这种窄轮辐，低拔模角度的轮辐，简直是铝合金轮毂铸造生产的噩梦啊~~~~~！
但此款轮毂成品率极低不说，轮毂的抗冲击能力也比较差。
买到朋友可以看看背腔轮辐与轮辋交接的位置，很有可能有铸造缺陷。
设计静平衡克数≤27g，还是比较严格的。
我个人比较喜欢轮辐多的造型，看起来比较高端。
正面推荐漆膜厚度10-15μm
1，正面及可见轮缘（精机加面）透明粉≥60µm；
2，正面（非精机加面），窗口面底粉≥50µm，色漆无色差，透明粉≥60µm，总厚度≥120μm；
3，外轮辋（包含边缘）底粉≥30µm，色漆无明显色差，透明粉 无要求，总厚度 ≥30μm；
4，轮辐背面、内轮辋（包含边缘）底粉≥50µm，色漆无明显色差，透明粉无要求，总厚度
≥50µm；
5，外轮缘（正面垂直向下10mm范围）底粉覆盖，色漆无色差， 透明漆覆盖
6，螺栓孔沉孔，底粉覆盖，色漆无明显色差，透明粉无要求，总厚度无要求
7，中心孔及法兰安装面、螺栓孔锥面不允许有漆。
更多技术信息可私信沟通。
分享到:
