被认作贬值最快的4款车,观致、荣威均上榜,二手贩子都不想收!

被认作贬值最快的4款车,观致、荣威均上榜,二手贩子都不想收!

很多人在购买汽车的时候都会考虑一个问题,在将车买回家后开上几年后,要是不想开了到底能不能顺利出手。其实对于一些保值率高的车型来说,在不想开的时候就可直接对接收二手车的人将车整个好价钱,这样不管对于车主来说还是对于二手贩子来说都是非常值的事儿。

但是对于那些保值情况不高的车型来说,想要将车顺利出售就没那么容易了,毕竟二手贩子也不想做赔钱的生意。而要是买了保值率低的车想要出手,要不就超低价出售,要不就憋在手里等着卖铁。所以在购买新车时还是要多考虑考虑保值率,而以下介绍的这几个车最好别买,因为在出手的时候能让你赔到哭。

第一款车型就是观致3,这款车的购买保值率仅有51%,这样的保值率在出手时相当于赔一半价钱。而一般车主也不会在买完第一年就把车卖了,而这款车三年内的保值率则直接跌到了39%,这样的保值率还真是不怎么可观。

其实观致3在上市的时候一直主打的是安全性能,其在碰撞测试中更是取得了五星的好成绩,按理来说这样的车应该极为畅销才对,但实际上,由于官方对于款车的宣传力度完全不够,导致很少有人知道它,更别提它那引以为傲的安全性能了。所以这款车在上市以来的销售成绩也是相当的惨,而它能有这样低的保值情况也是理所应当的。

而第二款保值率低到哭的车型就是荣威950,其一年内的保值率情况是47%,三年内的保值率则低到了35%,这样的成绩甚至比观致3还要差劲。其实这款车的定位在中端市场,其在用料和品质上的质量也是拿的出手的。

但是不知什么原因导致这款车的保值率一直在跌,所以人们对于这款车的关注程度也在逐渐减小。并且作为一款入驻终端市场的它售价也是在16万-22万之间,这样的售价虽然配的上其优秀的品控,但是也还是令人不敢恭维,毕竟保值率低到二手贩子都不会愿意收。

而第三款车型就是东风A9,其一年内的保值率为53%,而且它在质量方面也是不太占优势,在买回这辆车之后一年内出故障的几率很高,也是让很多车主感觉到唾弃。当然,这样一款并不咋滴的车,销量肯定是极差,有这样差劲的保值率也是正常的。

而第四款保值率低的车就是DS5了,其一年内的保值率仅有58%,而其实这款车在法国可是豪华品牌,而且作为高端品牌的它质量方面也是算得上优秀的,但是由于它在中国并不太受待见,才导致它有这么低的保值率。虽然比前三款车在保值数据上要好点,但是也没好太多,所以想要买这款车的人可真的要好好考虑一下了。

以上这四款车的保值情况大家也看到了,所以在选购座驾的时候还是要尽可量避开它们,毕竟绝大多数的人在买完车之后的几年,还是会选择出售,所以与其去购买保值情况这么低的车作赔钱买卖,不如在选车时买辆保值率高的车至少不会赔太多,而这也算得上是一种赚钱方式不是吗?