就在近期，咱門頭溝老舊小區安裝電梯又有新進展！可能涉及到這5個街鎮~
根據門頭溝住建委近期發佈的消息：
2020年4月16日上午，既有多層住宅加裝電梯工作會召開，探討推進門頭溝區既有多層住宅加裝電梯工作。龍泉鎮、永定鎮、大峪街道辦事處、城子街道辦事處、東辛房街道辦事處主管領導及相關工作人員，築福建科院工作人員，共13人參會。
1、主管領導表示，住建委領導大力支持推進既有多層住宅加裝電梯工作。具體工作由各街鎮負責，與社區協調，為加梯工作提供便利條件。東辛房棚改項目，為政府項目，無電梯樓棟可考慮做為加梯試點。
2、築福建科院工作人員對疫情期間工作推進方案進行講解，通過社區微信群進行宣講、填寫調查問卷，在線上進行居民意願調查。建立服務管理平臺，顯示加梯工作實時動態信息，便於街鎮統一管理，有序推進加梯工作，降低信訪量。
3、對各街鎮工作人員提出的資金問題、疫情期間工作方式問題、後期維護及費用等問題進行了解答。
會後，將進行工作對接，針對疫情期間工作特點，有序開展我區既有多層住宅加梯工作。
近10年尤其是近3年多來，北京市將老舊小區加裝電梯提上重要議事日程，連續出臺文件，逐步探索既有多層住宅增設電梯工作：2010年至2016年，部分中央單位和駐京部隊的老舊小區加裝電梯255部；2017年，完成274部；2018年，完成378部；2019年，新開工電梯693部，完成555部。
2016年8月，《北京市2016年既有多層住宅增設電梯試點工作方案》出臺，明確加裝電梯財政補貼政策。
目前，市財政對老樓加裝電梯項目向區財政定額撥付總計最高64萬元每部，各區政府可結合本區實際制定有關補助政策。
下面是一些關於老舊小區加裝電梯大家比較關注的問題：
★為什麼老舊居民樓裡沒有電梯？
早在1954年，國內編制的建築設計規範中便有“居住房間在5層以上或最高層樓板高出地平線在17公尺以上時應有電梯設備”的規定；1987年頒佈的《住宅建築設計規範》中則規定7層（含7層）以上應加設電梯；1999年建設部和國家質量監督局發佈新的規範中又重新明確這一規定“城鎮七層及以上住宅或住宅人口層樓面距室外設計地面的高度超過16米以上的住宅必須設置電梯”。
我們常見的老舊小區中的居民樓多為6層，根據建樓時的規定，建設電梯不是必須條件。因此這類住宅樓多數都沒有電梯。
★增設電梯帶來的好處有哪些？
俗話說：人老腿先老。腿腳不便是老人中普遍存在的現象。而老舊小區里老年人的比例又很高。
以北下關街道為例，轄區面積6.04平方公里，擁有老樓120多棟，60歲以上的老人有4萬多人，80歲以上的4000多人，失能老人超過500人。
如果沒有電梯，出門散步，買菜遛彎，這些稀鬆平常的事情，對於很多他們來說都很艱難。很多住在高層的老人，除了去醫院看病等必要活動，幾乎都不會下樓，對生活質量有很大影響。如果老人身體出現緊急情況，不能及時下樓甚至會危及生命。在既有住宅加裝電梯成為老人們最為期盼的事情。
★加裝電梯的費用是多少呢？誰來出錢？
海淀區目前採取“政府引導，居民自願、免費安裝、有償使用”的模式進行老舊小區電梯加裝。
也就是說，電梯的安裝費用不需要居民承擔，但後期使用需要付費，有點類似於“租用”電梯。具體支付的乘坐電梯費用根據房屋屬性、所在樓層、每層戶數不同，收費也有所不同。電梯使用時需要刷IC卡，住二層的居民就上不了四層或五層，因為交費的時候，只是交到二層的錢。樓層越高，租金越貴。每月價格大概在一二百元左右。
而且海淀區還對特殊群體在增設電梯後的使用費制進行補貼，包括享受城鄉特困、低保、低收入或計劃生育特殊困難家庭待遇的人群；60-69週歲經身體狀況評估確定為生活不能自理的老年人；70週歲及以上高齡老年人；殘疾人，這類人群還可以獲得70%左右的費用補貼，更大的減輕了經濟負擔。
★如何才能使我家的小區增設電梯呢？
一般由社區居委會、社區服務中心等機構牽頭，向所在單元的全體居民徵集意見，全員通過後再行申請。雖然增設電梯大大的方便了高層居民，但一般對底層住戶並沒有幫助作用。
同時，電梯施工造成的不便、採光、噪音等也是一些居民考慮的問題。因此，要徵得全體居民的同意更需要居委會的協調和底層居民的理解，在安裝電梯的同時妥善處理好鄰里關係，才能使大家住的更方便、更順心。
2020年，老樓加裝電梯繼續被列為北京市重要民生實事項目，計劃全年開工400部以上、竣工200部以上 ，進一步解決老年人和行動不便人員上下樓困難……
在此也期待更多的老舊小區加入增設電梯的行列，為居民們帶來更多的便利！
