請提前安排貨期，春節期間各大船公司停航計劃！

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馬士基MSC聯盟超大型集裝箱船遇惡劣天氣，270個貨櫃落水受損

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CargoEDI深耕航運數據 廣邀天下豪傑

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25000000！寧波舟山港年集裝箱吞吐量創新高！

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2018年度中國物流企業50強排名出爐！

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上海、寧波江浙等地近來大霧瀰漫，提前安排防止貨物延遲！

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全球最大貨代德迅收購美國一領軍企業，稱其為里程碑事件

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前三季度全球前二十大港口排名出爐

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又添亮色，ONE再接收14000TEU集裝箱船！

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外貿企業注意！辦理出口退稅，要避免這四類常見問題！

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為抗衡中遠牽頭的GSBN聯盟，馬士基聯手五大船公司成立協會！

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注意！上海新艙單測試範圍再擴大，預計12月中旬全面切換

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好消息！2019年1月1日起，中澳雙方互免關稅！

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集裝箱貨櫃墜海事故，馬士基從上海寧波香港深圳開往南美航線！

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進博會你最喜歡哪個港航企業的展臺？

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11月，這些海關新規你需要了解！

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海運業是否已準備好接受智能航運？

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剛剛，擁有38艘集裝箱運力高達20萬Teu的兩家船公司宣佈合併！

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通關祕籍：上海56號公告新艙單超詳細操作

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輕鬆搞定上海新艙單問題，CargoEDI助你一臂之力！

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CargoEDI平臺青島推廣會順利完成

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預警！威力接近「山竹」的超強颱風「潭美」，或影響福建、浙江

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注意丨近期各大聯盟停航成癮，十一長假後或面臨嚴重爆倉！

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海關稅費電子支付系統9月底切換，馬上行動以免影響通關時效！

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菩薩手一擡，飛燕去日本，如同世界末日來臨！

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全球百港5.88億TEU，中國7港前十占1.65億TEU

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紅色暴雨逼停華南，碼頭已堵成一鍋粥，提箱延誤還櫃延誤拖車延誤

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中遠一貨櫃起火，四大港口及11家共艙船東面臨貨損船期延誤！

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寧波海關查獲上萬個假「新秀麗」拉杆箱

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缺櫃缺艙漲價還沒結束，一大波停航跳港計劃已經出爐了！

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乾貨｜收藏！最全的貨櫃部件解析圖及名稱縮寫！

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ONE是繼APL之後又一頭下金蛋的肥鵝？

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剛剛，一家貨櫃航運公司成立並投入運營！

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孟加拉吉大港——全球最堵的港口已經癱瘓，近30艘船被困

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買買買！全球最大的貨代K&N德迅再次收購一家物流公司！

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多家船公司發出通知，由鹿特丹和安特衛普港轉運貨物有較大的延誤

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年度最全貨代排行榜出爐！海運，空運，民營，倉儲……

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「再見」，東方海外！

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誰將成爲下一家倒下的內貿航運企業？

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你關心的中遠海運收購東方海外的相關問題都在這裡

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「雲雀」來襲！港區封港、碼頭暫停所有提箱通知，貨代貨主請注意

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颱風「雲雀」即將殺到，恐正面襲擊上海港、寧波港！

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關於MSC、RCL、MSK船公司7月底的一些費用調整通知匯總！

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「CargoEDI快訊」再次重組？達飛輪船收購赫伯羅特可能性不大？

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全國港口行業2018 年5月份景氣指數評點

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排行榜來啦~全國貨代物流企業百強名單！

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颱風又來了，「山神」駕到，廣州深圳各碼頭已停止提空箱

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5船在蘇伊士運河連環相撞，導致運河嚴重擁堵

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一文讀懂海關通關名詞，海關辭典權威發布

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上海兩船相撞：一船沉沒！3人獲救10人失蹤！

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「CargoEDI快訊」8月1日起，檢驗檢疫單證電子化開始實施！

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颱風瑪莉亞來襲，寧波港已停止進提箱，廈門上海封港、延誤準備

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貨代外貿注意了！超強颱風「瑪莉亞」直逼江浙！相應措施做起來

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中遠海控收購OOCL獲重大進展，承諾出售長灘碼頭

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電子口岸7月8日停機維護，將影響報關、艙單、運輸工具申報等業務

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這艘載有464個貨櫃涉8家船公司貨船，在火災3周後沉沒

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我閱讀，我分享，我快樂」CargoEDI讀書分享會圓滿結束

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「CargoEDI快訊」近期海關查驗的幾大熱點，外貿貨代請注意！

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「CargoEDI快訊」中遠海控要約收購東方海外先決條件已達成

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「CargoEDI快訊」新全球運力排行榜，中遠海運運力增長最多

中遠集團 盤點

韓國隊贏了世界第一~可是韓國三大造船巨頭依然苦苦掙扎！

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賺著白菜錢的貨代！海關破獲1.16噸毒品貨運走私出境大案！

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「CargoEDI快訊」6.62來了，人民幣的「破7「之路還有多遠？

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五月，上港集團貨物、貨櫃吞吐量雙破歷史紀錄

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「CargoEDI快訊」帶你獵奇！世界上最大的船和最小的船比較

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「CargoEDI」又一家船公司倒下了，宣布暫停所有航線經營

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「CargoEDI收集」大匯總！世界各國海關特殊要求搜羅

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突發！所有從這28個國家的進口物品必須接受海關檢疫！

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受暴風雨影響青島港5台橋吊倒塌，目前青島港什麼情況？

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上海港嚴查沖關箱！發現後一律查驗，將嚴重耽誤船期！

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2018各地海關端午節放假通知大收集！

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「CargoEDI」航運市場挑戰猶存——油價漲，運價跌！

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INTTRA副總裁一行與CargoEDI團隊會談

軟件

「CargoEDI快訊」2018全球貨代50強排名出爐！中國有哪些上榜

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「CargoEDI快訊」截止6月最新全球前100大班輪公司排名出爐

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航運物流船公司面臨的新挑戰——燃油成本過高

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「CargoEDI快訊」馬雲全面進軍跨境電商物流，整櫃，拼箱，傳統海運

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ONE不接受南韓換單、繼MSK、MSC之後達飛宣布調整燃油附加費

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