昨天，经过百轮激烈竞价，金地+华润+电建+前海控股组成的超级联合体，以81.5亿的总价，拍得前海一块地，建筑面积约13万平米，剔除配建保障房后，实际楼面地价约8.5万每平米。西部又有了新龙头。
事实上，西部最近很火，从住宅火到公寓。沙井嘉富新禧，继8月一期340套住宅日光后，2488人又抢二期的689套房，5个小时再次售罄；会展湾·水岸，T5栋公寓开盘，两天劲销246套。
会展湾·水岸开盘现场
淘哥提醒，深圳格局正在发生巨大改变，属于西部的高光时刻要真正到来了，西部大热会延续下去。
淘哥认为，从更大的层面上看，接下来深圳会是三个中心的格局。
1、福田南山是“第一中心”，目前以深圳湾为核心。
2、前海联合宝中，这一片则是“第二中心”，以前海湾为核心。
3、会展新城片区，即国际会展城+海洋新城+海上田园城+宝安综合港区，这个“三城一港”区域，将是“深圳第三中心”，以会展湾为核心。
这三个中心，分别代表了深圳的过去、现在和未来。大湾区时代，深圳向湾发展，三大中心的深圳湾，前海湾，会展湾，也将是深圳最核心、各种资源聚集度最高的区域。
福田南山、前海宝中作为中心不用多解释，关于“第三中心”，这点其实在刚刚出炉的宝安“十四五”规划中，已经写的非常清楚了，基本就是官方定调，白纸黑字写着，围绕宝安中心区、会展新城、空铁枢纽三大发展核心片区，建设“滨海城市新中心”、“西部城市中心”、“空铁门户枢纽”。
尤其现阶段，深圳还正在加速与珠江口西岸城市的融合，更坚定了淘哥对这个“深圳第三中心”的看法。
比如最新的消息，广东支持深圳和中山一体化发展，比如珠海官方表示今年要谋划建设深珠合作示范区，再比如深圳与广州的轨道交通多次对接，这些都说明深圳与珠江口西岸城市陆续有了动作。
尤其要注意的是：在深圳建设先行示范区的行动方案中，对宝安的定位非常特别，和任何其他一个区域都不同，定位是“优化西部向湾格局，打造珠江两岸融合发展引领区”，这是各区定位中唯一一个明确涉及“湾”和与周边城市融合发展的。
淘哥认为，这意味着宝安的志向远不仅在于深圳，而是在于整个大湾区。深圳第三中心，承担的就是大湾区时代，深圳辐射珠江西岸，融合发展的重要功能。
以会展新城为核心的第三中心，因为有超级产业、有超级枢纽，直接定调了区域价值，有打造西协战略桥头堡，促进珠江口东西岸联动、粤港澳大湾区融合发展的责任和实力。
01. 信号一：
宝安十四五定调会展新城成为西部中心
近日，宝安发改局发布《宝安区重大项目“十四五”规划（征求意见稿）》，赋予了宝安三个重大使命：
一是携手前海共同打造国际化城市新中心；
二是全力打造世界级新一代电子信息产业集群，建设高质量发展的智创高地；
三是打造西协战略桥头堡，珠江口东西岸联动、粤港澳大湾区融合发展的核心引擎。
注意到没有，
第一点的国际化城市新中心，第二点的打造世界级信息产业，第三点的打造西协战略桥头堡，淘哥觉得每一个都无疑流露出上层对宝安的坚定看好。这三个重大使命如何完成？为此，这次宝安十四五直接定调，要打造“双心一枢三片四带”，重大项目达到84个，投资约5000亿元，具体看下图。
可以看到，这对西部的宝安来说，可谓是三大升级，整个区域价值都在提升：
首先，一次升级两大中心组团和一大枢纽，从南到北，围绕宝安中心区、空铁枢纽、大空港-会展新城三大发展核心片区，建设
“滨海城市新中心”、“空铁门户枢纽”、“西部城市中心”，着力发展成为带动全区高品质创新发展的引领区。其次，一次高标准规划了三个国家级高新区，即尖岗山-石岩南、铁仔山、新桥东，要分别打造科创转化枢纽、创建新桥智创城、高端产业聚集区。
另外，要高水平打造“四大发展廊带” ，这也是宝安要做“西协战略桥头堡，珠江口东西岸联动、粤港澳大湾区融合发展的核心引擎”的关键一环。像107科技创新走廊，联动的是香港、东莞和南山；滨海科技文化走廊，对接的是前海和东莞滨海湾新区；深中产业拓展走廊，打通的是深圳中东部-宝安-中山的联系通道。
这其中，最值得关注的无疑是新出现的“两大中心+一大枢纽”，即滨海城市新中心、西部城市中心、空铁门户枢纽。 
1、滨海城市中心不难理解，旁边就是国际范的前海，今后就是前海+宝中+新安+西乡，变成滨海城市中心。
既要安排腾讯“互联网+”未来科技城、亚太高通量宽带卫星通信系统项目、vivo深圳总部、深圳农村商业银行总部等重大项目，高标准建设中央智力区，强化滨海中心区的核心竞争力。
又要高标准规划建设海滨文化公园、湾区国际音乐戏剧中心、“湾区之声”、滨海廊桥等地标建筑，打造世界级湾区城市新客厅。
2、而变化最大的，要属会展新城，基本整个片区一跃成为了深圳西部的城市中心。
淘哥提醒过多次了，这是从深圳城市远郊向深圳城市级主中心的跃升，是规划的三级跳，其带来的转变是全方位的。
尤其西部城市中心旁边，就是空铁门户枢纽，也就是宝安国际机场这一片，可谓是超级产业+超级枢纽，两者连为“一体”成为“深圳第三中心”。
因此，
西部城市中心+空铁门户枢纽，相当于超级产业+超级枢纽，从顶层设计上，两大片区联手形成联动效应，同时联动宝中并对接前海，共同建设辐射大湾区的国际一流城市新中心。在淘哥看来，除了现阶段的福田南山第一中心、前海宝中第二中心，会展新城就是深圳第三中心了。
02. 信号二：
深圳正与西部中山、珠海、广州加速融合
淘哥坚定看好会展新城一片是深圳第三中心的另一个原因，正是当下深圳与珠江口西岸城市在密切对接。
例如在深中通道的契机下，广东支持深圳和中山一体化发展，深圳宝安+中山翠亨、火炬开发区融合要加快了。不仅如此，下一步还将加大力度支持深圳、中山两市加强现代产业对接合作 ，并在基础设施、教育、医疗、社会保障等领域加快对接融合，不断提升深中两市一体化发展水平。
其实在此之前，深圳还规划未来每天超400辆大巴往返深中。很明显，深圳和中山两地官方正在密切合作对接，随着深中通道的开通，深中两城未来的融合将超乎想象。
不仅中山，珠海也表态要牵手深圳。今年6月珠海市长姚奕生作政府工作报告时，重磅提出今年要谋划建设深珠合作示范区。这意味着深圳、珠海要“跨圈”合作，深珠合作示范区可能也要来了。
广深两地同样在相互挥手，抛开深圳与自贸区南沙多次轨道“拥抱” 不说，最典型的就是广州地铁22号线要跨海经过东莞连接到深圳，成为广州和深圳两大一线城市第一条牵手的地铁线路。不仅如此，不久前双方再度联手，一次签署七项合作协议，接下来科学城、地铁、航空、海港、产业等也都要互通了。
总而言之一个明显的趋势就是，深圳西部正在与珠江口西岸几个非常厉害的城市联动，而且会越来越频繁。
这其实是非常重要的信号，因为之前看深圳与周边的合作大多是往东部去，像成立深汕合作区、建设深莞惠经济圈、讨论成立深河合作区等等，唯独和西部城市的联系较少。
但现在新的转变来了，深圳与珠江口西岸城市的核心片区在加速融合，正应了深圳向西、广州向南、中山向东、珠海向西北，几大核心城市的核心片区在珠江口西岸交汇。
前面也说了，宝安十四五规划赋予的宝安区三个重大使命中，特别提到了“宝安是打造西协战略桥头堡，珠江口东西岸联动、粤港澳大湾区融合发展的核心引擎”。
简单理解就是，宝安在先行示范区的定位，是珠江东西两岸融合发展的示范区，这点和深圳所有其他区定位都不一样。
而在整个宝安，最有实力的就是处于要塞位置的会展新城到宝安机场一片，因为这里有前面提到的超级产业、超级枢纽，两架马车并驾齐驱，有责任也有实力打造西协战略桥头堡，促进珠江口东西岸联动、粤港澳大湾区融合发展。
03. 超级产业+超级枢纽
奠定会展新城“深圳第三中心”地位
具体来看看超级产业+超级枢纽，是如何奠定会展新城“深圳第三中心”地位的。
第一，不管对内还是对外，这里有强劲的产业集群。
会展新城本身面积很大，规划有29.42平方公里，包括10.22平方公里的国际会展城、8.8平方公里的
会展田园城、7.44平方公里的海洋新城、3.57平方公里的宝安综合港区。从产业上看，会展新城片区作为打造全球科技创新中心、海洋中心城市的重要战略支撑，将成为深圳的新的城市增长极，包括会议会展产业、智能装备及新一代信息产业、航天航空产业、海洋经济产业等四大产业。
而从最新的宝安十四五规划中，可以看到接下来会展新城这一片就是产城融合。
重点就是推动国际会展城、海洋新城、海上田园城和宝安综合港区“三城一港”的建设，打造集会展、高端商务、现代商贸、金融服务、总部经济、海洋高科技、现代海洋服务业于一体的TOD新城，地位可想而知。
而且在刚刚公布的滨海科技文化走廊中，宝安的重大产业有：
腾讯“互联网+”未来科技城、深圳市海洋新兴产业基地、大空港片区国际会展中心配套商业用地3-03地块、大空港片区国际会展中心5-01地块、国际会展中心配套商业用地03-02地块4-02地块（会展湾水岸广场）、4-1（会展湾东城广场）、大空港片区国际会展中心、海上田园升级改造。
可以看到这些产业，除了腾讯“互联网+”未来科技城，基本上都集中在会展新城范围内，国际会展中心的项目是最多的，海洋新城、海上田园也有产业升级。
第二是有在整个南中国都找不出第二个的五维立体交通。
现阶段宝安机场一片，地位很清晰了，是深圳乃至湾区的交通枢纽中心，这里有深圳唯一的——空港、海港、地铁、高铁、快线“五维立体交通”，甚至能成为核心国际枢纽，构建对内联通珠三角的“30分钟经济圈”，和链接全球主要城市的“12小时航空圈”，所以宝安给它的定位就是“空铁门户枢纽”。
再回头看看宝安十四五规划中，“空铁门户枢纽”的重点，就是推进机场卫星厅工程、第三跑道、T4航站楼建设，积极协助深茂高铁、穗莞深城际轨道交通深圳机场至前海段工程线路及站点建设，加快建设湾区之心、机场东交通枢纽规划建设，打造升级聚能航空产业、引领国际交往的重大战略平台。
值得注意的是，今年3月机场三跑道正式开建了。与此同时，深圳新建机场东枢纽，按照“机场+高铁+地铁+城铁”模式，直接对标上海虹桥综合枢纽，据悉规划中的广深第二高铁也计划在机场东枢纽设站，以后白云机场去深圳机场最多只要20来分钟。
不得不说，能有这样密集的交通线路，是名副其实的“交通枢纽中心”，在整个南中国找不出第二个，机场能大大拉近大空港与世界的距离，地铁、高铁、快线、海港等则给联系其他片区提供了便利。
所以，有谁注意到了，作为打通珠江东西两岸经济命脉的核心交通枢纽工程--深中通道，在深圳的落脚点，就是在宝安机场一侧，起自广深沿江高速机场互通立交。
到这里，大家应该就清楚了，会展新城一片，会是接下来深圳十年、二十年发展中非常大的亮点，将吸引更高端的产业、资金和人口的聚集。04. 会展湾·水岸2天爆卖246套
T5楼王单位临河、观海、瞰园
不过布局城市新中心，有一个关键点大家要注意：优先选择临海的滨海区域，这里往往才是新兴片区的核心。
当下来看，29.42平方公里的会展新城中，最先的启动区，就是深圳国际会展中心，这里是真正的原始股。
淘哥建议大家重点关注会展湾升级之作——会展湾·水岸，正在发售的T5楼王单位（主推产品为建面约60㎡、90㎡及125㎡商务公寓），短短两天时间，劲销246套，再次证明了会展资产的稀缺性。
开盘现场实拍
另外淘哥注意到，这批产品不仅临河、观海、瞰园，还有明显的价格优势，离深圳国际会展中心仅一河之隔，拥享154万平国际多元配套，还有12/20号线双轨覆盖的特点。
1、T5楼王单位正在发售，临河、观海、瞰园。
会展湾·水岸本身容积率只有3.7，大幅低于其他热点片区的公寓，而且是会展区域内唯一的纯粹公寓地块，除了独具华侨城文创基因的艺术展馆—水云间、2500平的幼儿园等配套外，没有过多其余业态，居住氛围更为纯粹宜居，舒适感很强。
正在热销的T5栋臻品产品，位置和景观非常棒，正位于小区正中间，直面会展河，河海景观实现了最大化，拥有广阔的一线视野景观及采光面，近可瞰会展河上公园景观以及会展中心盛景，远眺可欣赏一望无际的大海。
2、户型约60㎡、90㎡、125㎡，9.3米超大开间+6.8米宽生活阳台。
这批产品户型非常具有看点，邀请的还是全球顶级品牌酒店室内设计机构——香港CCD主笔水岸精装设计。
其中约60㎡户型，两房两厅一卫，整体实用率达到75%，拥有约7.42米的超大开间，进深约6米，装修风格明亮、简约，自住投资皆可。
约60㎡样板间实拍，上下滑动查看
约90㎡户型，三房两厅两卫，开间达到9.3米，进深约7.3米，配备有多功能阳台，卧室内带大幅观景飘窗，生活居家更为舒适。
约90㎡样板间实拍，上下滑动查看
约125㎡户型，四房两厅两卫，处在端头位，豪宅品质户型功能打造，除了拥有方正格局以及U型厨房外，主卧同样为套房设计，并配备有6.8米宽的生活阳台，以全明落地玻璃窗设计带来180°宽幕视野，眺望会展河一线景色。
约125㎡样板间实拍，上下滑动查看
3、带装修大概5万上下，有明显的价格优势。
要知道现在前海中心区，鸿荣源胤璞公寓的价格大概是20万以上；后海中心区的恒裕深圳湾公寓大概是15万-20万；福田的公寓新盘如宝能公馆，价格大概是10万；连罗湖老城区的在售公寓，价格也要7-8万。
而作为未来的城市中心，会展湾·水岸价格带装修大概5万上下，几乎只有这些区域的三分之一、二分之一，而且是滨海区域，绝对的高性价比。
4、内部有动态街区+多层次立体园林景观+水岸艺术展厅。
值得一提的是，会展湾·水岸内部合理利用楼栋分布空间，将花园、台地、连廊等园林景观与架空层、屋顶花园、屋顶泳池等空间相连接，各空间全面结合，打造充满活力的动态街区。
在休闲配套打造上，也完美利用架空层，规划共享大堂、儿童活动区、休憩区、健身区、书吧、交谈区等休闲配套。
并通过“立体园林+3D森林+口袋公园+城市天际线绿化平台”的巧妙组合，营造富有韵律感的会展河岸园林。
园林河畔示意图
还有专属的水岸艺术展厅——水云间（已于7月开放），展厅以“模糊边界”的设计理念，将建筑与景观完美融合，未来计划引入系列性艺术展览类活动，让住户和区域客流尽享艺术逸趣。
项目自带建面约2500㎡幼儿园，以独具特色的扬帆主题设计，呼应水岸生活概念。
最大化满足公寓住户孩童的低龄学习需求，幼儿园规划科普农场、可食地景等屋顶花园区域。
5、享有约154万㎡会展湾配套。
特别之处在于，会展湾·水岸是深圳国际会展中心的门户资产，除了自身配套，还享有整个会展湾配套。具体来看，会展配套区的建面高达约154万㎡，且业态丰富，包括有1.6km会展中央公园、6.4km会展河、32万m²国际商业、25万m²星级酒店群、69.7万m²高端公寓和26万m²商务办公等，能够满足商务、生活、休闲等方面的需求。
也正因此，会展湾·水岸通过门口的跨河天桥，就可以快速通达对岸繁华商业，享受20万㎡集中商业mall，以及会展公园、五星级酒店、会展办公集群等优质配套，正所谓既紧邻会展核心繁华配套，又具备宁静宜居属性，是会展区域内少有的“外部繁华，内部宁静”相互互补的人居格局。
6、12号线、20号线双轨覆盖。
会展湾·水岸是地铁20号线会展南、会展北站双地铁口物业，线路一期起于机场北站，与11号线在机场北换乘，向北经过会展湾至会议中心站，预留与东莞R2线连通，未来可直抵宝安国际机场及机场东高铁枢纽。
另外目前在建的12号线，也设有会展南站和会展北站，与1号线在机场东站接驳，向东可直达福田中心区，向南直达“南山-前海中心”。
城际轨道方面，项目东侧临近穗莞深城轨站点（月底开通），西侧为规划中的深茂铁路（预计年底动工），迅速通达全市及珠三角周边城市。
淘哥觉得，首先作为300万㎡会展主题综合体的居住配套项目，会展湾·水岸依水而居，生态良好，还能感受多样化的生活氛围和强烈的人文艺术气息。
其次项目所在的深圳国际会展中心，作为会展新城的启动区，今后会展业会非常发达，同时还会催生巨大的购物、酒店住宿等消费，将是深圳物业价值最高的区域之一。
因此不管是自住还是投资，会展湾.水岸都是个不错的选择。
据悉，会展湾·水岸T5栋产品，是项目的头排楼王单位，临河、观海、瞰园，感兴趣的朋友要赶紧下手了。
（本文仅代表《文杰淘楼》及淘哥个人观点，不构成具体投资买房建议，楼市有风险，投资须谨慎。）
