迈腾19款领先和昂科威2.0精英价格差不多,哪款性价比更高?

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楼主提的这个问题还是非常有意思的,因为一款车型是大众迈腾,这款车型是中型车,而另外一款别克昂科威是一台中型SUV轿车和SUV相比的话,两者各有优缺点,下面我们就来聊一聊这两款车。

哪款车型的性价比会更高一些呢?

大众迈腾这款车型的定位是一台中型车,这款车型在国内的销量表现非常的不错,号称中型车销量之王,目前的市场终端优惠大概在3万元左右,大众迈腾这款车型,如果要谈性价比的话,那么保值率肯定是在别克昂克威之上的,他说市场优惠,没有别克昂科威那么大,但是这款车新车购来之后,同级别的车型相比,依然是有着非常高的性价比的,当然和别克昂科威相比,大众迈腾的通过性是没有昂科威好的。

而别克昂科威这款车型,它的定位是一台中型SUV,和轿车相比的话,SUV车型舒适度是没有轿车好的,但是通过信号一直都是SUV的优势所在,别克昂科威这款车型的性价比不如大众帕萨特这款车型,目前的市场终端优惠大概在6.5万元到7万元之间,如果是一台最低配的车型,优惠之后的价格在15万元左右,但是最低配的车型搭载的是一台1.5t的发动机,匹配的是一台双离合变速箱,而双离合的变速箱会出现顿挫和异响的这些问题,而在去年的时候,别克昂科威因为前摆臂的问题被召回了很多辆车。

所以在我看来的话,我个人更偏向于大众迈腾一些,而大众迈腾这款车我觉得家用更合适一些。


孟子说车


动力配置方面,发动机搭载2.0T涡轮增压发动机,采用缸内直喷技术,变速器为9档手自一体,输出马力260匹,前置四驱,适时四驱,配备限滑差速器,前悬架为麦弗逊独立悬架,后悬架没多连杆独立悬架,整备质量为1755KG。

车内配置方面,中控为8英寸触控液晶显示屏,配备后驻车雷达,倒车影像,多功能方向盘,驾驶模式具备运动模式,自动空调,后排出风口,温度分区控制等



大众迈腾2019款330TSI DSG领先型,车身尺寸为4866*1832*1464。

动力配置方面,发动机搭载2.0T涡轮增压发动机,采用混合喷射技术(有效结合了缸内直喷技术与多点电喷技术,使燃油喷射更加的合理化,提高经济性),变速器为7档双离合(此处没湿式双离合),输出马力186匹,前置前驱,前悬架为麦弗逊独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架,整备质量为1540KG。



车内配置方面,中控为6.5英寸触控液晶显示屏,配备前后驻车雷达,多功能方向盘,手动空调,后排出风口等。


以上是两款汽车的各方面配置,我更加推荐昂科威,动力配置2.0T涡轮增压发动机,配备9档手自一体变速器,输出马力268匹,稳定性高,车内配置丰富,对于迈腾来说,只有舒适性与经济性占优势,同时外观设计也不错。购买时需要结合自身的需求进行选择,谢谢阅读。


驹之家


看题主问题中的说明,应该是知道大众迈腾和别克昂科威一个是中级轿车另一个是中型SUV,实际上两车并无竞争关系和可比性,既然题主已经打听好了两款车的价格,那么接下来就简单看看两款车的大概情况,仅供参考。

迈腾 2019款 330TSI DSG 领先型:官方指导价21.99万,官方优惠后19.69万,定位德系中级车,车身尺寸长宽高分别为4866/1832/1464mm,轴距2871mm。动力总成部分搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率186马力,峰值扭矩320牛米,匹配7速双离合变速箱,前置前驱。

配置优势:前驻车雷达、自动驻车、副驾驶座电动调节、副驾驶位后排可调节按钮、支持SD卡外接音源、转向辅助灯、全车车窗一键升降、外后视镜锁车自动折叠、车内PM2.5过滤装置

昂科威 2018款 28T 四驱精英型:官方指导价26.99万,官方优惠后22.19万,定位美系入门中型SUV,车身尺寸长宽高分别为4667/1839/1695mm,轴距2750mm。动力部分搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率260马力,峰值扭矩400牛米,匹配9速手自一体变速箱,前置四驱(适时四驱+多片离合器+后桥限滑差速器)。

配置优势:并线辅助、倒车影像、倒车车侧预警系统、电动后备箱/位置记忆、车顶行李架、全车无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、主动降噪、第二排座椅前后和靠背调节、前排座椅加热、道路救援呼叫、车联网、行李箱12V电源接口、自动头灯、前排多层隔音玻璃、后雨刷

综上:既然两款车都不是一个品类没什么可比性,那就不能笼统地说哪款性价比更高了,首先从车系角度讲,德系车品牌影响力、保值、精工制造和高级感方面更好,迈腾也兼具商务气息,而美系车则向来注重压榨动力和错位竞争。具体到迈腾和昂科威,迈腾的品牌和保值以及适用范围更好更广,而昂科威的动力和通过性脱困性更出色,最终选择哪个还得看题主的实际需求和条件。


车坛速递


首先这两款车不应该作为比较对象,一款是suv一款是轿车,如果非要进行对比我说一下自己的见解。

1.轿车相对于suv高速稳定性更好 车身没有suv高,风阻系数低对油耗有一定的帮助

2.suv底盘一般都比较高,路牙,高坡通过性相对于轿车会好很多,不会担心磕到底盘,跑长途人坐着舒服!

3.迈腾进入中国可以说是比较成功的车型,个人也比较喜欢,新款的外观一改老款大众的老气,很年轻时尚,大众光环大多数国人都有,但是大众是性价比略低的车,同样的价格可能连天窗都没有参考途观和昂科威这两款,就轮胎来看昂科威全系用的普利司通轮胎,迈腾低配韩泰轮胎,两者从品牌上来看孰优孰劣一看便知。

4.别克昂科威2.0T发动机和凯迪拉克ATSL同款沃德十佳发动机,动力性非常强劲,1.5T发动机同级别扭矩是比较大的达到252nm,我在别克4s做销售的时候深有体会,缺点也是有的 变速箱可能相对于大众的会没有那么成熟,日常使用不会有任何问题,毕竟别克的变速箱是大家一直吐槽的,但这几年通用9AT的面试也大大的改观了大家对别克变速箱的看法。

5.迈腾的EA888发动机会有烧机油的风险,同等价格下配置没有别克高,毕竟品牌大家都是一样的,同样的价格我能买到更高的配置。

6.别克的内饰做工是业界数一数二的,相对于迈腾来讲还是要优秀一点,再一个大众保值率比别克稍微高一点,但大家记住别克新车的优惠往往比大众优惠个1-2万,其实算下来差不多,最后换车相差来去其实不大的。

7.两个车都不错,买车一定要结合自身的需求来选择,这样就不会后悔!


趣味聊车


对。我也同意。从保值率上来看,美系车是比较差的,排在德系和日系车之后。此外,从品牌号召力上来看,大众远高于别克。实际上,通用现在主要倚仗中国市场,在本土和其它国家几乎到了停产的地步。其它就先比较了,因为一个是轿车,一个是SUV,没有可比性。


bomann


迈腾保值率高车型耐看底盘调校的舒适但是大众的自动挡有轻微顿挫感尤其是123档别克车呢保值率不行毕竟美国车费油不行尤其是刚买一年之后价格浮动太大


见鬼去吧8522


建议迈腾,性价比比较高,保值率比较好。要动力有动力,要颜值有颜值,迈腾这个车销量也不错,可以考虑


唐伯虎点妹子c


SUV和轿车不能直接比,看你主要需要什么。不过整体来说,同价格轿车配置高一些


RiquelmeCC


这两款车没有什么可比性,用途不同怎么比?