丰田埃尔法作为MPV市场中的老大哥，其市场地位与汉兰达之于中大型SUV市场是同等重要，而丰田埃尔法也因为产量较少，乃至于在国内长期处于加价提车的状态，通常一台顶配86万的埃尔法，需要加价30万左右才能提到车，也就是说基本上一台埃尔法落地价都会是百万级别以上。这也让大多数消费者都望而却步，即便是一些小有家底的消费者也得掂量掂量自己能不能供得起这么一台百万级别的MPV，然而你敢信吗，有人竟然开着埃尔法去跑出租！
就在前段时间，有位去澳门旅游的朋友就给笔者发来了几张照片，并告诉笔者，在澳门有大约百余台埃尔法被车主拿来跑出租生意了，照片里的这台黑色的埃尔法则是这位朋友打车时打到的。真的是贫穷限制了我们的想象力，之前内陆有车主开着宝马5系去摆地摊就够玄幻了，如今在澳门还有这么多埃尔法的车主直接开到大街上跑出租了，油费能挣出来吗？
事实当然是不能，就我朋友给埃尔法车主聊的过程中，埃尔法车主说，“澳门这个地方太小了，从最北边到最南边跑完车费也就百来块钱，我光每天加油的钱可能都挣不出来”。而据了解，这批埃尔法均是车主本人加盟的一个做电召的士的出租车公司，然后平时都会是外地来这里旅游的人会打电话找他们去跑。
这位车主也坦言，因为家底比较殷实，所以不用自己上班，但是父母有不想让自己一直闲着，于是就让自己开着家里的埃尔法去跑出租锻炼社会能力。用前几年一个北京有几十套房子的拆二代的话来讲就是，“我妈说了，人不能一直闲着，闲着就废了！”
而且其实澳门的丰田埃尔法售价并不贵，因为澳门免收进口车关税，所以埃尔法在澳门的售价其实要比国内便宜至少三分之一。而根据去年的GDP统计，澳门的人均GDP收入甚至超过了北上广深这种大陆一线城市的5倍，所以人家埃尔法跑出租，其实就跟我们大街上大众桑塔纳跑出租差不多一个性质。
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