趣空间
川藏是一个检验suv的检测厂一样。非硬派月也不可。
专业专业的汽车人，给大家说一下。首选来说，既要放物资，然后宽敞，性能强的，就是酷路泽，途乐。
不管是空间啊，人累了第二排休息一下。都可以
一个烂路之王，一个沙漠王子。川藏线的首选。
如果帕杰罗和霸道的话，霸道2700肯定适应不了强度的，霸道4000可以。
帕杰罗又称山猫，性能等都强于霸道，但是舒适性不如霸道。
霸道我就不做介绍了，基本都知道。
牧马人和fj酷路泽啊等，如果是穿越，戈壁，攀岩，绝对可以。川藏不是不行，是开着太累。
fj酷路泽强于牧马人。 价位上，酷路泽63是丐版。途乐xe48万，霸道4000是56万，霸道2700是44万。fj酷路泽是45万。牧马人是40万左右。
题外话，今年的丰田价格上涨的太多，性价比不高。途乐是首选。
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天津成诺汽车
长途穿越必须要把可靠性放在第一位，陆巡途乐是首选，普拉多帕杰罗第二阵营。如果喜欢短途豁车，下水爬石头，肯定要上牧马人罗宾汉，撒哈拉都不考虑，改装潜力大。如果家用多，日常开车舒适，偶尔旅行，那就普拉多就够了，陆巡途乐太大，穿巷停车费劲。但我需要提醒的事，普拉多的越野能力绝对没有帕杰罗强。
彪哥56271296
以我的经验，无论什么车子，去西藏现在是没有什么问题的。只是强调两点：1、藏区缺氧，肺活量大的人反而容易高反，开车时容易睡着；2、车子最好是自然吸气的，动力反而较强。
每日江夏
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