用户8745045257328
有啥纠结的，朗逸宝来随便选，两个兄弟车型，选谁都一样。凌派就算了吧，三缸机不说，关键卖四缸机的价格，还要脸不？再说三缸机就是实验产物，为了应对环保政策，谁买谁当小白鼠，宝马已经放弃三缸发动机了，通用、福特被三缸机搞的销量暴跌，马上要换成四缸机了，连厂家都放弃的玩意拿来霍霍老百姓。
车余饭后
您好，要是以为的观点我还是喜欢朗逸，新平台是一方面，ea211的发动机真的很可靠，我是哈尔滨人，我的车就是朗逸，我开了5年了，7万公里现在什么毛病没有，就是正常保养我用的5w40机油6000就换，变数箱4万换油，汽油滤1万就换，火花塞2－3万就换，这是我自己的对车保养知识
哈市海龙
这三款车型的价格很相近。底盘构造是相同级别的，只是调校不同，路上行驶感觉不同。
一、朗逸是上海大众的产品，空间比同为大众的宝来大一点点，特别是后排座，外观上也比较商务一些。行驶品质或者路感比宝来舒适一些。宝来出道的时候，主打操控性能，方向偏重，底盘偏硬。
二、凌派是本田车型，市场保有量在三者中是比较低的，但是发动机的稳定性好，二手车市场价格也稳定。操控方面真的比不上大众车。
三、说说我的感觉。我是宝来车主，2014款1.6L乞丐版，当初指导价107800元，实提105800元。首付20%余款分期3年，不收利息。2013年9月底买的，2019看8月底卖给二手车行，37000元[捂脸]。行驶里程168000多公里。最严重的一次事故是追尾凯美瑞，4S店建议我换了引擎盖，和防撞杆，花了不到5000块钱。凯美瑞被我撞坏了尾门，它花了7000多块钱。宝来换过两次四轮，然后经常1万多公里保养机滤。8万多公里时在4S店做过一次大保健。花费不到3千元。没换过刹车片和制冷剂。然后就没什么其它小问题了。我同学的老婆借我的车上高速跑了一趟长途。回来还车给我的时候夸我说这个车跑高速比他家的卡罗拉稳定多了，[呲牙]。
宝来这车品质稳定，没有小问题。方向盘太重，不适合女孩子开。听说现款宝来用了新的发动机，转向也用上了电子助力，如果这样的话，就更好开了。
前段时间看到帕萨特25%偏置碰撞视频，有点恐怖，让我对大众的安全性产生了怀疑。希望厂家能尽快提高汽车的安全性吧。_ _
水产黄瑞杰
你好！我是三羊君，一位汽车知识分享者；非常感谢你的邀请，我很高兴能够为你解答问题，希望我下方的回答能够帮到你。
10万预算，按排除法来说，我个人偏向于选宝来1.5L版本
首先排除掉凌派，虽然凌派在动力方面、空间方面、油耗方面和保值率方面要比前两者要出众，但它是三缸发动机，虽然本田在“抖”和发动机噪音这方面已经做过处理，但感觉还是比较明显，对比前两者的驾驶感觉来说，我个人还喜欢安静舒适的感觉，不太接受三缸的驾驶感受。
朗逸和宝来这两款车也是同父异母的关系，同样的构架和几乎相同的外观，但朗逸的做工和细节更佳，名气也更大，销量第一，是2019年的销量冠军，坐拥51.7万辆的销量成绩；不过宝来也不差，排名在第4位，其2019年销量33.4万辆；如果已相同价位来看，我对两车的选择更会偏向于宝来，其原因是优惠力度更大、配置更高。
在动力方面，虽然双离合的优点显而易见，但如果你想省心家用的话，6挡手自一体是更佳的选择；双离合换挡快，驾驶感受极佳，干式才才能突出其优点，但它容易坏需要更好的维护，对于家用车来说不省心，湿式双离合虽然能够减少维护，但我们要知道优缺点是互补，既然你想要更稳定一些，就要牺牲驾驶感受，湿式双离合多了液态，其换挡就会变慢，其省心也不是说好到哪里去，所以想家用省心更推荐1.5L+6AT版本。
广汽丰田汕头合众店
题主你好
朗逸，宝来和凌派，选三款售价最接近的配置对比一下
本田凌派180cvt豪华版，指导价119800，目前售价9.98万
朗逸plus1.5L自动风尚，指导价124900，目前售价9.89万
宝来1.5自动时尚版，指导价122000，目前售价9.5万
动力来看，朗逸和宝来动力系统一样，都是1.5L自然吸气发动机，从参数上看，比凌派的1.0T涡轮增压发动机少了9马力，扭矩低了28牛/米，动力和油耗方面，凌派更出色。但是凌派是三缸机，噪音和震动要比四缸机大一点，不过也在可接受范围内
空间来看，凌派不论是车长还是轴距，都要比朗逸和宝来要大，空间本身也是本田的特点，飞度的空间就比大它一级的桑塔纳都大
配置方面，凌派多了天窗和皮座椅，还有前排侧气囊，配置更高。
结果很明显了，不介意三缸的话，果断凌派，介意三缸的话，要宝来，价格更便宜
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爱车的小生
几款车作为紧凑型车里倍受关注的几款车子，可以说各有优缺点。首先宝来和朗逸两款车属于同一平台产品，三大件一样的，新款搭载的MQB平台较之老款在空间和性能上都有了很大的改变，2688mm的轴距让其在这几款车中空间表现不是很出色，但是德系品牌摆在那，作为老款品牌中的代表作，稳定性还是值得信赖的。全系带有车身稳定系统，LED大灯，触摸式液晶屏的加入也为其加分不少，说到大众车不得不说这遍地的维修店，后期在维护保养方面真的是省心又省钱。
'凌派这款车，空间方面要其他几款车表现更出色，毕竟2730mm的轴距摆在那里，配置方面也要较之前两款更丰富点。
但是唯一的缺点，就是搭载的三缸发动机，后期稳定性方面显然不如四缸发动机，同时整体的市场销量上也不如其他几款车子，后期的保值率也就一般。
以上就是我对这几款车分析，具体可以根据当地优惠以及使用情况抉择，希望对你买车能有所帮助。
松哥带你说
大众帕萨特：后防撞钢梁0.9毫米，后拖车钩没了，螺丝也少了，A柱更软了，气囊漂移了；大众朗逸：后拖车钩没了，螺丝也少了，后稳定杆也没了，后扭力梁更薄了，后排钢板也没了，还有大众途观，算了不说了，大众车车门无隔音棉，仅一个标配黑心棉就够毒了，大众粉狗要来喷我了！
66110528
我来帮你推荐下，朗逸是首选，销量最高，说明大家对他的认可，稳定性很不错，油耗也很低，价格适中。至于宝来，是捷达的拉壳车型，暂不考虑，终端优惠力度大，据说还没有防撞钢梁，不推荐。凌派是本田旗下的，本田地球梦发动机性能油耗没得说，可是发动机是三缸的这就是最大的缺陷，三缸机都知道一是抖动，这是必然的再怎么去优化也是改变不了的，一年不抖不代表第二第三年不抖，而且说是1.0t的排量小，省油，其实油耗也并不算太低，跟1.5的自吸差不多，没宣传的那么夸张
醉卧江南
大家好，今天给大家介绍的这三款车作为紧凑型车里倍受关注的三款车子，可以说各有优缺点。
1、首先宝来和朗逸两款车属于同一平台产品，三大件一样的，新款搭载的MQB平台较之老款在空间和性能上都有了很大的改变，2688mm的轴距让其在这几款车中空间表现不是很出色，但是德系品牌摆在那，作为老款品牌中的代表作，稳定性还是值得信赖的。全系带有车身稳定系统，LED大灯，触摸式液晶屏的加入也为其加分不少，说到大众车不得不说这遍地的维修店，后期在维护保养方面真的是省心又省钱。
2、凌派这款车，空间方面要其他几款车表现更出色，毕竟2730mm的轴距摆在那里，配置方面也要较之前两款更丰富点。但是唯一的缺点，就是搭载的三缸发动机，后期稳定性方面显然不如四缸发动机，同时整体的市场销量上也不如其他几款车子，后期的保值率也就一般。
以上就是我对这三款车分析，具体可以根据当地优惠以及使用情况抉择，希望对你买车能有所帮助。
阿松599
大众朗逸属于一款皮实耐用的车，很多车主对大众朗逸这款车都已经处于绝望状态了。其实大众朗逸的这款车在动力匹配上还是不错的，动力还是够用的，不管是之前的1.6L，2.0L，还是现在的1.2T，1.5L都没有出现过烧机油的现象，但是很多人心中总是过不去大众烧机油的阴影啊。其实其他品牌的汽车也有烧机油现象，只是没有像大众汽车一样大面积爆发而已。其实并不是所有的大众汽车都烧机油，而是由于大众第二代EA888发动机由于设计问题，导致搭载第二代EA888的大众车出现了大面积烧机油的现象。此外也有人说大众EA211发动机也烧机油，搭载EA211发动机的大部分都是大众的低端车型，比如，大众朗逸、桑塔纳、宝来等，烧机油比较明显。其实就连搭载B48发动机的宝马车型也有烧机油的现象。但是大众汽车在中国市场的保有量比较大，一旦发生烧机油就引起连锁反应。
宝来这款汽车采用的进气方式分别为自然吸气和涡轮增压，发动机排量分别为1.5L和1.4T，与之匹配的变速箱分别为5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合，全系对经过我们的试乘试驾，这款车的内部空间还算是比较宽敞的，驾驶感相当的不错。
个人感觉这两款挺好哦！