劳斯莱斯、宾利的出生地都在此国,国人却偏爱外国车

作为第一次工业革命的根据地,曾经的汽车强国-英国,在车轮化的进程中,逐渐被邻居德国与曾经的小弟美国逐渐侵蚀而走向没落。曾经一度辉煌的传统英国品牌该被收购的都被收购了,而没有价值的品牌则逐渐走向没落直至消失殆尽。而我们今天并不是来悼念英国的汽车工业,而是要探寻的是作为曾经的汽车强国,英国人现在都在开什么车。

英国作为传统的发达国家,很多城市都已有超过百年的历史,而城市道路还保留着马车时代的特征,街道狭窄、道路曲折。而这样的情况下,小型车就成为了最为适应道路条件的选择,我们就以英国人最为喜欢的小型车作为本系列的开篇。

第五名 沃克斯豪尔 Viva

这款沃克斯豪尔 Viva 来源于欧宝Karl,搭载1.0升三缸自然吸气发动机,最大功率75匹,采用5速手动变速箱。Viva实际上就是欧宝Karl的右舵版本,这个成立于1857年的老牌汽车厂商,自上世纪80年代被通用收购后就一直被用于生产欧宝的右舵版本,很多欧宝车型都能在这个品牌下找到对应的车型,现归于PSA集团旗下。

第四名 菲亚特熊猫

菲亚特旗下除500之外的另一款畅销车,采用1.2升自然吸气汽油发动机与1.3升柴油发动机作为动力组合,配置手动5速变速箱。菲亚特熊猫作为一款多用途车型,不仅仅在灵活小巧上占尽优势,同时内部空间也非常强大,还为不同的群族提供了MPV版、四驱跨界版等众多车型。

第三名 铃木Celerio

虽然名字不一样,但相信很多人都会有印象,没错就是国内的铃木奥拓。该车采用1.0升自然吸气发动机,搭配5速手动与4速自动变速箱,拥有着比同级别竞争对手更为实惠的价格。而在国内,铃木奥拓已经成为了边缘车型,在同级别对手中,下有奇瑞QQ、比亚迪F0,上有本田飞度、大众POLO,无论是价格还是品质都没有绝对优势。

第二名 现代 i10

现代 i30的小弟,搭载1.0升与1.2升自然吸气发动机,采用5速手动变速箱,1.2版本可以选择4速自动变速箱。现代 i10拥有相当不错的燃油经济性,可轻松容纳4个体型庞大的欧洲成年人,最为重要的是价格足够便宜,让它成为了很多英国人城市通勤的选择。

第一名 大众UP

大众为了抵抗自己最大的竞争对手丰田,针对在欧洲市场颇受欢迎丰田IQ而开发,虽然很多地方不如丰田IQ那么完善,但基于本土化与税收优势,大众UP迅速俘获了欧洲用户的芳心。大众UP采用了1.0升3缸自然吸气发动机,搭配5速手动变速箱,最大马力达到75匹。与大众的其他小型车一样,大众UP同样有GTI版本可供选择,UP GTI搭载一台1.0升3缸涡轮增压发动机,最大动力输出达到115匹,0-100加速能够在8.8秒达成,可以说是一款超级精致的小钢炮。

从以上英国人最受欢迎的小型车可以看出,英国人对于小型车的品牌选择并没有什么壁垒,管你日系、韩系、德系,只要是便宜好用就会选择。而汽车仅仅是作为商品属性,并没有被注入太多情感、政治、炫耀等本身不属于汽车的因素,买车的目的更为纯粹,那就是为了—用。