要点:通过比较威马EX5、北汽EU5、新逸动、秦等2018年度工况续航400+的热门车型主要参数,用数据说话,为准车主们购买纯电动汽车提供科学参考。
5月6日,我在《新能源汽车续航里程需求分析》一文中分析了工况400km续航基本满足了大多数人的出行需求,而提高纯电动汽车出行效率的关键性指标是:提高充电速度,即增大充电功率。有单程超过200km需求较多的则可以选择450km+的车型。那么大多数人就可以在400km+的车型里选择一款宜家车型了。本文通过比较2018年底前能交车的、工况续航400km+车型的关键性参数,用数据说话,为准车主们购买新能源车提供科学参考。(注:所有数据均来自汽车专业网站,而且只比较其最低配车型数据)
一、参数汇总
通过汽车专业网站查找2018年底前上市的工况续航400km+国产车型,主要有11种车型(其中华泰圣达菲 7 xev520只是在北京车展亮相,并未明确上市时间,纳入统计主要是为了后续计算出行时间进行比较,以说明充电时间的重要性)。各车型主要性能参数指标汇总如下表所示:
二、数据分析
1.
考虑以最底价格获得最高续航,即比较各车型的程价比,总体来说可以分为四个阵营:
第一阵营 仅一个车型:瑞虎3xe 480,程价比最高,为2.34万元/百公里。
第二阵营 从低到高分别是:威马EX5 400、北汽EU5 R500、比亚迪e5 450、威马EX5 500、北汽EU5 R550、帝豪EV450,程价比在3-3.5万元/百公里之间。可以看出北汽EU5与威马EX5的程价比不相上下,所以在论坛里与微信群、QQ群里,许多人都在这两者之间摇摆。长安新逸动EV460第四季度才上市,据车展销售人员透露的大致价格计算,其程价比能媲美北汽EU5、威马EX5。
第三阵营 从低到高分别是:江淮iEVA50、秦EV450,程价比在3.6-3.9万元/百公里之间。
第四阵营 仅一个车型:腾势500,程价比大于4万元/百公里,达到6.63万元/百公里。如果统计进口与合资车型,估计均会列入这一阵营。
2.续航里程
有三款车型达到450km以上:威马汽车EX5 500、北汽EU5 R550和腾势500。
3.充电速度
30-80%快充时间从低到高,也分为四个阵营:
第一阵营 30分钟:瑞虎3xe 480、帝豪EV450、北汽EU5、比亚迪e5 450、秦EV450
第二阵营 42-45分钟:威马EX5和长安新逸动EV460
第三阵营 60分钟:江淮iEVA50 、腾势500
第四阵营 60分钟以上:华泰圣达菲7XEV520
4.
1)小型SUV: 瑞虎3xe 480
2)紧凑型SUV:威马EX5、华泰圣达菲7 XEV520
3)紧凑型轿车:比亚迪e5 450、秦EV450、帝豪EV450、北汽EU5 、江淮iEVA50、长安新逸动EV460
4)中型车:腾势500
5.加速性能
1)百公里加速时间小于8秒:秦EV450、北汽EU5
2)百公里加速时间10秒左右:帝豪EV450、威马EX5、逸动EV460
6.电池容量
续航要达到400km以上,一是靠节能,二是靠增加电池容量,考虑到往年续航有虚标情况,有车企专门针对NEDC续航测试进行优化,所以我更愿意看到因为电池容量提高而增加了续航,所以统计出60kwh电池容量的车型有: 比亚迪e5 450、秦EV450、威马EX5、江淮iEVA50、腾势500。
表格按照出行耗时排序,自上而下,出行总时间越来越长,就不逐个分析了。华泰圣达菲7XEV520这一小众车型,快充时间居然达到惊人的2小时,也可能是电量0-100%的快充时间,从表中可以看出其出行时间明显较长。
四、选车建议
根据各车型主要参数统计汇总、计算分析,给出以下选车建议:
1.购买过渡车型,对舒适度无要求的人群,可以考虑购买:奇瑞瑞虎3xe 480
奇瑞瑞虎3xe
2.日常出行单程200km以上需求较多的人群,可以考虑购买:威马汽车EX5 500、北汽EU5 R550和腾势500
腾势500
3.追求汽车动力性能,喜欢超车的人群,可以考虑购买秦EV450、北汽EU5
比亚迪秦EV450
4.喜欢SUV,只考虑大空间,对其他性能不计较的小众人群,可以选择华泰圣达菲7XEV520,不过现在尚无报价,今年不一定能上市
华泰圣达菲7 XEV520
5.舒适度、空间、价格合适以及性能比较均衡的车型有:比亚迪e5 450、比亚迪秦EV450、吉利帝豪EV450、威马EX5 、北汽EU5、江淮iEVA50和长安新逸动EV460
吉利帝豪EV450
比亚迪 e5 450
江淮iEVA50
个人认为,综合平衡各项参数指标,威马EX5、北汽EU5、长安新逸动三者最佳:
威马EX5胜在其SUV
威马EX5
北汽EU5胜在提速性能强和快充时间短
北汽EU5
长安新逸动胜在颜值高和好口碑
长安新逸动 EV460
现在就看谁上市早,提车快,口碑好,谁就能决胜2018年新能源汽车市场。
(注:当然需要指出的是,选购纯电动汽车还需要综合考虑低温性能、安全配置等诸多方面,请参考后续文章,不在本文讨论范围。)