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2019年蒙特利尔车展，保时捷公司推出了旗下卡宴系列Turbo的最新车型，新车型将继续搭载4.0T涡轮增压发动机。
新车设计理念保持依旧保持了保时捷传统的风格，仅通过细节上对新车型进行优化
前脸部分，并无明显变化，大灯依然是椭圆凸起的造型，进气格栅也与现款一样采用了贯穿式的风格。
而唯一能分辨出来它与现款车型存在差异的地方，就属前包围两侧多出的2盏黄色小灯。
轮毂，换上了造型更大气的五幅海星造型，并且使用亮黑色配上切割轮毂原色的设计，使得它更加的运动化。
侧面，除了轮毂造型之外，与现款车型保持一致，线条圆润却不显柔弱，这或许就是它的魅力所在吧。
尾灯，绝对是它最亮眼的地方之一，红黑色的搭配很想档次感，配上内部非常精致的灯条，精致到炸裂。
贯穿灯带下方包裹着保时捷的英文字母，就像表在框里的艺术品一样。
尾部整体，与现款车型同样是一致的，平直的线条配上圆润的造型，简约而不简单。
车尾顶部依然装配着尺寸较大的主动式扰流板，会在sport plus模式下自动升起，同样支持单独调节开闭的角度。
进入内饰
与上现款保时捷-卡宴Turbo如出一辙，不过不得不说，它的内饰真的很漂亮，很有档次感，只是想找什么新鲜感的话，那就免了。
方向盘造型运动，握感饱满，搭配上后方的金属换挡拨片，充满了性能车的味道。
机械+液晶的仪表盘，样式与保时捷传统的炮筒风格如出一辙，但是少了一些力量感，更多了些科技感。
12.3英寸的液晶触控屏，尺寸大功能全反映速度还快，唯一不足的就是指纹避免不了。
档把区域，整体设计得非常好看，但是亮黑色的饰板落灰之后...强迫症你们懂的。
一体式的桶椅充满了运动感，而米白色的配色又充满了舒适跟豪华感，真心不错。
后排，空间图片上看着不大，其实它还是相当充足的，并且角度可调节。
更具体的变化仍需要更多消息发布出来后才能得知，不过从公布的3.9秒百公里加速来看，动力将进一步提升（现款4.1秒）。
