13款奧迪Q5小改款2.0T發動機嚴重燒機油,大修後問題徹底解決

貌似在我的文章裡,總是少不了Q5的身影啊,燒機油大戶啊。

今天這臺奧迪Q5,是13款小改款的PA車型。奧迪是五年六改款、三年小改款。小改款只做小修小改,不做大改動,內部叫做PA。今天這臺,就是小改款的Q5,但是也不能逃脫燒機油的命運。

來的就是他,奧迪車系裡高顏值買車要加價的代表,哈哈

這個車尾的造型我很喜歡

機油燈亮,我想開奧迪的車友對這個燈不陌生吧,人稱加機油提醒燈,奧迪車主不一定知道隨車工具放哪個位置,但是機油加註口的位置肯定知道。

車輛身份證

開始拆裝

放掉油水液

拆掉前保

拆掉大燈拆掉前圍

露出發動機,準備拆發動機

準備拆發動機

拆掉進氣歧管一邊

拿掉渦輪增壓,看到三元催化

端下缸蓋

看到活塞頂部的積碳,我們已經不驚訝了,天天看,見怪不怪了

端下缸體

繼續分解缸體

取出活塞,看看第三道活塞環,是不是被積碳卡死了呀

整車拉走去做清洗

清洗完之後的缸蓋

敲掉松曠的氣門導管

換新的氣門導管

紅泥測試氣門接觸面積

接觸面積完美

裝好氣門油封和彈簧

莊啊好鎖片

洗乾淨的拉回來

拉回來,他們幫我拉回來的

洗乾淨的,但是還是要自己進一步處理過

溝壑中的殘膠是超聲波洗不掉的,這個要自己進一步清理

準備開始安裝嘍

曲軸到位

改進版的活塞環哦,波浪環,不容易堵塞

裝入改進版活塞

裝好中體

裝好機油泵和擋油板

全新油底殼

曲軸後油封到位

安裝氣門室蓋

缸體端上發動機

端上缸蓋,按規定力矩和順序鎖緊缸蓋螺絲

清洗噴油嘴,看霧化質量如何,非常好

裝好改進版鏈條和軌道

裝好機油散熱器和水泵

全部裝回去,準備發車

一把啟動

發動機歡快的運轉起來

氧傳感洗洗吧,太黑了,不敏感

洗乾淨的氧傳感器

熟悉三元粗話,洗洗更健康

從氧傳感器的地方灌入藥水

洗乾淨三元催化

洗乾淨菊花

衝乾淨菊花

試車後,一切正常。

這臺車是我本地一個朋友的車子,是做物流的老闆。這個車子目前已經開了五萬公里,物流老闆嘛,跑業務忙,你懂得。

目前正常換機油,七八千公里一換,整個保養週期,墊子機油尺上有一格不掉,排氣管也依舊乾淨。

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