据了解，6月4日，2人在北京就支持湖北交通发展进行了会谈，并签署了《关于加快湖北省交通运输发展2018—2020合作协议》。此外，湖北省政府秘书长别必雄、湖北省交通运输厅厅长何光中也出席活动。
王晓东省长介绍：
交通运输事业是支撑湖北长远发展的“大底盘”，湖北省委、省政府历来高度重视、高位推动。
近年来，湖北围绕探索绿色发展新路子、打造有机融合高效经济体，大力开展综合交通运输体系建设三年攻坚行动，加大交通运输投入力度，全力支持交通发展，截止4月底，今年全省完成交通固定资产投资304.8亿元，创历史同期新高。
特别是按照部省会谈精神，重点围绕现代内河航运、多式联运、四好农村路建设等，加快推进交通强国湖北示范区建设，祖国立交桥的交通枢纽地位进一步凸现，也为全省经济社会发展提供了有力支撑。
王晓东省长还希望交通运输部支持沿江高铁湖北段建设、普通公路建设、多式联运发展、汉江航运发展。
李小鹏部长表示：
沿江高铁是“十纵十横”综合运输大通道和“八纵八横”高速铁路的重要组成部分，意义重大。交通运输部将会同国家铁路局，积极协调有关部门，具体落实各段的线路，加快推进。关于普通公路建设，李小鹏部长表示，全力支持“十三五”规划和三年滚动计划里面的项目。
关于多式联运，李小鹏部长表示，多式联运是推动综合交通建设的重要内容，已经开展两批示范，并将武汉的阳逻港、黄石的棋盘洲纳入。交通运输将继续推动第三批示范，将宜昌白洋港等符合条件的项目纳入，大力支持。
绿色货运配送示范城市正在开展，交通运输部将襄阳、十堰列入第一批示范城市。目前，交通运输部正在协调发改委及相关部门制定中央资金补助政策，政策确定后，将把1140标箱江海联运标准船型船舶纳入范围，支持湖北发展。
关于汉江航运发展，交通运输部将大力支持汉江航道建设，已把新集、孤山纳入“十三五”发展规划。汉江兴隆枢纽二线船闸和襄阳以下2000吨级航道建设项目虽没有纳入中期规划，但同意湖北开展前期相关工作，做好项目储备，交通运输部将适时研究和考虑。
交通运输部已与水利部建立汉江流量沟通联络机制，并将继续运作好，积极会同水利部门，督促相关运营单位严格执行水量调度计划，互相通报情况，及时调整流量，保障航运。
李小鹏部长表示，国务院对交通强国建设十分重视，湖北位置重要、基础好，领导重视，希望能抓住先机，先行先试，共建交通强国的示范区。
李小鹏部长与王晓东省长“同框”
媒体报道称，李小鹏部长还与王晓东省长签署了《关于加快湖北省交通运输发展2018—2020合作协议》。
双方将以提升长江黄金水道功能、建设综合交通立体走廊、推进绿色智慧交通建设、深化行业改革为重点，通过部省合作，共同推进湖北综合交通运输体系建设，着力落实交通建设有效投资、着力扩大运输服务有效供给、着力拓展新的发展空间、着力培育新的发展动能，力争到2020年基本建成“两中心两枢纽一基地”（即武汉长江中游航运中心、全国铁路路网中心、全国高速公路网重要枢纽、全国重要航空门户枢纽、全国重要物流基地），基本建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通运输体系，更好发挥交通运输“先行官”作用，为湖北省全面建成小康社会提供交通支撑保障，奋力谱写新时代湖北高质量发展新篇章。
受湖北省委书记蒋超良委托进京
据新京报报道，6月4日，受湖北省委书记蒋超良委托，湖北省长王晓东赴京拜会国家发展改革委、国家统计局、交通运输部、中国铁路总公司，贯彻落实习近平总书记视察湖北重要讲话精神，加强重大战略、重大工程和重大项目沟通对接，积极争取支持与合作，加快推动湖北高质量发展。
媒体报道称，王晓东此次进京，恳请了国家部委一件事。
据《湖北日报》报道，王晓东在拜会时表示，今年4月，习近平总书记再次视察湖北，为长江经济带发展把脉问诊，为湖北发展定位引航，在长江治理史和湖北发展史上具有历史性、标志性、里程碑意义。
全省上下正深入学习贯彻习近平总书记视察湖北重要讲话精神，感恩奋进、真抓实干、埋头苦干，全力把习近平总书记的厚爱重托转化为做好各项工作的强大动力和实际行动。