wanroc
这台车是将城市和越野结合最好的车，大部分的用车需求都能满足。取得是中庸知道，看中的是可靠性，它好比是一双合脚的鞋带你奔跑越野，一个称手的工具干啥粗活都省劲。若是为了装X那就难为他了，因为这个品牌骨子里就没这玩意。现在平行进口的V97卖的比4S店的V93还便宜
愣说缺点也能挤出点来：
这个立标真难看，看着像肥胖版的奔驰！越野容易让树枝挂断了。
新款的前脸不大好看。
风阻系数太大，导致异响或者漏风。需要后期根据缝隙塞点密封条。
悬挂相对轿车硬了点，太颠的路段也难受。
虽然加强了底盘，使用了半大梁。公路能力没的说，就是搓板路抗造能力比不上普拉多。
目前得到的消息是在不研发了，过几年也就换换外观了没啥可期待的了。
买这车只能去平行进口，害怕受骗的只能买V93.
三菱是老牌军工企业，当年侵华没少做推动。在爱国角度上这也算个缺点。
正太的铲屎官
现在我们见到的帕杰罗V系列是帕杰罗第四代车型已经十几年没有换代了，发动机变速箱在当时绝对世界顶级的，但是十几年过去了都比较落后于现阶段国际主流发动机水平了，但是胜在成熟稳定可靠，不仅大件落后内饰也是十几年前的标准，到手后你得忍受十分烦人的异响。不过以上这些毛病都不会挡住越野迷对帕杰罗的狂热的热爱，这些热爱建立在帕杰罗可靠的性能、牛X超选四驱、均衡的越野脱困和公路驾驶能力、经典的外观，还有最重要的是情怀！在这些选项面前一切缺点都不是问题，主要的问题是你有没有准备好60万左右的软妹币（V97落地价），如果有就果断入手吧！现在硬派越野车选择是越来越少，感谢帕杰罗的坚持！
以上为手机纯手办，纯属个人观点。各位评论时希望口下留情，不要辱及家人，我在这里谢谢各位小主，祝各位小主发大财！
十里蛙声出山泉
18款三菱帕杰罗V97顶配江苏张家港完美交车物超所值！
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海晟程0678进口汽车
喜欢这车的人。会觉得没缺点。不喜欢的。会觉得。哪哪都不行。发动机变速箱太老。油耗太大。噪音。颠簸。但是我有这个车。我感觉都不错。不满意的就是车内噪音。跑快了。声太大。胎噪啥的。主要我换的大胎也有关系。其余的还都能接受。音响不错。四驱不错。空间也可以。视野也挺好。不愿意坏。没啥小毛病。
wlalex2013
油耗不用去考虑，没有一个人在越野的时候顾忌油耗！1.3的夏利是不可能越野的！是牛就得吃粮，是兔可以吃草！
国宴糕点
没有大梁，越野时车身强度不够，相对于4.0普拉多油耗高
高老庄139561767
好像有部分地区由于环保问题不能上牌