杭州5號線後通段將於2020年4月23日下午四點半開通，之前開通只有西段(綠汀路-善賢站)，它是“換乘之王”，沿線經過了餘杭區、西湖區、拱墅區、下城區、上城區、濱江區、蕭山區7座城區，串聯了12條軌道交通線路及1條城際線。
意義非凡，萬眾期待，可以用這八個字形容！
地鐵一響，黃金萬兩！為什麼這麼說呢？我們可以看到很多城市在地鐵開通後，地鐵沿線的地塊和房子價值暴漲！在杭州，我們最近能感知到的就是臨安和富陽，這兩個離主城區非常遠而且是近兩年剛撤市設區的，房價從此前的幾千塊到現在地鐵沿線近三萬塊錢！
一個城市，在地鐵剛開通一兩條線的時候，人們的感知是不強的，早期的一兩條線也是沿著這個城市已經非常成熟的區域規劃建設的，慢慢的在地鐵線路形成網狀的時候，大家對地鐵便捷的通勤產生依賴！這時候地鐵房價值慢慢突顯，地鐵房的漲幅會高過非地鐵房！
這個時候，在市區上班的人不會再執著於蝸居在市區的老破小，而是會選擇上班時間在加個半個小時的郊區新小區。
任何一條地鐵線路的規劃和開建，都會是該區域後面重點開發建設的板塊，每一個站點都是人流匯聚的地方，這些地方周圍商業會更加發達，很多重要的站點或者軌道線路交匯點往往是大型的商業綜合體，流量巨大！在杭州可以看到龍湖天街、銀泰、萬象城等等都是在這樣的地方！
都說一個城市有人口持續淨流入，代表這個城市發展的潛力，這個城市的房產才有投資價值，那麼吸引著一個城市人口集聚的地鐵線路的房產價值就更不用說了！
所以，我們買房子，不管是自住還是投資，我覺得繞不開的都會是地鐵！一定要儘量買地鐵盤！一般我們的認知是步行到地鐵站二十分鐘以內都可以稱為地鐵盤！
買地鐵盤，要趁早，在規劃好的時候就要開始看，因為等到地鐵建成的時候再去看已經錯過一波紅利期了，而且價格已經漲到非常高！
上圖是杭州地鐵三期規劃的線路網，大家可以仔細看看研究一下，已開的線路和房價和未開通的比較！
另外一個就是看線路密度，杭州城西，城北，濱江線路高度密集(市中心就不說了)，現在這些板塊也是杭州最熱最先突破天花板的板塊。
按圖索驥不好，但是買房按地鐵線路買房確是非常明智的！
