安保警察故事|张昊:交通警卫前导员是如何“炼成”的

“东博会峰会”是永久落户南宁的盛会,会议规格高、政要云集、车队多,警卫任务繁重。开幕式各国政要车队必须按照礼宾顺序,间隔1分钟左右的时间依次到达会场,时间精确到秒!交通安保工作如同机械表内部——零件之间错落重叠但又环环相扣。前导组则是“牵一发而动全身”的重要环节。众多车队要安全且“零延误”抵达目的地。

从第三届“东博会峰会”至今,南宁市公安局交警支队四大队中队长张昊已经连续13届担任交通警卫前导员,无一例意外事故发生,逐渐成长为国际性大型活动安保工作中独当一面的骨干。

以工匠精神,做好“精细活”

“东博会峰会”交通安保工作完成质量高低,体现南宁交警形象,甚至关乎国家荣誉。交通警卫前导员肩负的职责,是跟车队各部门的工作人员协调,主要是跟随卫对接,同时还要调摆车队车辆、车队行进时报站、和线路上各辖区大队对接线路警卫安排等,不仅要求业务技能过硬,更要有高度的责任感。

“这是一项精细活,当中的每一分每一秒都可能面临挑战,需要以工匠精神去完成。”张昊说,往届的一次交通安保任务,一个临时增加的行程让他猝不及防:上午10时许接到通知,下午2时左右嘉宾车队要到指定地点。之所以感到措手不及,主要是没到现场看点,不清楚上下车点的位置情况,线路上辖区大队没有相关安排;再有就是嘉宾要去的地方需要其他警种配合。张昊立刻跟有关部门再次确认任务,随后跟支队报告这一情况,以便协调各种警力。由于时间紧任务重,前导车警务人员中午饭都没吃,就赶着跑去看线路和上下车点。经反复查验,张昊发现目的地进出的路口并不好走,有许多车辆停放,于是又协调人员来清理,并管控好这片区域。最终,张昊顺利完成了这次“突发”任务。

台上一分钟,台下十年功

“各车队注意,按指令顺序发车!”“东博会峰会”开幕当天,指挥长一声令下,各车队准时出发:“1号车队到达”,“2号车队到达”……这看似简单,但对于张昊而言,整个过程需要精神高度集中、在紧张有序中精确完成。“在这个过程中,你不知道下一刻会是什么状况,需要临场快速反应,把握好当下每一刻,才能守得云开见月明。”张昊说。

经过连续多届东博会峰会以及其他重大活动的磨炼,张昊在交通警卫前导员这一岗位上逐渐积累了丰富的经验,每一次都圆满完成任务。说起“成功秘笈”,张昊表示:“虽说每次任务基本都一样,但我还是当作第一次接任务一样,保持细心、谨慎的态度。”

除了端正心态,张昊的准备工作可没少做,包括车辆的检查、车队线路了然于胸、车速的把控、行程各个点的现场踩点、车队驾驶员的安全教育及注意事项的交代等等。在盛会举行之前,他还参与了集中训练,并反复演练,把每一个细节都“抠”到了极致。如此,才换来了每一届盛会的“零意外”!

团队一份子 配合无间隙

“东博会峰会”期间,车队的每一次任务,都以分秒计算;每一次任务,都在跟时间赛跑;每一次任务,都是一个挑战!要完成挑战,每一份子都要以团队精神“无缝对接”。

“从车队出发至到达目的地,勤务运行时间精确到秒,关键节点误差在10秒以内,没有整个团队的密切配合,显然无法完成。”张昊介绍说,有一次,主要嘉宾车队准备到点出发,但其他嘉宾还没出来。一个车队不能按时出发,势必影响到所有车队的到达时间!张昊一边向指挥长报告,一边通过随卫人员对接提醒。时间一秒一秒的过去,张昊在加紧请嘉宾上车的同时,脑子里开始高度运转着“车队延迟出发后如何把时间抢回来”这一问题。

车队出发后,张昊临场灵活调度,交代司机不要一味前冲,要根据不同的路段调整车速。同时,在一线指挥长精确指挥、各辖区大队以及各车队的密切协作下,最终,嘉宾车队在既定时间到达会场,其他车队也没有受到影响,此次任务圆满完成。

忠孝两难全 过后再弥补

参与“东博会峰会”安保工作的每一个警察背后,都有同事的支持,家人的理解。

张昊是南宁交警四大队快环中队的中队长。2018“东博会峰会”,前导组从8月下旬就集中抽调。这也意味着,快环中队的警力将暂时不足。但中队的“留守民警”却笑称:“张队抽调过去是做‘大事’,队里的这点小事我们有信心做好。”

与张昊共事的民警刘畅介绍说,张队常常因为工作原因没能很好的顾及到家庭,这种“牺牲小家成就大家”的精神也鞭策着大家努力把手头的工作做好。

其实张昊的小家很温暖。在日常工作中,每当张昊执勤完毕返家,妻子做好的饭菜香味就扑鼻而来,儿子则在饭桌边等爸爸回家吃饭。张昊妻子说:“他是非常敬业的一个人,因为工作忙顾不上家庭,我们都能理解。”

“既然选择了警察这个职业,就必须服从命令听从指挥。”对于亏欠家庭的“这笔账”,张昊说出了每一个参与盛会安保工作民警的心声:“亏欠的过后再弥补,当下则是要出色地完成任务,展示南宁警察的风采!”

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