摘要: 随着天网等设施的完善，我市治安管控能力不断提高，各类违法犯罪案件大幅减少。相比之下，在我市综治及平安建设工作中，交通秩序乱象却成了一大难点，影响了百姓安全感和满意度的提升。作为全国人口第一大县的临泉， ...
随着天网等设施的完善，我市治安管控能力不断提高，各类违法犯罪案件大幅减少。相比之下，在我市综治及平安建设工作中，交通秩序乱象却成了一大难点，影响了百姓安全感和满意度的提升。作为全国人口第一大县的临泉，在影响居民满意度的因素中，交通更是占比将近40%。对此，临泉结合实际情况，多部门联合实施了交通整治及“两站两员”等措施，交通秩序明显改善。
A曾经：交通乱象丛生 交通是城市综治工作的难点，在临泉尤为突出。“几年前，临泉的交通可以用混乱来形容。用当地流行的话来说，就是老师儿（老司机）都能开出一身汗。”临泉县政法委副书记、综治办主任孔鸿雁说。 十几年前，临泉满大街都是三轮车，给当地居民出行带来了一定方便，但同时也带来了交通的混乱。 “当时，三轮车的数量远远大于出租车数量，由于缺少培训和监管措施，这些三轮车主的交通意识十分淡薄，随意乱穿、停靠和闯红灯都是常态。”孔鸿雁说，这种常态化的行为，也给居民灌输了“交通法规可有可无”的错误思想。“再加上同样数量庞大、交通安全意识薄弱的电动车，那时的临泉几乎每天都会发生多起交通事故。”
B整治：严查违法行为 为了改变临泉县的交通乱象，从2017年7月开始，临泉围绕交通管理工作中影响群众安全感、满意度的交通事故多发、交通秩序混乱等问题进行整治。 “在临泉，引发交通安全事故的因素主要是超速、超员、酒驾等。对此，我县提高了交警对路面的防控能力，加大对超速、超员、酒驾、毒驾的打击力度。从去年7月至今，共查处交通违法行为90362起，平均每天近400起。”孔鸿雁说。 在空前严格的查处力度下，临泉县又进一步强化了交通安全宣传。一方面深入人员集中场所开展面对面宣传，同时协调临泉广播电视台、临泉在线等新闻媒体记者随警作战，及时曝光典型违法行为，营造了人人自觉抵制交通违法行为的浓厚氛围。 “此外，县交通运输局还通过打击非法营运、欺客宰客、打击黑车等行为，加强了客运市场的管理，城市交通形象明显提高。”临泉县交通运输局副局长王涛峰说，整治期间，还对各类交通安全隐患进行排查，共到运输企业开展安全检查21次，排查了1078辆存在交通安全隐患的机动车，对22家运输企业下发限期整改通知书。
C两站两员：提高交通意识 除专项整治行动外，临泉县还实施了“两站两员”措施，并纳入综治考核。“所谓‘两站两员’，是指在社区、村镇设立交通管理站、交通安全劝导站、乡镇专职交通安全员和交通安全协管员，形成整治和劝导齐发力的网格化交通管理体系。”孔鸿雁说。 在临泉广大的农村地区，农用电动二轮和三轮车数量庞大，车主年龄差距大，由此也带来安全隐患。由于交通管理工作鞭长莫及，农村地区成了交通管理的“真空带”。而两站两员，则有效地解决了这一问题。“因为交通管理站、劝导站是根据村镇、社区合理分布的，一旦事故发生，他们就会及时进行协调处理。”孔鸿雁表示。 此外，通过“两站两员”的工作，县交管大队、公路局也及时地了解了各村镇的道路状况。孔鸿雁说：“比如宋集镇由于信号灯缺失、道路标识不明显等，造成S237和S455路段交通事故频发的问题。去年及时进行整改验收后，截至目前再未发生交通事故。”