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新宙邦擬22.27億控股九九久科技
11月3日晚間，新宙邦（300037）公告，公司擬以22.27億元支付現金方式購買延安必康製藥股份有限公司持有的江蘇九九久科技有限公司74.24%股權。根據初步研究和測算，本次交易構成重大資產重組。
鵬輝能源募資8.9億加碼動力/儲能/消費多領域
11月4日，鵬輝能源正式發佈《向不特定對象發行可轉換公司債券》上市公告書，擬發行890萬張債券，100元/張，共募資8.9億元，除用來補充流動資金的2億元之外，其中5000萬將投入新型高性能鋰離子電池的研發設備購置項目，其餘6.4億將全部投入常州鋰離子電池及系統智能工廠（一期）建設項目。
據鵬輝能源公告介紹，常州鋰離子電池及系統智能工廠（一期）建設項目投資總額將高達10億元，設計產能為2GWh／年。公司表示，鵬輝今年電池產能建設主要在常州基地，現在已有一條1GWh的方形鋁殼線正進行調試。
特斯拉因電池回收違規被罰
據報道，德國聯邦環保局（UBA）向特斯拉在德國的子公司發出通知，指控其不遵守與市場有關的法律，並且沒有盡到電池回收的義務，要求特斯拉回收報廢電池產品。該法律要求出售電動汽車的汽車製造商必須以環保的方式回收電池。
在10月底，特斯拉在向美國證券交易委員會提交的文件中披露了這筆罰款，並對指控提出了異議。特斯拉認為，罰款主要和行政要求有關，並表示將繼續按照車輛報廢規則要求回收電池組。
不過特斯拉在文件中表示，必須支付的1200萬歐元不會影響其業務運營。
Pilbara擬12億元收購Altura澳洲鋰礦
外媒報道稱，由於擬議的1.5億澳元資本重組計劃未能實現預期收益，澳大利亞礦產商Altura Mining深陷2億澳元（約合人民幣9.4億）債務危機，擬申請破產管理。
維科電池年產6000萬支鋰電池開工
近日，東莞維科電池年產6000萬支聚合物鋰電芯增資擴產技術改造項目在橫瀝鎮開工。項目主要生產聚合物鋰電池及其配件，投資額3億元，佔地面積約49畝，建設週期為2020年—2022年。
本項目為東莞維科電池二期項目，一期項目總投資5億元，日產鋰電池14萬隻。按照一年365天計算，此次二期項目日均產約16.4萬隻，產能有所提升。
遠東電池7.5億增資子公司
10月30日，智慧能源（600869）發佈公告稱，全資子公司遠東電池以貨幣方式認繳出資 7.5億元對公司全資孫公司江西遠東電池有限公司（簡稱江西遠東電池）進行增資。本次增資後，江西遠東電池的註冊資本將達到人民幣10.5億元。
報告顯示，江西遠東電池（前身為遠東福斯特新能源有限公司）2020年1-9月實現營收2.5億元，淨利潤-2.8億元。
今年9月，江西遠東電池分別在常州、天津獲得兩個鋰電池項目訂單，涉及智能汽車動力及儲能系統，金額合計接近7000萬元。
天賜超5億擴建電解液及新型鋰鹽產能
10月30日，天賜材料發佈2020年度非公開發行股票預案，本次發行對象為不超過35名特定投資者，擬募集資金總額不超過16.65億元，扣除發行費用後的資金全部投向其鋰電材料及日化材料等項目。
鋰電建設項目有“年產2萬噸電解質基礎材料及5800噸新型鋰電解質項目”、“年產15萬噸鋰電材料項目”、“年產10萬噸鋰電池電解液項目”、“年產5萬噸氟化氫、年產2.5萬噸電子級氫氟酸（折百）新建項目”，上述項目投資總額11.7億元，擬使用本次募資金額約5.3億元。
比亞迪刀片電池計劃擴產8條生產線
日前，據比亞迪官方公佈漢最新銷量數據。10月份，漢EV/DM銷量達到了7545輛，同時該車型也實現了自7月份上市以來連續3個月的銷量攀升。但比亞迪漢EV的實際交付量並沒有追上銷量的快節奏，原因是刀片電池的產能未能滿足需求。
為此，比亞迪已決定在2020年年底前在弗迪重慶工廠內新建8條生產線，實現20GWh以上的年產能。
開沃重工中標青島院士港200輛燃料電池自卸汽車採購項目
近日，青島國際院士港智能汽車發展有限公司燃料電池自卸汽車採購成交公告已發佈，青島開沃重工有限公司以33396萬元總價中標，200輛燃料電池自卸汽車，單價為166.98萬元。
遠景AESC計劃在英國新建超級電池工廠
據外媒報道，中國新能源汽車動力電池生產商遠景AESC（Envision AESC）計劃在英國的日產桑德蘭工廠附近新建一座超級電池工廠。據悉，英國政府針對這一計劃，正在進行可行性研究之中。據悉，目前遠景AESC在英國桑德蘭本身就有一座動力電池工廠，現有產能為1.9GWh。除了在英國擁有動力電池生產工廠，遠景AESC在日本神奈川、美國田納西州都設有電動汽車電池生產工廠，加上英國工廠，遠景AESC現有動力電池總產能約為7.5GWh。同時，該公司於2019年還啟動了中國動力電池生產基地的建設。據悉，遠景AESC在中國江蘇無錫投資規劃建造的年產能20GWh的動力電池項目，預計今年年底一期項目將會建成投入使用。
容百科技擬投11.93億在韓國建設年產2萬噸高鎳正極項目
近日，容百科技（688005）公告，公司擬以自有及自籌資金摺合不超過人民幣11.93億元增資韓國全資子公司JAESE Energy Co.（以下簡稱“JS株式會社”），增資價格為679韓元/股，建設韓國年產2萬噸高鎳正極生產建設項目。公告顯示，該項目將完成6條高鎳正極生產線的工廠廠房、辦公基地以及相關智能運輸及倉儲等配套設施，生產以NCM811和NCA為主的高鎳正極材料。項目投資建設週期約24個月，目前尚未正式投建。
天能帥福得高能鋰電池項目奠基
11月5日上午，天能帥福得高能鋰電池項目奠基儀式在南太湖產業集聚區長興分區的天能鋰電產業園隆重舉行。法國帥福得鋰電項目，擬總投資約82億元人民幣，用於建設鋰電材料及關鍵零部件、電芯、PACK生產項目。
技術進展
微宏動力快充電池
外媒報道稱，中國動力電池企業微宏動力在歐洲推出了一款軟包電池，可以在20分鐘之內從0充電至100%。
據悉，該新型軟包電池採用三元體系，能量密度為186 Wh / kg，循環壽命可達8000次，可以應用在電動汽車、船舶、火車等領域。
微宏動力表示，目前該產品已經接到了一家挪威公司的訂單，公司將在會在勃蘭登堡路德維希斯菲爾德的新工廠中將其做成標準化模組，向歐洲客戶開始供貨。
蔚來汽車升級電池包
11月6日下午消息，蔚來汽車今天推出100kWh電池包，並支持包括ec6、es6和全新es8的全系車型升級，非BaaS用戶從84kWh升級到100kWh需要5400元，70kWh用戶永久升級則需要58000元。
據悉，目前全系車型都支持升級電池包，升級後ec6的續航里程增加到615km，es6增加到610km，全新es8增加到580km。100kWh電池包支持全天候溫控，無熱蔓延安全設計和高度集成化CTP，能量密度提升了37%。新車選裝車主和永久升級車主可以在11月7日開始預訂服務，並在今年12月陸續交付。
企業財報
先導智能
先導智能三季度報告顯示，1-9月實現營收41.5億元，同比增長28.97%；歸屬於上市公司股東的淨利潤6.4億元，同比增長0.66%。
其中第三季度訂單激增，利潤顯著增長。報告期實現營收22.9億元，同比增長68.54%；歸屬於上市公司股東的淨利潤4.11億元，同比增長69.63%。
廈門鎢業
近日，廈門鎢業（600549）發佈2020年三季度報告，公告顯示，2020年1-9月實現營收12,820,020,044.44元，同比增長0.76%；歸屬於上市公司股東的淨利潤368,916,381.66元，同比增長238.99%。
截至本報告期末，廈門鎢業歸屬於上市公司股東的淨資產7,386,400,503.13元，較上年末增長0.16%；經營活動產生的現金流量淨額為1,764,476,957.97元，同比增長72.33%。
政策標準
國家標準《燃料電池電動汽車 安全要求》正式發佈
近日，《燃料電池電動汽車 安全要求》(GB/T 24549-2020)國標正式發佈。該標準用來代替《燃料電池電動汽車 安全要求》(GB/T 24549-2009)舊國標。
深圳 《關於深圳市新能源小汽車綜合使用和置換更新補貼（第一批）項目擬資助情況的公示》
11月2日，深圳市發改委官網發佈了《關於深圳市新能源小汽車綜合使用和置換更新補貼（第一批）項目擬資助情況的公示》。根據文件信息，在公示期結束之後，深圳市將撥付2448萬元資金給首批補貼公示清單裡的1533位新能源車主。深圳市首批面向個人的新能源汽車補貼即將發放，後續申請補貼的消費者清單也將分批次公示，將進一步提振消費者信心，為新能源汽車市場注入強勁動力。
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