川崎重工業株式會社(TYO: 7012)，乃日本的重工業公司，川崎重工起家於在明治維新時代，並以重工業為主要業務，與JFE鋼鐵(原川崎制鐵)及川崎汽船有歷史淵源。主要製造航空宇宙、鐵路車輛、建設重機、電自行車、船舶、機械設備等。
"川崎"是中文譯音，其羅馬名為"KAWASAKI"，公司的名字是用創始人川崎正藏的名字命名的。
川崎重工業株式會社，在日本摩托車生產公司中，其摩托車數量和產值名列第四.生產摩托車方面的影響雖然不如排名在前的三家公司，但是在日本工業界它卻是非常有名的。摩托車製造僅是川崎公司單車事業部的一個部門，而其銷售額最高的是機械成套設備，如橋樑、坦克、火力發電設備和鍊鐵的成套設備，這些設備支持著日本的產業。除這些產品之外，川崎公司還生產飛機(尤其是直升飛機)和電氣機車，日本東京的山手線、中央線和新幹線。大部分是川崎公司製造的電氣機車。 川崎公司在日本國內的工廠有17個，摩托車的生產只在明石工廠進行，對於海外建廠，川崎公司在摩托車方面是保守的。除在美國設有分廠外，近幾年來只在菲律賓、烏拉圭、伊朗、泰國等國設立了工廠。
全新中量級街霸z650ABS
作為ER6N的繼任者，正式迴歸了“Z”系列。售價公佈後，中量級街車的潛在用戶對Z650更是欲罷不能，它也是這三款新車中最早上市的。與已經停產的ER6N的售價非常接近，在配置和設計上都進行了調整，可謂是加量不加價。 Z650的車座高度下降到790毫米，適應人群更廣。車座表面採用了防滑材質，能有效防止打滑。全新的車架重量僅為15公斤，不對稱的後搖臂也只有4.8公斤，這些輕量化的改進使Z650比ER6N輕了17公斤。187公斤的整備質量與一輛GW250相當，要知道這可是一輛中量級的街車啊！
Ninja 650ABS 迅捷的中量級
Ninja650車型在以往款式的基礎上加以改進，提升了引擎性能，增添了更多的樂趣。輕量化的新車架及座椅更加舒適，操作更加輕便。同時，闖勁十足的Ninja車型的車身線條通過風洞測試，並配有一面可調式新型擋風玻璃。在城市、高速或是小山上駕駛Ninja650車型都如同在家一樣舒適......
Ninja H2 極速造就極致
Ninja H2 的機械增壓來自企業集團中的燃氣渦輪機械公司以及航天公司等其他公司的協助下，設計出與機車用998cc 直四引擎特性相匹配的機械增壓。為了將曲軸動力完美傳達到機械增壓，使用了由川崎航天公司設計的行星齒輪。擁有體積小、低損耗等優點，整個裝置的曲軸放大倍率為9.2倍，也就是當引擎到達紅線轉速14,000rpm 時，增壓葉片轉速會高達130,000rpm。
Vulcan S 燃動你的世界
川崎小火神Vulcan s 650百公里加速實測4.82秒。有一絲的運動設計，可能未來會受到一些女神的喜愛。跟一些巡航車不同。它的咖啡版配備ABS功能。它採用的是水冷八氣門雙鼎置凸輪輪軸直列雙缸發動機，在夏天時候，有一個防燙罩的設計.比較人性化。最大馬力是61匹、最大扭矩64牛·米，
2017年世界超級摩托車錦標賽 第十三場 卡塔爾
第13站即卡塔爾站比賽於11月2日至4日期間位多哈郊外的羅塞爾國際賽道舉行，賽程3天。該項賽事於2005年首次在卡塔爾舉行，並於2014年起開始舉行夜間比賽。雷成功獲得賽季第6次雙冠，並刷新年度積分紀錄！塞克斯在第一節比賽中排名第6，最終以綜合排名第3結束賽季征程。
