特斯拉也撑不住 降薪之后产品也要涨价
就在大家逐渐淡忘特斯拉“减配门“的时候，国产长续航版Model 3的到来以及全自动驾驶套件（FSD）涨价的消息重新让特斯拉成为关注的焦点，前者已经在特斯拉官方公众号上官宣，后者则是马斯克在其社交媒体上宣布，虽未透露具体的涨幅，但明确将在今年7月1日后涨价。
此前很多观点认为在疫情结束之后，汽车消费将会迎来一波报复性增长，车企也会进行一定幅度的降价来配合消费复苏，但是如今特斯拉这波操作让很多人表示看不透。其实这不是特斯拉FSD的第一次涨价，仅在去年一年就经历两次涨价，第一次是2019年5月，FSD由5000美元上调至6000美元，而后又在8月份再涨1000美元，涨至7000美元，中国地区则为56000元。
当然价格也并非凭空上涨，按照马斯克的说法，FSD将迎来升级，功能方面更加丰富，所以涨价是理所当然。FSD的涨价一般都伴随着功能增添，上一次增加了“智能召唤”功能，市场认为这一次涨价可能会迎来“自动识别红绿灯及停车标志识别”的新功能。马斯克曾表示今年会实现完全自动驾驶，并且将发布Robotaxi，届时特斯拉汽车将变为赚钱工具，那么FSD的涨价似乎更加名正言顺。
且不说更新后的FSD是否真的足够好用，能否成为购买者的赚钱工具，单从特斯拉“恶迹斑斑“的调价经历来看，这次的调价恐怕又会得罪不少车主。前不久官宣的国产长续航版Model 3就引发了不少争议，相比于现售的标准续航版车型，长续航版的续航里程增加了223km，而补贴后售价为33.905万元，仅比标准续航升级版贵了4万元。同时国产Performance车型也将接受预订，补贴前价格为41.98 万元，相比当前进口版的50.99 万售价下降约10万元。不少已经购买进口车型的车主意见很大，尤其是对于刚刚提车不久的车主来说，近10万元的降价幅度实在是让人“肉疼”，因此质疑特斯拉隐瞒新车信息的声音不绝于耳。
大咖点评：关于FSD涨价以及国产车型变相降价的问题，不同立场的人自然有不同的看法，不过其实逻辑并不复杂，从特斯拉角度来看，单纯只是为了扩大利润、刺激消费罢了。尤其是对于FSD的涨价，目前下结论尚早，还要根据其功能更新情况和涨价幅度来看，如果到时候引起比较大的负面情绪，估计特斯拉还会继续做出调整。
售7.98万元起 2020款哈弗F5正式上市
4月20日，长城汽车2020款哈弗F5正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为7.98-12.58万元。
我们熟知，哈弗“F”车系始终定位为年轻群体，所以对于外观设计而言哈弗的设计师确实对这款车下了一番功夫。首先，一个超大中网相当符合我们在今天对车型以及所谓家族式设计的审美，配合一款晶莹剔透带透镜的全LED大灯，并将转向灯分体设计在前保险杠上，制造出更偏运动性的层次感，同时也更显年轻。哈弗F5定位于紧凑型SUV，车身尺寸为4470*1857*1638mm，轴距2680mm，与老款车型相比，并没有改变。
新款车型最明显的变化来自于中控、车机系统的改变上，原有的空调系统实体按键被虚拟触摸键取代。而在车机系统方面，新车还将增加Fun-Life智能网联系统，该系统支持语音识别和OTA升级，此外内置车载微信功能可以通过专属的按键控制界面接收/发送信息。
动力方面，2020款哈弗F5全系车型预计依旧搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力（124千瓦），最大扭矩285牛·米。传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱。
大咖点评：作为小改款车型，哈弗F5的变化主要来自于车机系统方面，相比于老款车型增加了用户在车机交互上的体验度。从整体的价格来看，依旧走的是哈弗惯有的“高性价比”风格，在10万元的价格区间，如果你想选择一款看着有面子、配置更高的车型，这款车还是一个不错的选择。
8.28-11.28万元，江淮嘉悦X7上市
4月20日，江淮乘用车3.0时代首款SUV嘉悦X7正式上市，此次共推出4款车型，官方指导价8.98-11.98万元。在疫情期间，为了体现诚意，全系车型上市即现金让利7000元，消费者实际享受的价格为8.28-11.28万元。同时还提供包括免息金融助购、置换补贴、车联网流量等七大福利。
外观方面，嘉悦X7前脸造型时尚大气，直瀑式进气格栅带来视觉冲击很强。分体式设计前灯组兼顾转向灯功能的LED日间行车灯，远近光为一体化LED自动大灯。尾部采用横向贯穿式LED尾灯设计，让嘉悦X7尾部辨识度更高。
嘉悦X7在乘坐空间方面也下足了功夫，满足消费者大空间SUV的需求是当下的消费者对于一款SUV要求的及格线。嘉悦X7车身尺寸为4776mm/1900mm/1760mm， 轴距也达到了2750mm，实际乘坐体验在10万元价格区间的SUV来说，还是有一定的竞争力的。全景天窗面积达到0.84m²，车内光线更加通透。
智能配置方面，嘉悦X7全系标配14项全功能车身电子稳定系统，包括AEB自动紧急刹车系、LDWS车道偏离预警系统、360°全景影像、自动驻车AUTO HOLD等智能配置。车机系统方面搭载J-Link智聆车联网系统，智能语音为科大讯飞车载语音3.5系统，能够进行多轮对话，在天气、票务、音乐、导航等多种场景的语音对话过程中，进行上下文关联，实现具有深度逻辑的语音交互。车主可以通过手机APP实现远程启动车辆、控制空调、升降车窗、开闭车锁以及查看车辆信息等操作。
智能娱乐方面，嘉悦X7配置了12.3英寸中控大屏和液晶仪表盘，中控大屏内置移动KTV、咪咕视频、高德地图、FM在线电台等车机软件，而移动KTV是嘉悦X7极具吸引力的另一个亮点，爱车可随时变成K歌房，当然少不了一套INFINITY燕飞利仕音响。
车身安全方面，嘉悦X7车身高强度钢使用比例达74%， C-NCAP碰撞达到五星安全标准，搭载TESS爆胎应急安全系统，爆胎不失控。车内空气质量方面，嘉悦X7装备了CN95车规级空调滤芯系统，不仅实现高效过滤，还能消毒杀菌。
大咖点评：今年，江淮乘用车还将继续向市场推出嘉悦X4和另一款6座SUV，江淮乘用车3.0时代将以更具竞争力的产品矩阵发起市场进击。
