怪獸修車:修理一輛06年的豐田霸道4000 LC120

大家好,這次我們整備的主角是一輛06年的霸道4000 LC120,目前25萬公里,車主覺得最近開起來感覺不太好,所以找到我們希望來一次"大保健",讓它恢復完美狀態!

我的博速與車主的霸道,其實之前我都是玩HF改裝風格車的,老早我對於SUV這種比較大的車非常不感冒,也不喜歡開,因為一個是改的特別低,一個是特別高大,兩種完全不一樣車型,低趴玩的是一個範,用炫酷的輪轂、超低的姿態,與眾不同的風格來裝x,但隨著慢慢的接觸霸道多了,自己的感覺也慢慢變了~

一直都是氣動、腳牙、避震器的愛好者,老早對於HF一直鍾愛,後來覺得年紀變大,對於改車也就那麼回事了,再加上後來接觸老車也多了,覺得開原廠車挺有味的~

霸巡縱隊,這個車友會的名字,夠血性!

由於是外地車主,到天津之後我們聊天聊著,聊起來晚上我要搬家,買傢俱什麼的,要開店裡的GL8拉傢俱,車主直接就說:開我的霸道去吧,正好試試車,看看有什麼底盤問題,一起檢查、維修吧!就這樣,算是一次長距離駕駛霸道的經歷了!

晚上我開著霸道買完東西,放在後備箱後,不得不說這空間真大,真的好實用~

06年的車,行駛至今25W多公里了~

車主交代了的基本問題,我們都會逐步解決~

第一步:除碳~

沒開蓋前,我們就知道這車積炭絕對不少,因為尾吼處的堆積的積碳太顯而易見了!

噴油嘴檢查拆洗,每次拆洗建議更換噴油嘴密封圈~

換上新的密封圈~

這個節氣門貌似很久沒洗了,厚厚的一層黑碳~

處理完畢後,露出金屬色~

順便把兩個氣門室蓋墊更換掉~

拆掉變速箱油底殼發現之前是用打膠的方法固定的,這種方法不靠譜,有一定安全隱患,直接換掉上新的~

全新油底殼還是做好密封更安全!

更換變速箱油水,更換標註12L~

更換濾芯~

前後差速器油水更換~

進行加註~

擰好螺絲~

這種接頭為通用設備~

選擇ATE還是很安全的~

手套還不賴~

發動機內部清洗,經過更換氣門室蓋墊可以看到,之前的機油使用狀態一般般,發動機內部還是很髒!

計時器~

注意,不是放出來的機油是黑色就說明機油很髒,基本所有機油加進去轉一下都會黑,而是看具體油質~

機油收集器,這牌子的品質很OK~

扭力標準裝緊螺絲~

加入新鮮血液~

老車我們建議使用5W-40,親測效果好!

由於120的特殊設計,防凍液更換清洗要求溫度,開啟節溫器,越到冬天越麻煩,對上下水路做測溫設定!

冷卻液加入~

助力油更換使用原廠變速箱油!

抽取掉舊的油水~

開始制動力維護~

制動力維護我們不僅提高制動效果,更要注重安全!

制動力維護中~

剎車盤測量,檢測具體問題~

整體養護做好,裝好輪轂~

打好螺絲~

鼓風機清潔~

空調系統殺菌消毒~

空調氟利昂檢查~

這裡說一下,空調氟利昂R134A加註標定為g,我們常見的更換方法為壓力錶方式,單罐氟利昂基本為250g,大部分車輛加註量也都是550、600,無法做到精確加註,而常見更換方法也是將氟利昂散發到大氣中,無法做到有效回收,不僅汙染環境而且加註量不是按照標準量加註,會導致您的愛車標定不準確、製冷效果不理想,造成經常需要補充!而且最主要更換氟利昂的時候,對應的空調壓縮機油是要對應補充的,基本壓縮機出問題都是因為沒有正確加註壓縮機油造成的,非壓縮機自身問題!

定期清理掉油箱的冷凝水很重要哦!

油水、制動已經全部施工完畢,看見下護板的泥巴有點多,順帶清理掉~

車主說霧燈有些烏了,的確泛黃嚴重了,讓我們做更換!我沒讓換,我知道豐田原廠一個霧燈最少600塊,浪費!車主可能對我們不太瞭解,這種問題我們翻新處理一下就行了,保證跟新的一樣,車主還有點不信。

採用拋新處理後,煥然一新,車主看後徹底服了,哈哈~

機艙整理一下,把全車維護都做完之後,最近下班回家又開了一下這臺霸道,當把車開出店裡那一瞬間不一樣了,真的不一樣了,因為這車保養前我開了將近50公里,整備後再開親身感受非常直接,油門輕快、變速箱反應快、之前的問題解決後,再開起來真的舒服,相信車主收到車後,開起來一定很興奮,不是我的車,我開了都有點興奮!

準備交車,洗車啦!處理這臺霸道很多問題我們並沒有詳細記錄,簡單文字來說明一下吧,配件方面車主的雙閃燈我們拆開之後發現裡面並無LED發光燈泡,內外循環後面的燈泡是和前面控制組套開關一起的,如要更換,需要更換一整套,成本過高!建議了車主後續買拆車件再更換即可。

泡泡浴,沖洗掉,再做個小養護~

幾天之後就能美美的見主人了~

個人認為最具實用性的美容項目就是:玻璃鍍膜!在雨季可以做到60邁以上無需雨刮器開啟就可以出潑水性~

即使是小雨,一下雨刮基本全部乾淨!

等待接車,這狀態太完美啦~

看著爽,開著爽,這才是真霸道!

經過車主回去後的駕駛體驗,過了幾天我們在朋友圈聊天,給我了真實反饋,被車主誇的都有點不好意思了,哈哈~

感謝車友耐心觀看,這期內容就到這了,我是怪獸,下期再見!

施工:怪獸團隊