,個別城市最高降價5000元,不過20萬元也能拿下配置差不多的車型。 家用SUV混進來個硬派SUV,畢竟20萬級合資三排座SUV的需求裡也會有中度越野,而牧遊俠就在這些方面有所偏重。牧遊俠車頭的鍍鉻裝飾略有誇張,兩側的上揚又正好和頭燈裡的LED日行燈呼應上,有一點神采飛揚的感覺。

加價提車卻換來召回,20萬級擁有三排座配置的中型SUV還有誰?

江西五十鈴-mu-X牧遊俠

牧遊俠寬厚的C柱和隱藏式的D柱算是一個設計亮點,225mm的離地間隙使其看上去也很雄壯。牧遊俠的長寬高為4830/1860/1830mm,軸距2845mm,比較中規中矩。

加價提車卻換來召回,20萬級擁有三排座配置的中型SUV還有誰?

江西五十鈴-mu-X牧遊俠

牧遊俠內飾加入了皮革包裹和軟質塑料,質感進一步提升。三輻式方向盤的造型比較精緻簡潔,並帶有兩側的多功能按鈕。勁享版專屬的8寸中控觸屏則是一個亮點,更加時尚。

加價提車卻換來召回,20萬級擁有三排座配置的中型SUV還有誰?

江西五十鈴-mu-X牧遊俠

牧遊俠的七座版第二排可角度調節,並不支持前後滑移。所以前後排的空間無法進行調配,但是即便如此,第二排的腿部空間還算可以,第三排坐進175cm以內的乘客都沒問題。只不過除了車頂的空調出風口和第二排中央扶手,後兩排就沒有任何舒適性設備了,再加上第三排座椅比較矮,乘坐體驗比較一般。

加價提車卻換來召回,20萬級擁有三排座配置的中型SUV還有誰?

江西五十鈴-mu-X牧遊俠

由於需要符合國六排放標準,現款牧遊俠僅保留了1.9T柴油版本,取代了以前的2.5T發動機。最大功率120kW,峰值扭矩360N·m,匹配6AT變速箱,高配還有分時四驅系統。油耗方面,9L左右的水平看似比較一般,但是柴油也更便宜,在使用成本上反而會有優勢。

總結

你覺得哪款20萬級7座中型SUV性價比最高呢? 多選

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豐田漢蘭達

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福特銳界

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哈弗H9

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斯柯達柯迪亞克

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標緻5008

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現代勝達

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江西五十鈴牧遊俠

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