紅旗品牌汽車在國內可以說是有不一樣的地位，紅旗這個名字就是一種情懷，作為國內最早的一批汽車品牌，紅旗長時間以來都給人“官車”的定位和形象，所以一直以來都是有名而無市場銷量。
近年來，紅旗品牌有意打破其“官車”的品牌形象，推出了在設計上更年輕，更時尚的車型，在售價方面也更加的接地氣，憑藉著年輕時尚的外觀和不錯的性價比，越來越多的消費者在購車的時候會選擇購買紅旗汽車。
具體說到紅旗的改變，可以說是從紅旗H5這款車開始的，作為紅旗品牌重新定位的首款車型，2017年紅旗H5一上市便吸引了很高的熱度，銷量方面也取得了不錯的成績，2019年，紅旗H5便取得了接近5萬輛的銷量。，2020年第一季度更是在市場環境不好的情況下實現了同比增長，可以說是表現的非常不錯。
現款紅旗H5
當然，紅旗H5只是紅旗品牌轉變的開始，後面接連推出的HS5和HS7等車型，更加提高了紅旗品牌的市場競爭力，並且紅旗旗艦轎車H9車型也很快就會上市，這款豪華車型將向各大合資豪華品牌發起衝擊。
紅旗h9
作為紅旗轉折點的敲門磚，紅旗H5自然是被紅旗看的非常重要，在上市不久便對它進行改款升級，據瞭解，紅旗H4本次升級在外觀和內飾方面沒有做太多的改變，但是卻對動力系統進行了全面的升級。
從實拍圖我們可以看到，新款的紅旗H5依舊採用的是家族式的直瀑式格柵，非常的有辨識度，格柵中間的那根鍍絡條有些許改變，分為兩種設計方式：一種是常規化的和現款一致，還有一種是改成了紅色的設計。引擎蓋上的紅旗標誌比現款更長了，顯得更加的大氣，前臉搭配上兩側犀利的大燈燈組，整個前臉有很強的視覺衝擊力。
車身側面沒有什麼變化，流暢的線條襯托出時尚動感的車身。
車尾尾標有些許變化，現款30TD的尾標將放在1.5T車型上，而1.8T車型將改成35TD的尾標。其他整體設計上和現款基本保持一致，上翹的小鴨尾設計搭配不規則尾燈，還是非常有辨識度。
1.5T車型
1.8T車型
在本次透露出來的新款圖片中，並沒有包含內飾的圖片，所以對於內飾會有什麼改變現在還不得而知，不過應該會和外觀一樣，整體不會有太大的改變，只是對一些細節方面進行調整。畢竟現款的內飾市場接受度還是非常不錯的。
車身尺寸方面沒有什麼改變，長寬高分別為4945/1845/1471毫米，軸距達到2875毫米,在中級車市場對比來看還是非常有優勢的。
本次更新換代主要在動力系統方面做了升級，新款將會新增一個1.5T的發動機車型，這款發動機在之前推出的奔騰T77Pro上也有使用，最大馬力169ps；並且現款的1.8T發動機也做了調整，最大功率提升到了145KW，最大馬力由180ps提升到了197ps；
1.5T車型信息
1.8T車型信息
現款紅旗售價為14.68-19.08萬元，在中級車市場已經非常有性價比，隨著1.5T車型的推出，紅旗H5的入門門檻將會進一步降低，價格方面將直接與合資緊湊進行競爭，這對紅旗H5搶佔更多的市場提供了有力的競爭力。
對於紅旗H5推出1.5T車型你有什麼看法，價位多少你覺得合適呢？
