@观澜的朋友
让大家翘首以盼的4号线北延
计划于
10月28日正式开通初期运营
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4号线北延计划于10月28日开通
运营初期将继续维持大小交路的行车安排
近日，4号线北延近日顺利完成试运行，进入最后的装修收尾和整改阶段，计划于10月28日开通初期运营。
拟运营时间与轨道交通线网保持一致，为6:30至23:00，工作日早高峰最小行车间隔2分30秒，届时4号线全线长度为31.3公里，单程运行时间约51分钟。
▲4号线全线站点示意图
根据新线开通后的客流预测，在最大程度满足现有服务的基础上，4号线早高峰将继续维持大小交路的行车安排。
▲4号线大小交路变化
小交路列车折返点延长至北延工程的茜坑站，提升北延车站及现有清湖站至红山站的列车服务，形成福田口岸至牛湖站，福田口岸至茜坑站的大小交路交替运行的行车安排，最小行车间隔2分30秒，最大限度满足沿线居民的出行需求。
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地铁4号线北延
一路向北，直通观澜片区
地铁4号线北延线（三期工程）由4号线二期工程终点清湖站向北端引出，由南至北依次沿和平路、观澜大道、高尔夫大道敷设，终点于牛湖站，线路共设车站8座，全长约10.8公里。
其中，清湖北站为高架站。此外，在长湖站与18号线换乘（规划中），在松元厦站与22号线换乘（规划中），在观澜站与龙华有轨电车示范线换乘。
▲地铁4号线北延线示意图
9月，4号线北延顺利完成了为期三个月的试运行，其中包括连续20天按照时刻表进行的测试，各项指标准满足相关要求；同时，陆续通过了环保验收、人防验收、无障碍验收、节能、特种设备验收、安全评价等专项验收，并于近日顺利通过竣工验收。
目前，4号线北延正在进行初期运营前的安全评估工作，计划于10月28日开通初期运营，届时，我市轨道交通线网里程将延长至411公里。
4号线北延工程的开通
意味着龙华观澜片区将进入“地铁时代”
地铁通达将有效改善龙华观澜片区居民的出行
进一步缓解沿线交通拥堵
对加速城市发展以及粤港澳大湾区的互联互通
具有重要的积极意义！
素材来源：港铁（深圳）
