車市比想象中蕭條，新一輪洗牌或許早開始了，夫妻本是同林鳥，大難來時各自飛。你瞧，4月14日，在此次疫情的神助攻下，東風和雷諾這對"夫妻"就離了，網友調侃：買了科雷傲的我，如同孤魂野鬼，到處遊蕩。
一、不到半年，3家車企玩完了！
首先，長安PSA， 被長安汽車和PSA雙雙拋棄："爸爸我不要你了"。後來，寶能汽車成了接盤俠。
其次，夏利也Game Over了，把所有老底都賣給了造車新勢力的博郡汽車，江湖從此又多了個"天津博郡"。
緊接著，就是東風雷諾退出國內了。說實話，長安PSA、一汽夏利我們是有心理準備的，但是真沒想到2020年第一個倒下的竟是東風雷諾，真的沒有一絲絲防備，在我不知不覺中，悄悄的消失！
二、僧多粥少，誰是下一個"東風雷諾"？
第一，海馬，第一季度財報顯示，預計虧損8500~12500萬元，賣車是真指望不上了， 所以第一季度，開始不務正業賣了400套房，賣樓成了它的主業。但你說，賣房到底能不能救活海馬？你自己品！
第二，DS，法系車的豪華品牌，法系浪漫、底盤好、三大件也沒啥毛病，但是你回頭看看它的銷量，基本上所有車型，銷量都是倒數，保護率也是低到嚇人，舉個例子，一臺DS6，三年保值率45%。所以你敢為法系浪漫買單？
第三，納智捷，納智捷大7的段子你一定聽過，加油站那位尊貴VIP會員。另外，還有他家的URX，三月賣出10臺，我說，難道買這10臺車的兄弟，你們都不上網的麼?（手動狗頭保命）
另外，力帆、幻速、獵豹等車企也要努力一把啦，不然也很懸啦！
三、漫哥總結
東風雷諾的解體，告訴我們，車市比我們想象中的還要蕭條，新一輪洗牌或許早開始了，下一個"雷諾"相信很快就會出現了。在此，漫哥溫馨提示，那些品牌銷量差、沒有存在感的車，就不要去招惹了，不然一覺睡醒，"孃家"都沒了！
圖片|來源網絡
編輯|掃地僧
