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簡單理一下上午的行情。
指數這塊，今天超預期了，昨天指數收大長腿，今天慣性低開後抵抗住了獲利盤的拋壓，滬深指數一度漲近1%，但是之後增量資金不足，臨近上午收盤前逐漸回落，日內漲幅被抹殺。
成交量方面，今天相比昨天肯定是縮量的，以前外資每天要貢獻A股400-500億的成交，連續2天請假後，市場活躍度會受到一點影響。再就是本週是節前倒數第二個交易日，想持幣過節的，該賣也都賣的，腦子慢的今天尾盤賣，腦子快的上午就賣了。
這種日內波動沒太多可深究的，滬指還在2800點上方。
板塊方面，今天大金融、旅遊、高速公路漲幅居前，乳業、白酒、豬肉、農業跌幅居前。
大金融的上漲，我的理解，一方面是內資趁著外資不在的時候打一個先手，另一方面是貨幣寬鬆背景下，一些低風偏資金進入股市後的自然選擇，畢竟白酒、家電什麼的都漲了不少，像銀行、保險這些大金融，估計都在低位，走勢也是最穩的。
不過銀行股也有自己的問題，高層也說了，在宏觀經濟下行的背景下，銀行要讓利實體經濟，所以漲起來沒高度。
旅遊肯定就是博弈五一假期了，宋城演藝、中國國旅看看，其他沒什麼意思。另外，影視股、民航股今天也漲得不錯，同一個邏輯。
高速公路是因為昨天出來利好消息，高速提前收費。高速公路股是公用事業股，業務很成熟，沒什麼增長空間了，也就寧滬高速好一點，分紅很高，價投資金喜歡搞這個。
跌幅居前的板塊裡，今天乳業股被伊利股份帶溝裡了。
昨晚伊利股份發佈2019年年報，營收 902億元，同比增長 13.3%，淨利潤 69 億元，同比增長7.7%。同時還發布了2020年一季報，營收206億元，同比下降10.7%；淨利潤11.53億元，同比下降49.8%
年報沒啥太大問題，季報太糟糕，五糧液一季度淨利潤同比增長30%，你不增長也就算了，淨利潤會下滑了一半，說不過去。不過對於伊利股份這種行業龍頭，業績利空帶來的股價低點，往往就是買點，而且公司去年公佈了非常豐厚的股權激勵方案，潘剛接下來肯定要大力做業績。
對於伊利股份這樣的股票，和格力電器一樣，估值增長空間已經不大，後面逐漸向價值股轉移，拿著賺賺EPS的錢還是可以的。
白酒、豬肉就不說了，漲多了，回落很正常。
農業股下跌，和昨天越南宣佈5月重啟大米出口有很大關係，而且本身就是瞎炒，散戶多，一出利空就作鳥獸散。
另外，今天收盤後有一個“利空”，中國石油、中國石化在今天收盤後會公佈2020年一季報，不用想，肯定很糟糕，明天有可能拖累大盤，砸出一個坑，稍微留意一下。
不過我看中國石油、中國石化這個走勢，已經基本計提一季度虧損了，所以影響相對可控。
其餘就不說太多了，指數還有一個半交易日，掀不起大風大浪了。想持幣過節的，記得今天賣出，想持股過節的，明天下午看能不能有個博弈機會。
【以上內容僅代表個人投資建議，不構成買賣依據，股市有風險，投資需謹慎！】
