汽车轮胎注入补胎液,会影响轮胎寿命吗?需要注意什么呢?

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小编,在行业内从业十年,有丰富的经验,汽车行业是中国,增长最快的新兴行业,在这些行业里边儿,有很多不法商贩,通过卖概念,只要车主能接受,不管有用没用,都在欺骗消费者。。

其实原理非常容易解释,你查完胎之后呢,胎内,有,液体状半液体状的这种补胎液,它其实是一种胶,可以快速的填补这部分凹痕,让轮胎不跑气儿。

但是实际使用过程中有很多弊端。

1.增加振动因为,轮胎是汽车上为数不多的旋转的部件,怕里边有一个,这个胶状物,而且是流动性的,会不断的随着轮胎一起震动,加速轮胎的磨损,而且会使驾驶感受下降。。

2.第二个问题更严重,就是因为它直接增加了轮胎的重量,轮胎式旋转部件,如果你车上加上,50公斤的,崽种,一百公里,差不了0.2升油,这是有统计的,但是四个轮胎里边,哪怕你增加一公斤,他在不停的旋转,所以会非常多的油,如果你四个轮胎都做百公里增加1到2升的,这个燃油消耗是非常非常正常的。

所以这件事本身就是一个消费陷阱,因为有些不良商家考虑到车主可能会为了防止爆胎,想花钱,但并没有讲这件事对轮胎有什么好处,以及坏处。

所以这类产品,都只是在4s店和快保店销售,

第一厂家,不使用,

第二国际大品牌,而没有因为觉得这个市场,对消费者,没好处。

所以,轮胎防扎液,建议大家慎重使用,这完全是一个概念,而且使用的副作用远远大于它带来的收益。


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如果轮胎发生漏气,被扎破建议不要使用补胎液。应急使用还可以!条件允许尽量去轮胎修理或者更换备胎。用过补胎液的轮胎,动平衡会被破坏,胎压传感器可能损坏。劣质补胎液不仅会腐蚀轮辋,轮胎橡胶也会被腐蚀。在严重一点,这个轮胎以后可能就不能采用传统的粘胶办法修理了!但是临时应急使用还是可以的,汽车上应用不能作为永久补胎手段。

使用补胎液的轮胎,扎进轮胎内的异物不能拔出来,拔出来后补胎液也无法保证轮胎不漏气。对于大一点的穿孔补胎液也是无效的,胎壁穿孔无效,因为补胎液覆盖不到胎壁。

补胎液在使用时时,往往轮胎内会残留部分补胎液。这些残余的补胎液会破坏轮胎的动平衡,使用过补胎液的轮胎,脱困后尽量把轮胎拆下来,及时把补胎液清理干净,换气门芯,尽量把危害降到最低。


补胎液是一个应急产品,在没有备胎,没有救援,没有修配厂,不得不前行时应急使用一下还可以,操作方便,但是劣质补胎液害处多多,尽量选用大品牌。


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轮胎补胎液这个小东西实用性很强,不过一般只用来野外应急,之后还要正常补胎并且清除,否则影响还是很大的,而且有些车并不能用。看一下要注意的事项:

1、轮胎内置胎压监测设备的车辆不能使用补胎液,否则会对于设备造成损坏。

2、充氮气的轮胎不可以使用,补胎液的固化是依靠以氧气发生化学反应,内部是氮气的话没有一点作用。

3、一次性不能用太多,否则会影响动平衡。同理在补胎液耗尽轮胎内部的氧气之后,剩余的液体就不能产生化学反应,就是隔上一年两年瞬间打开的时候也还是液体。

注意以上三点,用过之后尽快去维修店处理。其实补胎液对轮胎的影响并不是很大,主要是会腐蚀轮毂尤其是铁轮毂,补胎液只有真空胎能用,轮毂没有任何保护。没有反应的补胎液是什么化学成分也没有哪家机构做过调研,但是轮毂被腐蚀的已经不是少数。

所以补胎液能不用尽量别用,汽车基本都有备胎,没有的也都是防爆胎,就近找家补胎店是最好的选择。个人建议,仅供参考。

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自动补胎液这个产品其实是弊大于利的
,虽然是可以自动补胎,但补胎液对轮胎和轮毂的腐蚀性都是很大的,使用以后会造成后期很大的麻烦,同时使用补胎液还会破坏轮胎的动平衡和胎压监测传感器,所以不建议使用。

如果是在野外应急使用还是可以的,不过等到有维修轮胎店的时候最好是马上进行维修,避免补胎液对轮胎和轮毂造成损害。