昨天大盤一路高歌，今天又有點蔫茄子。好在北上資金依然給力，依然是買買買的節奏。北上的流入，是這次反彈最大的看點。週二北上流入了160多億，是今年第二次超過150億。上次超過150億是2月3日，之後指數從2700多點一路上行到3074點。
其實很多國內資金都認為，市場已經接近底部區域。但誰都不敢做出頭鳥，不敢出重手。北上資金剛剛復工，不管三七二十一，先買它100多個億，一下子市場有了主心骨。
這次反彈的另外一個變化，就是此前超跌的熱門板塊全面活躍，比如特斯拉、特高壓、泛科技等等。這也是一個非常積極的信號，在新舊週期的交替之際，資金必須有騰挪的空間。好在過去的那些題詞都過硬，啥時候拿出來炒一炒都不算過時。老熱點中表現最好的就是特斯拉板塊。
特斯拉板塊從去年年底到今年2月末，經歷了一段比較長的上漲週期。在這個週期中，誕生了多隻人氣股。板塊調整的時間比較充分，獲得120日均線的重要支撐，仍然有繼續活躍的基礎。
特斯拉板塊指數
特斯拉表現較好的第二個原因，是因為它近期公佈了多項利好。國產Model3長續航版開始接受預定，比進口版價格低了20%，將成為新的爆款產品。此外，特斯拉"電池日"臨近，世界矚目的超級電容即將揭秘，將再次顛覆新能源產業。老熱點疊加新利好，師出有名，更容易受到資金認同！
受到疫情影響，特斯拉的海外工廠多數處於停滯狀態，唯有上海的超級工廠正常運轉。這將加速特斯拉零件國產化的進程，給國內公司帶來大把大把的新訂單。週二板塊上演久違的漲停潮，人氣非常火爆！
電池產業鏈是上輪週期中啟動較晚的，有可能成為這輪週期的核心。此外，直接獲得特斯拉認證的核心公司，受益於國產零件替代進程加速的企業，是核心受益的方向。我們可以舉例幾家特斯拉供應商的龍頭公司，幫助大家理解。（不是推薦，切勿據此買賣，注意風險）
旭升股份，特斯拉的直接供應商。從2014年起，與特斯拉全面合作，從供應個別零件起步，全面發展到供應傳動系統、懸掛系統、電池系統。目前公司已經成為特斯拉動力單元支架的主要供應商。2018年，特斯拉對應的營收佔比為61%。
東山精密，特斯拉直接供應商。它為特斯拉提供的產品包括結構件、衝壓件、散熱器等。旗下全資子公司MFLX，是特斯拉的主力供應商。
文燦股份，直接供應商。公司已經開始批量為特斯拉供應鋁合金車身結構件，為特斯拉多款車型提供鋁合金壓鑄件。2018年，對特斯拉的銷售額為1.57億。
提示：以上內容僅供參考，不構成任何投資建議。文中個股僅為舉例，不做推薦。股市有風險，投資需謹慎。
