开出去真比奥迪A6有面子，252马力提速6秒，跌7万，一年卖16万辆

有人说，奔驰S级，宝马7系，奥迪A8L是大部分男人的梦想车，再不济拥有一辆奔驰E级，宝马5系，奥迪A6L也足够了，不可否认，作为BBA各自旗下的旗舰车，无论是其中任何一辆，都确实让人充满着非常高的向往，但如果说哪款车才是当下最主流C级豪华车王的话，一定非宝马5系莫属了，而且我们从市场上的表现来看，在去年的一年里，宝马5系也以16.4万辆的成绩远远的将奔驰E级，奥迪A6L甩在了身后，而宝马5系在售价上连跌了7万后，让本身就足够高的吸引力再提高，更是迷倒一片。开出去真比奥迪A6有面子，252马力提速6秒，跌7万，一年卖16万辆

作为一款C级车，宝马5系在汽车市场上一直都非常的让人充满着向往，而经过改款后的宝马5系在全车由内而外的提升后，更是将自身应有的吸引力发挥到了极致，前脸仍然是宝马标志性的双肾格栅中网，但在将尺寸加大，加宽了后，使得整个车头的逼格瞬间提高，不仅如此，宝马5系在车身两侧显然也要修饰的更加修长，稳重了，论豪华气质，在我看来，真的要比奔驰E级，奥迪A6L更加适合30岁男人的座驾。

当对它经过更加细心的了解后还会发现，宝马5系除了有着一身更加扎实的做工工艺，车内的隔音也要体现的更加优秀了，甚至可以说一关上车门，车内达到了只剩下安静的高度，真的很难得。

而在内饰的打造上，宝马5系也将上一代车型的设计风格得到了更加细致的优化，而且很明显的就能够感受到，车内的做工用料不仅体现的更加扎实，精致，整个质感，豪华气氛也要更加浓厚了，就是坐上去，整个车内的乘坐感相比上一代也有了完全的要更加舒服了。

作为一款C级豪华车，宝马5系在动力系统上全系搭载的是一台宝马自主研发的进口2.0T涡轮增压发动机，并在后期经过了高低功率的调校，当把它开起来，最高能爆发出252马力的输出功率在动力性能上不仅会体现的相当充沛，传动系统在有着8AT变速箱的加持。