号称最便宜的美系进口七座美系道奇酷威尽然是这样的

我们今天的主角是2013款道奇酷威2.4两驱尊尚版,有好多购车童鞋们就看上了它是进口车身份,本以为是美国生产的买完后才发现是墨西哥生产的。全办完的具体价格大概二十五六万的样子,我们来扒一扒它的问题!

车头的LOGO只有道奇商标而没有用公羊标显得很一般,可以说从2013年在国内上市直到2018年都没有改过。

要知道这可不是黑色金属漆面,是普通漆。

倒车影像的清晰度就是这样了,这清晰度也是够可以的,没准撞上什么东西你都不知道。

当时被销售忽悠了半天要选装这个后排液晶屏,其实和大部分车主一样,这所谓的后排娱乐系统一次也没用过。

油箱盖必须用钥匙才能开启,每次加油都比较麻烦。

隔音棉已经不知为啥少了一块,这车一直在4S店保养打开过引擎盖,就没有其他人动过。

事实上第三排座放个孩子再加童车后,后备箱几乎就没什么地方了!

这款发动机应用在克莱斯勒很多车型上,吉普自由光也在用哟,它最大的特点就是没有任何技术亮点,这动力我也就不说了,正常城市通勤你需要提前做好准备,不然你真的会被别人狂按喇叭,跑高速需要慢些等速度提起来,逗着油门开。

后备箱密封胶条还有条缝隙,这可是三十多万的进口车呀,真的可以与某些国产品牌价格最低的入门级车型相媲美。

驾驶感受层面就是开起就像是在开船,底盘的滤震性较差,减震器回弹的力度有些模糊,也就剩下车身硬了,可以和日本车对对碰一下。

在菲亚特和克莱斯勒联姻后并没有给酷威这个车系更新换代,希望在不久的将来能看到新款酷威的换代车型,期待能够解决现款车型的上述不足!

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