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武汉地铁12号线是武汉首条环线，分武昌段（青菱至科普公园，计划2022年通车），汉口段（科普公园至太平洋，计划2023年通车），汉阳段（太平洋至青菱，计划2024年通车）
目前12号线正在武汉第四轮规划中上报国家发改委审批，到这个回答之前尚未获得审批，这就好比还没有获得准生证，暂时还不能建设。
12号线是武汉地铁线网中最关键的一条线，虽然很多人吐槽其不能与2号线，7号线（湖工大已经调整可以换乘）等线路直接换乘。但是仍然不妨碍其成为武汉最重要，也是未来客流最大的一条线路。
地铁客流=该线路进出站的人数＋通过此线路换乘的人数。（换乘以该乘客进出站最短路线计算，有的时候可能不是该乘客实际换乘方法）
12号线是武汉市的加密线路，而且其实现了多条线路的快速换乘，根据地铁客流计算最短换乘路线的因素，12号线建成后，预计武汉每天有超过一半的人要通过12号线换乘，其客流强度不言而喻。
而且，12号线也是武汉三环内重要的加密线路，对于丰富武汉地铁线网非常关键。
武汉有料
武汉地铁十二号线是武汉地铁网首次规划并建设的地铁环线。目前武汉地铁十二号线的具体规划走向和大致站点已经出炉，甚至其中部分站点已经进入土方预埋阶段。只不过根据武汉地铁发展战略规划指出，武汉地铁十二号线属于其第四轮发展战略规划范畴，而武汉地铁第四轮规划还在审批当中，无法完全正式开工。
首先根据武汉地铁集团的规划，武汉地铁十二号线将成为武汉乃至整个湖北甚至说整个中部地区首条地铁环线。而武汉地铁十二号线还将绕行武汉三镇，两次穿长江、一次穿汉江、跨越沙湖和墨水湖，其建设难度规模之大可想而知。而在此值得一提的是，武汉地铁十二号线将分三期建设，其中一期预计二零二一年年底开通运营段钢都花园站至青菱站，二期预计二零二二年年底开通运营段复兴村站至钢都花园站、三期则预计在二零二三年年底开通复兴村站至钢都花园站，同时实现全线贯通试运营。
其实就我个人认为，武汉地铁十二号线的开通规划建设对于整个武汉地铁的发展规划可谓有着举足轻重的作用与影响。首先武汉地铁十二号线是武汉地铁的首条环线，将串联起武汉地铁网内的多条线路，对于进一步加强统筹规划武汉地铁发展资源有着至关重要的作用。其次武汉地铁十二号线除两穿长江、一穿汉江，横跨沙湖和墨水湖外，其线路甚至还有十五处下穿地铁车站和地铁隧道，十六处下穿铁路，其建设规模难度之大可谓是稳居武汉地铁之首。
不过这话又说回来，正是因为武汉地铁十二号线的建设难度之大、投资规模之巨，这才间接性导致其还在审批迟迟不能开工。而就我个人认为，目前国内同等级城市例如重庆、西安等城市的地铁规划项目均已审批通过。而武汉地铁第四轮规划预计最快也能在本月底或明年初审核完成。而待国家有关部门审核通过后，武汉地铁十二号线则能正常开工进入施工阶段。
总而言之、言而总之，武汉地铁十二号线的规划建设对于整个武汉地铁网的发展有着意义重大。预计武汉地铁十二号线项目建成后将进一步缓解沿线及周边地区的交通拥堵状况，对于支撑城市功能发展，优化城市交通布局，有效提升城市综合承载力有着重大的意义与作用。
武汉小斑马的晚年生活
网友，您好。
武汉轨道交通12号线为第四期建设规划中的线路，第四期建设规划已上报国家发改委待批。目前12号线处于前期研究阶段，仅园林路站以道路配套改造模式提前开工，12号线具体建设时序以建设规划批复为准。
（来自城市留言板 武汉地铁集团 2017-12-25 16:4）
武汉地铁运营
先把容易修的地铁线修了，再做环线那当然难度大，花钱多。如果当初规划先做环线（以武昌、武汉、汉口、汉阳火车站），既能解决市内交通，也没现在十二号环线投资和施工难度大。
渔翁645
武汉地铁的设计人，总有一天会进去的！
茕蚌
你出钱马上修