在生活中有很多默認的潛規則，比如乘坐電動扶梯時要靠右、紅燈停綠燈行、轉彎車輛讓直行車輛、兩車追尾後車全責等，但這些默認的潛規則就一定正確嗎？
乘坐電動扶梯時全都靠右站，反而會造成電梯承重不均，埋下安全隱患！直行車輛不讓轉彎車輛有些情況下竟是違法行為，要被罰款扣分！兩車追尾也不一定都是後車全責，今天就跟大家聊聊交通規則中的那些特殊情況！
哪些情況直行必須讓轉彎？
1、路遇讓行標誌直行需讓行
在路口經常看到一個倒三角寫著“讓”字的交通標誌，它代表著行駛在本條道路上的車輛遇到其他道路車輛應該減速讓行。如果所行駛的道路上看到“讓”字標誌即使是直行，也要讓行其他道路直行、轉彎車輛。
2、輔路直行讓主路轉彎
很多城市的道都分為主路和輔路，通常情況下在主路上行駛的車輛，速度要快於輔路上行駛的車輛，所以主路上車輛的路權要高於輔路車輛。主路車輛轉彎進入輔路，即使輔路車輛是直行也需要避讓主路轉彎車輛。
3、無紅綠燈路口右側限行
很多位置相對偏僻的十字路口，因為車流量少並沒有安裝紅綠燈且也無人值守，在通過這樣的路口時就需要遵循讓右側道路來車先行規則。
4、綠燈頭讓綠燈尾
隨著車輛的增多，現在城市道路也是越建越寬，車輛在通過紅綠燈路口就需要一定的時間。如果左轉車輛正好碰到綠燈尾並開始左轉，在路口未完成左轉時就會遇到交叉車道剛剛變綠燈的直行車輛通過路口，那麼左轉和直行誰讓誰呢？
正常情況下十字路口都是左轉讓直行，但綠燈頭遇上綠燈尾時，就需要綠燈頭通過路口的直行車輛避讓綠燈尾通過路口的左轉車輛。
追尾後車不用負全責？
1、故意急剎車導致追尾
通常輛車追尾都是後車負全責，但也有特殊情況比如前車故意急剎車導致追尾，就需要前車負全責。故意強制變線急剎車導致後車追尾多是發生在開鬥氣車上，這種情況下後車就需要保存好證據，證明前車強行併線並急剎車導致了追尾。
2、未開燈或剎車燈損壞導致後車追尾
在晚上開車或是隧道內行駛經常會碰到不開車燈的司機，這種不開車燈行為不但非常危險，而且如果因前車未開車燈或是車燈損壞造成車輛追尾，在證據充足的情況化下後車是不需要負全責的，是需要承擔事故責任的（需要交警根據現場情況進行判定）。
