尽管如今合资品牌依旧是汽车市场的重要组成部分，但随着我国科技水平不断提高，自主品牌在不断崛起，虽给汽车市场带来不小活力，却也带来了较为强烈的市场冲击，其中合资车市场首当其冲，很多合资车品牌在激烈的市场竞争中被淘汰出局。
上汽通用别克便是我国汽车市场上非常有名的合资品牌，我们走在路上经常可以见到悬挂别克车标的车型。别克汽车原本在国内非常受人追捧，但近段时间旗下多款车型销量却出现断崖式下跌，连“神车”英朗的销量都惨遭腰斩，让人颇感意外。
上汽通用别克之所以会遭到如此境遇，原因是比较复杂的。首先从汽车市场的大环境看，汽车产业就像块肥腻的大蛋糕，如今有越来越多企业开始涉足汽车领域，新兴车企如雨后春笋般涌出，虽给市场带来活力但同样增加了市场的竞争性。
其次便是从上汽通用别克本身的发展看，它旗下多款车型销量下跌并不仅仅是因为外部原因，伴随着销量下跌的是猛增的质量投诉，包括英朗、君越、凯越、GL6以及昂科威在内的多款汽车品牌都先后接到不少投诉，累计投诉超过2000宗。
而除了上诉原因外，全新改版的别克英朗全系搭载三缸发动机也是很多消费者难以接受的地方。尽管目前科技水平不断提高，三缸发动机已经不再是以前的三缸发动机，别克官方也表示如今1.3T三缸发动机动力更足，而且油耗更低，可无奈消费者并不肯买账。大家对此怎么看呢？