寶馬3系電動版（以下簡稱3系EV）在歐洲投入路試，新車的競爭對手為特斯拉Model 3。
全新3系EV測試車的車身輪廓與普通版3系並無不同，但車身側面標註的“電動測試車”以及完全封閉的雙腎型進氣格柵都證明這款車搭載了純電力驅動系統。
當前還缺少3系EV的續航里程數據，但若將特斯拉Model 3列為競爭對手，那麼3系EV需要400到480公里的續航能力。
代號G20的全新第7代3系基於CLAR後驅平臺打造，新車相比現款擁有更低的重心和整備質量。預計將在10月的巴黎車展全球首發，2019年年初上市銷售，M高性能版將在2019年下半年亮相。但是3系純電版本的上市時間尚不確定，為寶馬雄心勃勃的電氣化計劃的重要組成部分。
按照寶馬的電氣化計劃，將在2025年前推出超過10款純電動車，2020年將推出X3純電動版，2021年推出iNEXT純電動跨界車和i4四門Coupe純電動轎跑車，對於將駕控樂趣視為品牌核心價值的寶馬，為金字招牌3系推出純電動版，將是車壇具有里程碑意義的事件。
#關注RY車訊，感受全球車壇脈動#
分享到:
