福克斯已经在中国市场销售了260万辆，且在几年前，它还是月销量第一的轿车，凭借不俗的操控性能和靓丽的外观俘获了不少年轻消费者。
但随着朗逸等车型的上市，加上福克斯在空间、质量方面的劣势，它逐渐退下神坛，而长安福特也逐步放弃福克斯，转而生产了更适合中国消费者的福睿斯。
近日，在重庆福特全球首发了第四代福特福克斯。全新福克斯采用了家族最新的外观设计语言，外观依旧借鉴“马丁脸”设计，中网采用六边形造型，全新的大灯组令人眼前一亮，内部采用L型的日行灯设计，下雾灯采用竖立的三角形样式，更加富有运动感。引擎盖上还增加了4条折线，让车头看上去更加有力。
内饰方面，中国市场专属的三厢版采用了专属运动内饰，平底运动方向盘，红色缝线的运用使车的内饰更加年轻化，保留了三幅式多功能方向盘，仪表盘取消了双炮筒式设计，中控台部分配备了悬浮式中控屏，以及下方带有素双旋钮和实体按键的按钮区域，整体感觉时尚而简洁。
全新福克斯的两厢版车型相比现款更为圆润，而三厢版车型则相比现款车型线条更加流畅，全新样式的多条幅轮圈也为新车侧面增色不少，尾部方面，新车采用了更为细长的尾灯设计，此外“FOCUS”的标识也出现在了福特LOGO下方。
动力方面，新一代福克斯提供1.0升EcoBoost发动机和全新1.5升EcoBoost发动机，1.5T发动机的最大扭矩提高10%，能耗降低了12%，针对城市行驶做出了优化。传动方面，采用了全新的8AT变速箱，相信在换挡平顺性上有所提升。另外，新车还拥有ECO、标准和运动三种驾驶模式选择，不同模式下的油门响应、换挡逻辑和转向手感都有所变化。
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