文|逸雨
沒有地鐵規劃應該一票否決
買房是一個非常複雜的決策系統，需要綜合考慮地段、交通、學校、產業、政策、戶型、圈層、物業等各項指標，但在郊區買房，我們有一個簡單粗暴的原則，那就是無地鐵不買。這個原則肯定是有爭議的，但無所謂，不是什麼房子你都需要了解，不是什麼錢都要賺，記住這個原則，會大大提高你的決策效率以及正確度。
那麼，離地鐵多遠才算真正的地鐵盤？極限距離是1000米內，500米內為佳，超過1000米的距離，基本要靠騎自行車或者打車才能到地鐵口，這個時間往往是不可控的。
要買有財力的郊區
意思很簡單，要買那種有錢的郊區，不要買那種沒錢的郊區。郊區雖然看上去都很荒，但各區財政的貧富差距是很大的，有的區稅源好，就有錢招商引資、搞人才補貼，有錢修路、蓋學校，給老師漲工資，這種區可能現在差，但未來是有盼頭的。還有的區，稅源少，公務員發工資都成問題，別指望政府砸錢搞配套了。
如何判斷一個郊區有沒有錢？可以比較一下各區財政收入就能瞭解一個大概。另外，往往有開發區、保稅區的區，稅源都比較好。
物業管理一定要好
郊區與中心區一個本質區別是，住在中心區，公共服務主要是政府提供的，住在郊區，常常會有一種無政府感覺，因為公共服務主要是開發商提供的。我常常說，中心區的房子往往是“有城市而無社區”，郊區房子則是“有社區而無城市”。
所以，中心區買房，物業差點就差點，因為很多方面可以沾政府的光，但是郊區買房，物業一定要好，如果物業差，你真的會感覺自己生活在無政府區域。
跟著萬達買
郊區因為人口稀疏，大的商業品牌一般不會去，只有萬達肯去，萬達一去，星巴克、優衣庫、喜來登都會跟著去，所以萬達是最懂郊區發展邏輯的。“萬達廣場就是城市中心”，這句話不是廣告詞，而是事實。
郊區很大，很陌生，網上的公開資料也不多，如果不是當地土著，你根本不知道哪裡是中心、哪裡的資源多、哪裡的發展有前途，但跟著萬達買，一般不會錯。
就一個簡單的思路，就是你要追著配套買，儘量離配套近，尤其是配套集中的區域。
