“烟花三月下扬州”，春暖花开季，不来场寻春赏花仿佛是辜负了好年华。平时工作忙，扬州我是没时间去了，不过趁着周末，开着我的欧拉R1，跟好友逛逛公园还是可以的。
花美车更靓
欧拉R1的外观实在是“萌萌哒”，整体风格简洁而可爱，双色车身精致而时尚，圆形的大灯则带来了几分复古气息。车身前部是一体化封闭式格栅，跟其它车相比就是透着一股与众不同的气息。开车上路，真是赚足了回头率。
谁说小车只能慢悠悠
在动力方面，欧拉R1搭载的是一台最大功率为35kW(48PS)的电机，虽然本仙女对功率多少并没有概念。但是小车能跑多快，上路检验就知道啦。
欧拉R1的最高时速大约在100公里/时左右，平时打开ECO模式，最高时速会限定在60公里/时，完全满足市区内的日常使用。即便偶尔需要跑跑高速，取消ECO模式后，也是能够轻松跑到90公里/时。
又不是去飞驰人生，作为享受生活的我们，这样的速度心满意足啦。
远离“充电焦虑症”
买车前真的对电动汽车的充电问题顾虑很久，不过欧拉R1的续航实在让我很惊喜。购买的高配版车型续航里程可以达到350公里，而它的入门版车型也能达到310公里。
平时应对上下班、朋友小聚、或者购物，完全绰绰有余，周末跟朋友出来游玩也不在话下。充电频率取决于我到底多能跑，三四天或是一周充次电，根本不用担心患上“充电焦虑症”。
谁言车小缺少空间感
欧拉R1外形虽然很小巧，但是内部空间并没有打折。2+2的座椅布局，减少了中央地台凸起占用的空间，整体空间并没有显得很局促。反而，乘坐的舒服感大幅提升。即便碰上大长腿，也不会降低乘坐舒适度哦。
智能小欧让我产生了依赖感
欧拉R1运用悬浮式的中控屏和旋钮式换挡机构，给整车带来了一些科技感，开上车的那一刻就好像穿越到了未来。呼唤一声“小欧，你好”，通过无线网络连接的欧拉R1瞬间有了“灵魂”。无论是寻找充电桩、饭店、停车场、厕所，这些出行的琐碎小事，还是语音查询天气、日程、航班、新闻等信息。欧拉R1像足了一个智能管家，让我不必再担心各种的出行忧虑了。
我以前对开车并不是很感兴趣，觉得它不过只是代步工具。但欧拉R1对我而言早已超出了座驾范畴，更像是新萌宠，时刻想要开出来秀秀看。
